自制杭州快速路网图+里程统计（2022.10.28更新，秋石高架路临平大道段通车）

冷笑002

600066 发表于 2025-1-19 20:24
周末有自驾进出城，汇报以下：

周五下午四点，2车道绕城南线东向西堵车10公里。

当初定夺绕城祖传车道的鬼话局应该跪下来谢罪。

600066

冷笑002 发表于 2025-1-19 20:57
当初定夺绕城祖传车道的鬼话局应该跪下来谢罪。

2个车道，1个车道全是大货车，另一个车道全是小汽车，整整齐齐，

我由西向东，在村道上一路检阅

冷笑002

600066 发表于 2025-1-19 21:00
2个车道，1个车道全是大货车，另一个车道全是小汽车，整整齐齐，

我由西向东，在村道上一路检阅

我能不走绕城就尽量不走，实在害怕大货

600066

冷笑002 发表于 2025-1-19 21:03
我能不走绕城就尽量不走，实在害怕大货

麻叻个八字，导航把绕城编入长深高速，

绕城南平生第一次走。。。。。

我也怕。

草孟德斯鸠

600066 发表于 2025-1-19 20:24
周末有自驾进出城，汇报以下：

周五下午四点，2车道绕城南线东向西堵车10公里。

这个周末春运开始，确实比以往要堵一些

草孟德斯鸠

冷笑002 发表于 2025-1-19 20:57
当初定夺绕城祖传车道的鬼话局应该跪下来谢罪。

杭州绕城90年代的东西，当初定个2车道也算不上什么问题。倒是影响扩建的很大原因之一的经营权交易才比较糟糕。

600066

草孟德斯鸠 发表于 2025-1-19 22:35
杭州绕城90年代的东西，当初定个2车道也算不上什么问题。倒是影响扩建的很大原因之一的经营权交易才比较 ...

好像听说经营权是2029年？

其实绕城比较麻烦，改快速路需要大量的收费站外迁，大量的大货车二绕吃不吃得下？

不改快速路直接拓宽其实是便宜了大货车占两个车道，小汽车开着还是不舒坦。

600066

杭州国土空间规划（2021年到2035年）明确提到了杭州绕城高速分段高改快的规划，

高改快基本上是实锤了，分段也是比较实际，毕竟工程难度相当复杂，拓宽，高架和隧道，过江和收费站外迁，沿线立交和匝道。。。。。全部改完基本上是我杭历史上最大建设项目了，

三年后启动？

jhsdx

600066 发表于 2025-2-7 21:02
杭州国土空间规划（2021年到2035年）明确提到了杭州绕城高速分段高改快的规划，

高改快基本上是实锤了， ...

只说路肩型高速改高架高速，没说改成城市快速路，更没说取消收费。

600066

jhsdx 发表于 2025-2-17 11:19
只说路肩型高速改高架高速，没说改成城市快速路，更没说取消收费。

原文中是分段高改快，我是一字不差移过来的。收费站外迁是我对快速路肯定不收费的理解。

你有不同消息还麻烦帖文，谢谢。

xyz1234567

看颜色，以后肯定是不收费

jhsdx

600066 发表于 2025-2-17 12:01
原文中是分段高改快，我是一字不差移过来的。收费站外迁是我对快速路肯定不收费的理解。

你有不同消 ...

我是看的杭州网的新闻

600066

jhsdx 发表于 2025-2-17 20:48
我是看的杭州网的新闻

撞头了，我也是看的2月7号的杭州网新闻，记得主要是描诉交通规划的，

我当天发的是分阶段高改快，2月8号还再看了遍原文重新编辑改成分段高改快，

这事有点玄了，两个人当中肯定有一人眼睛花了。

600066

杭宁高速浙江段要拓宽？
浙江段全长98公里，总投资370亿，双向10--12车道。
2019年刚从双向4车道拓宽到双向6车道，
才过去几年，规划又跟不上变化？
钱多得没地方去，几年拓宽一次？为什么上次没有拓宽到双向8车道？

liangzifan

600066 发表于 2025-3-8 02:09
杭宁高速浙江段要拓宽？
浙江段全长98公里，总投资370亿，双向10--12车道。
2019年刚从双向4车道拓 ...

这就彰显浙江规划的小家子气以及某些人的小算盘