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楼主: 2015612dhuhi

[建设纪实] 九华南路快速化改造(火龙岗北-南陵渡桥)|9月5日马叔更新

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 楼主| 发表于 2023-9-28 15:49:08 | 显示全部楼层
刚刚!芜湖这条路通车

国庆前夕,G205九华南路快速化工程迎来喜讯。9月28日上午,经芜湖市交通公路部门全力推进,包括湾荻立交桥在内的G205九华南路快速化改造工程(二期)首段1.55公里主线,完成交通导改并通车,这也将有效缓解国庆黄金周期间九华南路的通行压力。

九华南路是芜湖市南北走向的一条交通主干道,穿越芜湖国家高新开发区、火龙岗街道等区域,沿线平面交叉口、两侧建筑物出入口、路侧搭接口较多,严重影响了G205过境车辆的快速通行。去年10月25日,该路段正式实施快速化改造,项目起于火龙岗北,终于南陵渡桥北,全长7.595公里,总投资20.31亿元,主要包含火龙岗立交桥、石硊立交桥、湾荻路立交桥以及牌坊村路段主辅路改造等。该项目道路等级为一级公路兼城市快速路,设计时速80公里/小时,以八里湾大桥为界分两个标段同步实施。

此次先期建成通车的路段起于S335湾荻路路口,终于南陵渡桥北,全长1.55公里,含湾荻立交桥和MK37公交站通道桥,两座桥梁总长453米,桥宽27.25米,桥面采用双向6车道通行。

据芜湖市公路中心负责人介绍,在九华南路快速化改造施工过程中,由于工期紧、任务重、施工复杂,施工路段两侧车辆密集,加之自8月14日高速芜湖南出入口封闭后,湾荻路以南交通流量陡增,许多重载大型车辆从两侧保通道路通行,极易造成湾荻路段保通路段路况拥堵,给过往车辆造成通行不便。

为缓解湾荻路段的交通压力,市交通公路部门积极响应市民群众对该路段保通的满意度与关切度,督促施工单位加大专业养护队伍投入,加强对该路段保通道路的维修力度。市公路中心组织施工单位克服工期紧、降雨频繁等不利因素,合理安排施工计划,加班加点完成主路段建设任务。同时,与交警、市政、供电等部门通力合作,完成湾荻路立交桥路灯安装、供电照明等安保措施,确保了该路段在国庆前夕开通。

此次九华南路改造首段主线通车后,对改善全路段快速化改造的施工条件,加快后续工程施工进度将起到积极作用。G205九华南路快速化改造工程建成后,将极大改善G205芜湖市区段交通状况,有效推动市域交通一体化和“半小时通勤圈”。
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发表于 2023-9-28 16:16:11 | 显示全部楼层
国庆前夕,G205九华南路快速化工程迎来喜讯。9月28日上午,经芜湖市交通公路部门全力推进,包括湾荻立交桥在内的G205九华南路快速化改造工程(二期)首段1.55公里主线,完成交通导改并通车,这也将有效缓解国庆黄金周期间九华南路的通行压力。

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发表于 2023-9-28 16:55:06 | 显示全部楼层
看来以后会允许大货车上高架。
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发表于 2023-9-28 17:50:03 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2023-9-28 16:16
国庆前夕,G205九华南路快速化工程迎来喜讯。9月28日上午,经芜湖市交通公路部门全力推进,包括湾荻立交桥 ...

快速路完工后,湾沚也能跟着沾点光。毕竟湾沚直接进市区的快速路要等芜宣高速拓宽完工后才可能开工。
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发表于 2023-9-29 20:45:47 | 显示全部楼层
图上看也没有交叉路口,弄这样一个驼背什么用意?
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发表于 2023-9-30 01:26:54 来自手机 | 显示全部楼层
patrickstd 发表于 2023-9-29 20:45
图上看也没有交叉路口,弄这样一个驼背什么用意?

后期会有规划湾石路从这个驼背下穿的
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发表于 2023-9-30 04:58:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2023-9-30 05:00 编辑
patrickstd 发表于 2023-9-29 20:45
图上看也没有交叉路口,弄这样一个驼背什么用意?


驼背下面是湾荻路,前面还有非机动车道箱涵,道路两侧有牌坊公交车站,50路公交车停车场在西面,公交车需要到奎湖掉头返回火龙岗
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发表于 2023-9-30 05:01:47 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2023-9-30 01:26
后期会有规划湾石路从这个驼背下穿的

先期建成通车的路段起于S335湾荻路路口,终于南陵渡桥北,全长1.55公里,含湾荻立交桥和MK37公交站通道桥,两座桥梁总长453米,桥宽27.25米,桥面采用双向6车道通行
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 楼主| 发表于 2023-10-3 21:31:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 1_2_3_______ 于 2023-10-3 21:47 编辑

G205九华南路快速化改造部分主线通车

2023-09-29 00:36

        9月28日上午,经过芜湖市交通公路部门持续推进,G205九华南路快速化改造工程(二期)首段1.55公里主线完成交通导改并通车,此举有效缓解了国庆期间九华南路的通行压力,对于改善全路段快速化改造的施工条件、加快后续工程施工进度起到了积极的促进作用。

        此次先期完成交通导改的主线首段位于第二标段,由中交第二航务工程局有限公司承建,起于S335湾荻路路口,终于南陵渡桥北,全长1.55公里,含湾荻立交桥和MK37公交站通道桥,两座桥梁总长453米,桥宽27.25米,共88根桩基、17座承台、26根墩柱、4个桥台,桥面采用双向6车道通行。
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 楼主| 发表于 2023-10-3 21:33:23 | 显示全部楼层
九华南路改造首段主线通车

2023-09-29 02:29

       9月28日,G205九华南路快速化改造工程(二期)湾荻路段完成交通导改并通车。该路段全长1.55公里,包含湾荻立交桥和MK37公交站通道桥,两座桥梁总长453米,桥宽27.25米,桥面采用双向6车道通行,通车后将有效缓解九华南路的通行压力。  

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发表于 2023-10-6 10:38:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2023-10-6 10:41 编辑

高速公路以北,杨河路口

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发表于 2023-10-6 10:42:16 | 显示全部楼层
高速公路以南,高速路口

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发表于 2023-10-6 10:48:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2023-10-8 15:47 编辑

铁路专用线,跨铁路要求高,采用门式墩,三个立柱,整座高架桥都是柱式墩

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发表于 2023-10-6 10:58:27 来自手机 | 显示全部楼层
拼接钢箱梁

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发表于 2023-10-6 11:00:53 来自手机 | 显示全部楼层
拼接钢箱梁

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