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发表于 2016-3-30 10:50:09
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立交桥的设计真是最失败的设计了!!
一、设计方案本身没有提前调查尖草坪地区的车辆、行人的流量情况,属于纸上谈兵。立交桥的流量其实大部分是来自尖草坪地区的车辆与行人(达数十万车及人员),而不是来自恒山路的流量。恒山路的流量在16年底前修通卧虎山快速路及柴村桥匝道连通滨河东路后会快速下降。
二、没有做好公示。没有大量听取当地群众的意见,属于想当然。
三、目前最突出的矛盾是尖草坪街、柏杨树街与涧河路之间没有互通,尖草坪地区数十万车辆的通行问题根本解决不了。
四、目前的方案只不过相当于在原来立交桥的基础上又新架一座跨桥,疏导意义明显太小,投资却太。
五、方案没有前瞻性,没有考虑未来十年、二十年的交通发展空间。建义拆除立交桥西南侧旧建筑及西北侧部分建筑,修建匝道连通主桥,同时考虑三五年后打通太钢厂区延长尖草坪街到滨河路的情况而预留路口。 |
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