关于航线|更新至第638页机场旅客吞吐量已破3000万

tangdou8 · 发表于 2019-3-3 05:18:11

csxd 发表于 2019-3-2 12:45
T3就慢慢力争吧，力争了一年又一年有点意思，这么大的工程就算今年启动征收，估计最快也要一年时间做安置工 ...

请问一下，那别的机场远景规划的三跑四跑是不是近距？
本来做的规划就是以东航站区为主航站区

wanghang_123 · 发表于 2019-3-3 07:12:10

跑道和航站楼还够用，建T3干什么？再等个3-5年建都不迟

zhuxianbo · 发表于 2019-3-3 16:37:47

新航季，厦门航空恢复厦门=长沙=忻州航线，航班号MF8609/8610，每周一、三、五、七执飞；
南方航空开通长沙=库尔勒=伊宁航线，航班号CZ8279/8280，每周一、三、五、七执飞；
南方航空开通长沙=西宁=伊宁航线，航班号CZ8281/8282，每周二、四、六执飞。

UNREAL · 发表于 2019-3-3 17:29:59

zhuxianbo 发表于 2019-3-3 16:37
新航季，厦门航空恢复厦门=长沙=忻州航线，航班号MF8609/8610，每周一、三、五、七执飞；
...

库尔勒是新航点吧？

zhuxianbo · 发表于 2019-3-3 17:36:43

UNREAL 发表于 2019-3-3 17:29
库尔勒是新航点吧？

是的

清明上河图 · 发表于 2019-3-3 20:03:06

zhuxianbo 发表于 2019-3-3 17:36
是的

什么时候开喀什航线

清明上河图 · 发表于 2019-3-3 20:03:09

zhuxianbo 发表于 2019-3-3 17:36
是的

什么时候开喀什航线

LNAL7C52 · 发表于 2019-3-4 12:55:37

wanghang_123 发表于 2019-3-3 07:12
跑道和航站楼还够用，建T3干什么？再等个3-5年建都不迟

要考虑到征地时间以及建设周期，建成以后到啥时候去了，这些都是要提前搞的。看好今年开始征地，明年开工建设。

zhuxianbo · 发表于 2019-3-4 18:32:51

九元航空将于3月31日起新开贵阳=长沙航线，航班号AQ1139/1140，每天一班。

圭村长沙人 · 发表于 2019-3-5 12:55:12

uranus214 发表于 2019-3-1 16:02
期待蓝色近早变红色

这张图的日本就是乱点的，没有一个位置对的

圭村长沙人 · 发表于 2019-3-5 12:58:31

wanghang_123 发表于 2019-3-3 07:12
跑道和航站楼还够用，建T3干什么？再等个3-5年建都不迟

跑道暂且够用，航站楼是已经爆炸很多年了，按3年建设周期来看，2022年破3000万完全不是事情，那时候想想都怕

bananass · 发表于 2019-3-5 13:05:17

扯句题外话，是不是国内很多机场都是人爆满很久后才开新航站楼？感觉好几个机场都这样

圭村长沙人 · 发表于 2019-3-5 13:23:45

1月中英航线客流【转自民航论坛】

1月一共有13班，平均下来每班237人左右，海航789是289/292座，788是213座，即便全是789，上座率也有82%+，如果还有788的话，客座更高，这条线开得还是不错的。不过价格是真的感人，刚刚上官网查了周五飞单程含税就2200

UNREAL · 发表于 2019-3-5 14:49:24

圭村长沙人发表于 2019-3-5 13:23
1月中英航线客流【转自民航论坛】

这应该是往返客流，客座率应该是在你算的基础上除以2，1月是淡季上座率很难看

zhuxianbo · 发表于 2019-3-5 15:17:19

本帖最后由 zhuxianbo 于 2019-3-5 15:18 编辑

新航季，昆明航空将开通长沙=太原=大同航线，航班号KY3021/2，每周四班。
奥凯航空恢复长沙=惠州航线，航班号BK3047/8，每周三班。

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