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楼主: 喜事2013

[龙城交通] 学府街改造进行时(11月9日通车)

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发表于 2015-7-29 12:25:09 | 显示全部楼层
亲贤北街这条路年底真能修好就非常好啦
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发表于 2015-7-29 16:48:39 | 显示全部楼层
作为商业街,我觉得两侧人行便道不能太窄了,还有必须考虑停车位的问题等等,照目前亲贤北街的宽度真的很难完美改造。当然,改造就比不改好,只不过效果与大家心里期望的有些差距而已。太原真的应该有条完美的商业街。
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发表于 2015-7-29 19:17:22 | 显示全部楼层
确实平交很合适,,如果配以行人通道就好了
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发表于 2015-7-29 21:04:24 | 显示全部楼层
作为一条商业街应该把人行道加宽,增加停车场,不要设置什么路边的咪表位占道,路口应该设置地下互通地道并与周边商场的负一层相通
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发表于 2015-7-30 17:38:20 | 显示全部楼层
修那么宽的花池子耐刀了
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发表于 2015-7-30 17:42:20 | 显示全部楼层
修那么宽的花池子耐刀了
49711911 发表于 2015-7-30 17:38

不宽吧,还有公交站了。
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发表于 2015-7-30 17:43:19 | 显示全部楼层
回复 712# blueren_1980

停车位不能靠改造马路解决,而是周围地块的改建以及小街巷。
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发表于 2015-7-30 17:44:26 | 显示全部楼层
回复 715# 49711911

宜居城市就是靠绿化了,绿化多还不好。
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发表于 2015-7-30 21:28:10 | 显示全部楼层
周围写字楼和商场的地下停车位够多了 就该这么弄 路边别给停车的留空子 有的停车场不进去 就在外面躺尸
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发表于 2015-7-31 08:12:30 | 显示全部楼层
周围写字楼和商场的地下停车位够多了 就该这么弄 路边别给停车的留空子 有的停车场不进去 就在外面躺尸
Drta 发表于 2015-7-30 21:28



    我是觉得将来很多车都停在人行道或者非机动道上,将来行人走路是个大麻烦啊。
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发表于 2015-7-31 08:27:06 | 显示全部楼层
回复 720# 梦微三晋
肯定是啊,参见王府井门前
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发表于 2015-7-31 11:12:08 | 显示全部楼层
回复 720# 梦微三晋


    这不怕,影响了行人车辆,只要敢停就敢贴单子
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发表于 2015-7-31 13:30:19 | 显示全部楼层
回复 720# 梦微三晋


    并州路就还好 阻车桩还可以
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发表于 2015-8-1 16:36:18 | 显示全部楼层

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发表于 2015-8-3 09:58:02 | 显示全部楼层
回复  梦微三晋


    这不怕,影响了行人车辆,只要敢停就敢贴单子
mff1111 发表于 2015-7-31 11:12

就害怕路修好后,行人道很窄很窄,那些店铺前面放点电动车或者自行车,然后停辆小车,那几乎是逼着大家都往机动车道上走。
看看体育路(南内环到亲贤街)这一段,骑车那个费劲啊 ,除非上了公交道才好。
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