长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

圣人里手

圣人里手

张飞123

回复 695# pytracy


    哥们讲得好啊，这话要让市委书记听听

jasonps

这TM到底要什么时候才可以通车啊。

RICHARD19

长株潭城际铁路长沙段共设12个车站，包括地下车站8个，地面、高架车站4个。4个地面、高架车站为城铁长沙站、中信新城站、生态动物园站和暮云站，站前都将建设市政配套工程。配套工程包括站前广场、车站与市区道路的联络线等。

xczz

回复 706# RICHARD19849


    对的，而且还有西延线的三个新车站呢，其中最后一个黄金镇站应为地上车站。

sanmaoking

城铁4地面站建站前广场
    生态动物园站市政配套工程年内开工 将建上千个车位的双层停车场 明年底投用
    长株潭城铁生态动物园站前将建设一个集轨道交通、常规公交、出租汽车为一体的综合交通站场。图为该站场规划效果图。http://images.rednet.cn/articleimage/2015/10/22/0844001833.jpg
    城铁地面、高架
    长沙站、中信新城站、生态动物园站、暮云站
    站前市政配套工程
    包括站前广场、车站与市区道路的联络线等，为换乘提供停车空间和乘客停留空间。
    记者从昨日举行的长沙城市公用设施建设开发公司与中铝国际工程股份有限公司合资协议签约仪式上获悉，作为两家公司合作建设的首个项目，长株潭城际铁路生态动物园站市政配套工程将于年内动工。届时，这里将形成一个能同时停放上千台车辆的地上、地下双层停车场，同时还将新建一个公交车首末站，使其成为一个集轨道交通、常规公交、出租汽车为一体的综合交通站场。
    长株潭城际铁路长沙段共设12个车站，包括地下车站8个，地面、高架车站4个。4个地面、高架车站为城铁长沙站、中信新城站、生态动物园站和暮云站，站前都将建设市政配套工程。配套工程包括站前广场、车站与市区道路的联络线等。
    项目建成后，将为城际铁路和其他交通方式间的换乘提供停车空间和乘客停留空间。

xfish

湘潭湘江大桥河东片到板塘铺区间连桥梁都没架 不晓得是 湘潭缺钱 还是省里缺钱 是在太慢

RICHARD19

womenyiqiguo

长沙站第三站台已经加高改造完毕，然而雨柱并没有翻新，现在在加高二站台东侧

CSGDJTGLM

长沙站第三站台已经加高改造完毕，然而雨柱并没有翻新，现在在加高二站台东侧
womenyiqiguo 发表于 2015-10-25 13:18

长沙站本身就是石长线上的站点之一，而且还是石长线上的起止点站，它根石长复线建设上的所有站点一样加高改造成高站台，本来就是份内之事，这是无可厚非的。但不知株洲站这次是否也加高改造成高站台，这倒可以关注一下，因为以前石门开长沙 专列后来都延长到株洲站，当时这实际上已把“石长铁路”延伸成了“石（长）株”铁路了

womenyiqiguo

回复 712# CSGDJTGLM


    额。。。石长的起点站是捞刀河站。。。长沙站的战场改造是长株潭城铁的计划内工作，株洲站站改也是一样。

womenyiqiguo

回复 712# CSGDJTGLM


    还有，长沙站是京广线上的站点，但不在京广正线上，石长线接的是京广铁路的捞刀河站

回归的抽屉

慢得要死，我一个屋里住的跟城铁站很近，多年来天天看着它在那建。一段一段的还在洞通。。。

CSGDJTGLM

回复  CSGDJTGLM
    还有，长沙站是京广线上的站点，但不在京广正线上，石长线接的是京广铁路的捞刀 ...
womenyiqiguo 发表于 2015-10-25 18:06

现有新的京广高铁了，老的京广铁路对于长沙等地来说已经不很重要了，故而株洲与长沙两大客运站该是让位于“石(长)株"铁路的时候了。对于接驳的捞刀河站不是客运站，因此，它算不上是“石(长)株"的始发、终到站之一；所以，现有“石(长)株"接驳的发到站，非石门、长沙、或者株洲莫属！