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楼主: 绝对心灵

[5号线] 地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

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发表于 2017-11-12 00:25:58 来自手机 | 显示全部楼层
看到广州今年通4条,明年通4条,真是羡慕啊。长沙虽然不要超英赶美,但是既定的规划就要保质保量按时完成啊!
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发表于 2017-11-20 15:49:44 | 显示全部楼层
目前来说,5号线一期是1-7号线中最好修的一条线,一条万家丽路走,拆迁地质问题少了很多很多,刚好还处在高架封路之后地铁顺带快速公交,围栏也不怎么受到阻碍,如果还延期那真的是各方面领导无作为,哈哈
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发表于 2017-11-29 12:40:19 | 显示全部楼层
9月27日,由中建股份承建的长沙地铁5号线一期工程土桥站-水渡河站区间右线隧道顺利贯通。至此该区间盾构实现双线贯通,这也是本月5号线第3个双线贯通的区间。

土桥站-水渡河站区间右线长1705.551m,共1137环。区间由水渡河站南端始发沿万家丽北路东侧敷设,区间沿线下穿万家丽路排水箱涵、侧穿星沙联络线桥桩、城西安置小区、世景华庭小区、湘雅博爱医院地下室、万丽景园小区、红树湾小区(侧穿)、地下通道等多个建筑物,地质水文条件复杂,共含16种地层。多次出现地层突变,最浅稳定水位埋深仅2m,沿线穿越断裂带及多个溶洞,重大风险源多,施工难度大。

特别是红树湾小区,由于建筑物楼层高、盾构区间距离近,安全风险较大。施工中,长沙地铁先采用三管旋喷桩进行隔离,在盾构穿越中合理控制掘进参数并加强同步与二次注浆,待盾构侧穿后及时进行深孔注浆,防止工后沉降,安全顺利完成该建筑物的盾构侧穿施工,有效确保了区间贯通。
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发表于 2017-11-29 12:41:28 | 显示全部楼层
安静的五号线.

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发表于 2017-11-29 12:43:04 | 显示全部楼层
长沙市轨道交通5号线一期工程潜污泵和消防泵采购项目招标公告


计划工期:2018年10月开始供货,2019年12月试运行,具体供货日期设计联络阶段确定。招标人保留工期调整的权利,工期调整后投标人不得以任何理由增加费用,投标人应充分考虑并承诺承担因工期调整所发生的相关费用。
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发表于 2017-11-29 13:52:17 | 显示全部楼层
五号线默默地提前;三号线雷声大往后延
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发表于 2017-11-29 14:06:51 | 显示全部楼层
足以说明真正拖累地铁进度的就是拆迁问题
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发表于 2017-11-30 08:52:52 | 显示全部楼层
这么久没有洞通的消息了啊。
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发表于 2017-12-3 10:19:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 nyride 于 2017-12-3 10:21 编辑

5号线出入段线左线贯通。

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发表于 2017-12-3 15:41:12 来自手机 | 显示全部楼层
请教一下,什么叫做出入段线?具体在何位置
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发表于 2017-12-3 19:40:59 | 显示全部楼层
圣人里手 发表于 2017-12-3 15:41
请教一下,什么叫做出入段线?具体在何位置

就是从地下到地面车辆段的那一截
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发表于 2017-12-4 08:55:22 | 显示全部楼层
圣人里手 发表于 2017-12-3 15:41
请教一下,什么叫做出入段线?具体在何位置

水渡河站向北,后面的北延线是高架站
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发表于 2017-12-7 19:40:38 | 显示全部楼层
11月18日,中建隧道长沙地铁5号线马王堆站~尹家湾站区间右线始发。马栏山站~月湖公园北站区间左线盾构始发。
11月20日,白茅铺站~土桥站区间右线盾构始发。
11月30日,月湖公园北站~白茅铺站区间右线、水渡河车辆段出入段线左线两条盾构区间贯通。
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发表于 2017-12-8 10:20:42 | 显示全部楼层
长沙地铁5号线土桥站1号出入口封顶

该站含4个出入口,2号出入口正在抓紧施工,下一阶段将依次开展3、4号出入口工程


星沙时报全媒体讯(记者 陈妙琼 通讯员 蒋薇)记者从中建五局三公司获悉,长沙地铁5号线土桥站(原湘龙站)主体结构已完工,1号出入口已完成主体封顶,目前正在进行2号出入口的施工,下一阶段将依次开展3、4号出入口的工程。

  昨日,记者来到长沙地铁5号线土桥站施工现场。在地面区域,土方已回填,标准化施工钢筋加工厂正在集中加工钢筋,加工成型后,吊往2号出入口基坑。在负一层,车站主体已成型,1号出入口于本月4日完成主体结构封顶,下一步将进行顶板回填施工。负二层为列车行驶区域,主体结构已完成,地面铺设了临时轨道,方便盾构机驶入盾构区间作业。

  “目前主要在进行2号出入口的施工,已经开工近一周了。”长沙地铁5号线土桥站项目经理谭剑锋介绍。记者现场看到,几名工人正在2号出入口抓紧施工,现场正进行模板安装工作。

  据介绍,土桥站位于万家丽北路与湘龙路交叉路口以南,为地下二层岛式站,是长沙地铁5号线一期工程的第17个站。该工程于2016年4月破土动工,今年5月13日主体结构封顶,成为5号线全线18个车站中率先完成主体封顶的车站。除主体结构外,该工程还包含4个出入口、2个风亭,以及交通疏解等工程。

  “项目在施工过程中遇到了不少难点,诸如附属结构管线迁改极其复杂、出入口施工场地异常狭窄、土方外运受限等问题,但项目部采取了异地迁改、现场悬吊等多种方式完成管线改迁保护问题,多措并举保证了项目进度和质量,在‘轨道杯’劳动竞赛中屡获土建A类大奖。”地铁5号线土桥站总工程师段旺说。

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发表于 2017-12-9 12:59:35 | 显示全部楼层
快马加鞭尽早完工,早日开通投产才是王道
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