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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-9-11 11:12:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-9-11 11:15 编辑
yingsh12345 发表于 2024-9-11 10:42
当初比选的是华元路线位和阳澄湖路线位,你看卫星地图就知道了,现在华元路线位辐射面更多,黄桥镇区经 ...


对的。华元路我是支持的,我也觉得覆盖面比阳澄湖路更好,唯一的缺点就是换乘太难了,但这个缺点又太致命。
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发表于 2024-9-11 11:15:22 来自手机 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2024-9-11 10:39
为了金砖博物馆才没走华元路吧

感觉更像是为了**
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发表于 2024-9-11 13:31:59 | 显示全部楼层
tgaaa 发表于 2024-9-11 10:42
8号线的亮点就是园区段,把跨塘、莲花两个相对偏远的人口聚集区和CBD连接起来了。
相城那边的好处,主要是 ...

除了跨塘斜塘,还有车坊
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发表于 2024-9-11 13:33:21 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2024-9-11 10:12
今天早上试乘了下,感觉4号线转来8的很多,2就很少。可能跟要天地换乘步行一长段有关,挺影响体验的。比 ...

如果是去独墅湖上班,那2没必要转8了,2直接就能到独墅湖,虽然绕了一点,但估计总时间差不多,但少了换乘的折腾。
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发表于 2024-9-11 13:49:26 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-11 10:08
如果走的是春申湖路,阳澄湖中路那些小区也会这么说,完美的避开了他们。
另外,春申湖路已经有快速路 ...

10号线应该是第一个和快速路高度重合的线路吧,从苏州北出来就沿着苏常快速路一路到常熟了,甚至还都是高架段
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发表于 2024-9-11 13:50:09 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-9-11 13:33
如果是去独墅湖上班,那2没必要转8了,2直接就能到独墅湖,虽然绕了一点,但估计总时间差不多,但少了换 ...

但是通过8可以快速转到1、5
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发表于 2024-9-11 14:11:07 | 显示全部楼层
crtd 发表于 2024-9-11 08:34
自己的充电桩也许涨更多

那就意味着居民用电涨价了,这和用不用电车没关系。
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发表于 2024-9-11 14:16:28 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-9-11 13:49
10号线应该是第一个和快速路高度重合的线路吧,从苏州北出来就沿着苏常快速路一路到常熟了,甚至还都是高 ...


毕竟是快线,所以才敢与快速路PK。如果是 小站距、站站乐的市区线,基本都躲着快速路。
类似的还有水乡线,八坼-南站与吴江大道并排飙车。
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发表于 2024-9-11 14:21:58 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-11 14:16
毕竟是快线,所以才敢与快速路PK。如果是 小站距、站站乐的市区线,基本都躲着快速路。
类似的还有水 ...

如果10南还能有的话, 这段有可能也是地上线,三线齐飙
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发表于 2024-9-11 14:23:03 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2024-9-11 14:11
那就意味着居民用电涨价了,这和用不用电车没关系。


充电桩对应的电表可能供电局那边有标记的,或者涨价可以对同一户名同一地址的第2个电表上浮。要割韭菜,办法很多的
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发表于 2024-9-11 14:34:55 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-9-11 13:49
10号线应该是第一个和快速路高度重合的线路吧,从苏州北出来就沿着苏常快速路一路到常熟了,甚至还都是高 ...

10号线市区段还在纸上
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发表于 2024-9-11 15:03:18 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2024-9-11 14:16
毕竟是快线,所以才敢与快速路PK。如果是 小站距、站站乐的市区线,基本都躲着快速路。
类似的还有水 ...

常熟市区到苏州北站,开车哪怕不堵车,走这个快速路,30来公里也要45分钟起步,而10号线苏虞张段可以做到半小时甚至更快。
按照之前的信息,10号线苏虞张段是最高时速160的列车,开车最快只能是100。价格上按照苏州地铁的收费标准,30多公里才七块钱,打车的话要近百元。
要是坐高铁比如去北京,开车还存在停车的问题,10号线没这个问题。常熟虽然也有高铁,但去很多地方苏州北站的班次要远远的多。另外这还只算了常熟到苏州北站,这要是去苏州市区的别的地方,比如乐桥、湖东湖西这种,10号线(连同市区段)的优势就更大了。

所以10号线这个快线大有可为,也是大苏州市域一体化轨道交通的最优解决方案。
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发表于 2024-9-11 15:11:28 来自手机 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-11 15:03
常熟市区到苏州北站,开车哪怕不堵车,走这个快速路,30来公里也要45分钟起步,而10号线苏虞张段可以做到 ...

但目前停工了
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发表于 2024-9-11 15:21:48 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-11 10:51
当前这种统计方式,其他线路换乘8号线,是会算作8号线进站的吧?那么时代广场居然不在前五倒是挺意外的。 ...

时代广场的换乘主要是1转8,这个时间段在这里转8的大概率是去独墅湖上班,假设以这个前提来分析:
如果是住在1号线广济南路以西的人,会选择直接在广济南路1转2了,不会来时代广场转8.
而湖东的住宅区比如东沙湖、奥体,要去独墅湖上班,更可能的选择是做5、6然后再转8,不会坐1转8.
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发表于 2024-9-11 15:33:02 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-11 15:03
常熟市区到苏州北站,开车哪怕不堵车,走这个快速路,30来公里也要45分钟起步,而10号线苏虞张段可以做到 ...

现在可以利用快速路先开通快线公交,常熟市区直达苏州北站。为以后开通的10号线培养一些客流。
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