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楼主: bdsfxgx

[建设纪实] 最新进展,乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程!

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发表于 2022-3-13 21:45:23 | 显示全部楼层
hanggnn 发表于 2022-3-13 16:46
这个进度估计会加快了,等着乐凯大街通车了修朝阳南大街呢

正解
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 楼主| 发表于 2022-3-14 09:53:01 | 显示全部楼层
碧水红荷919 发表于 2022-3-13 14:06
今天西侧在浇筑混凝土。

感谢分享!
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发表于 2022-3-14 13:04:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 亡命天涯 于 2022-3-14 13:09 编辑

我一直对三丰路这个桥的设计有点疑惑,都是向右转的匝道,为什么要弄个圈圈,直接拐不行么,希望这个环形匝道还能被以后的工程所利用吧。
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发表于 2022-3-14 14:06:02 来自手机 | 显示全部楼层
亡命天涯 发表于 2022-3-14 13:04
我一直对三丰路这个桥的设计有点疑惑,都是向右转的匝道,为什么要弄个圈圈,直接拐不行么,希望这个环形匝 ...

我一直以为就是直接下来的一个坡道
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发表于 2022-3-14 17:19:29 来自手机 | 显示全部楼层
亡命天涯 发表于 2022-3-14 13:04
我一直对三丰路这个桥的设计有点疑惑,都是向右转的匝道,为什么要弄个圈圈,直接拐不行么,希望这个环形匝 ...

可能跟以后的三丰路改成快速路有关吧,毕竟咱们能想到的设计公司也想到了
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发表于 2022-3-15 22:13:10 | 显示全部楼层
亡命天涯 发表于 2022-3-14 13:04
我一直对三丰路这个桥的设计有点疑惑,都是向右转的匝道,为什么要弄个圈圈,直接拐不行么,希望这个环形匝 ...


这个匝道这样设计以后,可以满足车辆3个方向的通行需求 三丰路东西两向和直行 如果直接拐到三丰路上,只能满足三丰路东向车辆 两边这样设计都是这个原因。
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发表于 2022-3-16 03:34:25 来自手机 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2022-3-15 22:13
这个匝道这样设计以后,可以满足车辆3个方向的通行需求 三丰路东西两向和直行 如果直接拐到三丰路上, ...

正解,细心人!!
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发表于 2022-3-16 08:26:07 | 显示全部楼层
碧水红荷919 发表于 2022-3-13 14:06
今天西侧在浇筑混凝土。

感谢分享最新进度。
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发表于 2022-3-16 10:11:28 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2022-3-14 14:06
我一直以为就是直接下来的一个坡道

这样,一是省占地,二是方便后期互通改造
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发表于 2022-3-16 10:36:43 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2022-3-15 22:13
这个匝道这样设计以后,可以满足车辆3个方向的通行需求 三丰路东西两向和直行 如果直接拐到三丰路上, ...

见过的大多数立交桥这种环形匝道都是互通立交分离左转用的,这种单纯主路出入口功能的匝道如果修成简单的坡道同样也可以实现辅路三个方向信号灯指示通行(我说的拐下来就是直接上下坡出入主路),至少我认为后期互通改造的话这个环形也不一定能用,我的疑惑点是环形匝道和坡道出入口的区别
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发表于 2022-3-16 10:49:18 | 显示全部楼层
我想知道三丰路西延到哪里 能到西堤路吗
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发表于 2022-3-16 11:25:14 来自手机 | 显示全部楼层
亡命天涯 发表于 2022-3-16 10:36
见过的大多数立交桥这种环形匝道都是互通立交分离左转用的,这种单纯主路出入口功能的匝道如果修成简单的 ...

要是要做简单的直线坡道距离不够,下来直接到路口了,只好绕一圈下来
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发表于 2022-3-16 14:22:28 来自手机 | 显示全部楼层
亡命天涯 发表于 2022-3-16 10:36
见过的大多数立交桥这种环形匝道都是互通立交分离左转用的,这种单纯主路出入口功能的匝道如果修成简单的 ...

既然当时建设乐凯高架桥的时候匝道口已经预留好了,现在不管是采取简单互通方案还是大型立交方案,也只能在这个接口连接了,再修直行坡道距离(高架匝道接口离红绿灯路口近)不够了。

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发表于 2022-3-18 12:40:37 来自手机 | 显示全部楼层
乐凯南大街和建国路交叉口被铁路挡住了,骑车的人还得绕远才能去三丰路那边,啥时候能通开啊?或者说能有可能通开吗?
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发表于 2022-3-18 13:08:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 保定古城 于 2022-3-18 13:09 编辑

到底是选择的方案一还是方案二?建议选择方案二
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