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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2019-4-2 16:13:46 | 显示全部楼层
海南航空在长沙推出国际航线“无纸化”通关服务
民航资源网 2019-04-01 09:47:55
民航资源网2019年4月1日消息:在海南航空与长沙黄花国际机场、联检单位、中航信的共同努力下,即日起,海南航空在长沙黄花国际机场正式推出长沙直飞悉尼航班全流程“无纸化”通关服务,将为乘坐该航班的旅客提供更为便捷及人性化的出行服务。

据悉,海南航空积极响应局方关于促进民航“无纸化”通关服务提质升级的号召,积极向国际及港澳台航班推广“无纸化”通关服务。此次在长沙直飞悉尼航线推出“无纸化”通关服务,标志着海南航空成为国内首批启用国际航线“无纸化”通关服务的航空公司之一。

海南航空工作人员介绍,选择“无纸化”通关服务的旅客可通过海航APP、微信公众号等官方渠道在线完成IAPI信息校验及值机手续,获取二维码电子登机牌。到达机场后,旅客可凭电子登机牌及有效登机证件直接办理安检、边检及登机口等全流程通关手续,无需再到值机柜台排队打印纸质登机牌,有效节省出行时间。

目前,海南航空已在北京、海口、台北、东京羽田等多家机场开通“无纸化”通关服务,后续计划在所有国内通航站点推广“无纸化”通关服务,并在北京、深圳、西安、海口、长沙等直飞亚太、澳洲等地区的国际航班推广“无纸化”通关服务,为更多旅客提供舒心便捷的出行服务。

海南航空已支持“无纸化”通关服务的机场有:北京、上海浦东、成都、昆明、西安、深圳、杭州、郑州、银川、三亚、长沙、兰州、沈阳、呼和浩特、重庆、珠海、济南、广州、海口、桂林、乌鲁木齐、贵阳、南宁、南京、天津、大连、厦门、青岛、武汉、太原、哈尔滨、南昌、长春、合肥、台北桃园、东京羽田。

需要广大旅客注意的是,海南航空暂不支持为以下旅客提供“无纸化”通关服务:1、伤残、军残、轮椅等需特殊服务的旅客;2、婴儿、儿童及60岁以上老人;3、携带婴儿或儿童的旅客;4、有行李托运需求的旅客。上述旅客请到柜台办理乘机相关手续。
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发表于 2019-4-3 10:39:13 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2019-4-2 15:46
3月29日下午,集团中高层管理人员赴新加坡樟宜机场学习考察班圆满落下帷幕。在为期5天的学习培训中,通过现 ...

其实黄花机场软件不是很差,服务什么的也还不错,差就差在硬件,实在是太落后了
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发表于 2019-4-3 18:37:17 | 显示全部楼层
2019年3月31日,夏航季将正式拉开帷幕。长沙机场新增、加密、调整多条航线,对已通达城市进行改造、时刻优化。新增了一大批国际国内航线,长沙也将成为中部首个覆盖东盟十国的城市!
在国际航班方面,文莱皇家航新增长沙-斯里巴加湾市航线;南航新增长沙-新加坡航线;东航新增烟台-长沙-新加坡和烟台-长沙-曼谷航线;吉祥航新增长沙-大阪航线;奥凯航新增长沙-大阪、长沙-岘港、长沙-芽庄航线并恢复了长沙-济州航线;九元航新增长沙-曼德勒航线,澜湄航空新增长沙-西哈努克航线,老挝航新增长沙-琅勃拉邦航线,众多国际航线的开辟,将进一步提升长沙黄花国际机场的网络通达性。

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发表于 2019-4-3 18:38:03 | 显示全部楼层
【南航新开长沙直飞新加坡新航线,往返票价620元起】3月31日起,南航正式开通长沙-新加坡往返航线,每周4班。该航线的开通,将极大满足两地旅客的旅游观光需求,促进两个城市及国家在经济、文化等各领域深入交流,推动两地在“一带一路”上的合作。
据悉,南航采用空中客车A320机型执行该航线,该机型可提供4个商务舱,141个经济舱。首航航班CZ8429于31日22:51起飞,次日凌晨3:08在新加坡樟宜机场落地。首航航程中,乘务组还与旅客就两地文化、风俗进行了机上答题互动。
据了解,为庆祝航线开通,该航线在4-6月推出了最低620元(不含税)的往返优惠价。、
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发表于 2019-4-3 18:50:01 | 显示全部楼层
时刻问题,长沙占了绝大多数,估计是受中转航班的影响

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发表于 2019-4-4 11:05:22 | 显示全部楼层
长沙时刻安排的原因竟然是所有机场里面最高的 估计不仅仅是中转原因吧 机场小时容量限制也是重要原因之一吧
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发表于 2019-4-4 11:09:42 | 显示全部楼层
新开的两个新加坡时刻都太差了。。。真的受不了
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发表于 2019-4-4 11:39:51 | 显示全部楼层
adamcheny 发表于 2019-4-4 11:05
长沙时刻安排的原因竟然是所有机场里面最高的 估计不仅仅是中转原因吧 机场小时容量限制也是重要原因之一吧

时刻和武汉一样,武汉就没这问题,估计也不是小时容量。报告里面没给注释,不懂
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发表于 2019-4-4 11:46:31 | 显示全部楼层
找到了:1.预先飞行计划安排超过局方公布的容量标准(长沙高峰时间超过标准容量频率很高?)
              2.航班时刻编排的计划航段运行时间与局方下发的标准航段运行时间偏差大于15分钟
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发表于 2019-4-4 16:38:09 | 显示全部楼层
4月4日下午4:00 海航爸爸主场

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发表于 2019-4-4 21:45:39 | 显示全部楼层
这货在长沙停了快一个月了吧

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发表于 2019-4-4 21:54:36 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2019-4-4 21:45
这货在长沙停了快一个月了吧

A330应该是执飞澳洲航线,以前从西安调机现在在csx估计会放有备用330与从北京飞来的330不定期交换机型执飞,想不通在空闲时间段HU为啥不拿330执飞长沙始发热门航线,闲着也是闲着
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发表于 2019-4-4 22:14:53 | 显示全部楼层
今天的湖南新闻联播消息 T3航站楼2020年开建 2024年投入使用
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发表于 2019-4-4 22:42:17 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2019-4-4 22:14
今天的湖南新闻联播消息 T3航站楼2020年开建 2024年投入使用

有个力争开建,还不好说
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发表于 2019-4-4 23:44:33 | 显示全部楼层
2020年还是力争。。。醉了
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