关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

adamcheny

今年已经给CSX刷了七次了 黄花加油

yinyeli

希望咱们自己的航空公司尽快成立

uranus214

为进一步落实**“创新引领 开放崛起”战略，推动湖南开放强省建设，2月28日上午，集团召开专题会议研究****杜家毫提出的加快构建长沙四小时航空圈工作。集团****、总经理李军主持会议，集团领导谭克涛、喻辉出席。南航、厦航、奥凯和海航等航司负责人代表参加研讨。
会议听取了集团市场部对构建长沙四小时航空圈相关工作情况的汇报，参会人员就打造长沙四小时航空圈，将长沙机场建设成“中部通往东南亚航点最多、航点覆盖最广、航线密度最高、中转衔接最好机场”的目标建言献策。大家都表示长沙地处华中，是中国面向东南亚、南亚、东亚航路航线的重要节点，着力打造四小时航空圈将更好地推进长沙机场区域性国际航空枢纽建设。

　　会议强调，要加快构建长沙四小时航空圈，积极争取**和民航行业主管部门对长沙四小时航空圈政策的支持；要加强航空+旅游产品的开发，与文化旅游部门加强合作，加大市场推介，提升航旅品质；要加大四小时航空圈工作推进力度，科学合理地拓展航线网络，积极支持基地航空公司增飞国际航线，有序地推进长沙四小时航空圈目标任务完成。

　　集团办公室、市场部负责人，长沙机场分管市场领导及市场经营部负责人参加会议。

uranus214

基本上改变策略了，洲际航线转高密度的洲内航线

uranus214

期待蓝色近早变红色

bananass

uranus214 发表于 2019-3-1 16:02
期待蓝色近早变红色

这个图有点老了吧。。。

清明上河图

想办法把亚航弄来吧

zhuxianbo

新航季，南航将开通长沙=黔江=成都航线，航班号CZ3807/8，每天一班。

yany214

四小时航空圈。。。这又是新提法了。。。。

清明上河图

说白了还是没有钱 穷

等天晴

清明上河图 发表于 2019-3-1 23:29
说白了还是没有钱 穷

现在洲际航线补贴已经进入到了一个怪圈了，新一线城市都在补贴，补贴一停航线就停。大家开来开去就那几条航线，结果客流都做不起来。

yany214

40天春运，黄花机场299.4万人次，起降2.2万架次，同比去年春运增长6.7%和5.3%；2月10日，吞吐84384人次，起降589，创下春运历史最高

幻城樱花

黄花在列。

wanghang_123

然而T3航站楼什么时候动工呢？是不是遥遥无期了

csxd

T3就慢慢力争吧，力争了一年又一年有点意思，这么大的工程就算今年启动征收，估计最快也要一年时间做安置工作吧，以前修个第二跑道征收也搞了那么久才搞定，更何况现在土地资源这么紧张。长沙的房价又在飙涨，征收就更难搞了。至少到目前为止征收的消息还没正式下文吧，开工还早着了，真不知道以前怎么想的，二跑修近距，现在只能修机坪了，而且全是远距。规划太滞后了