长沙高铁西城建设纪实 | 63页6月28日长沙高铁西站产业新城正式启动建设

于天金鳞 · 发表于 2018-2-27 19:35:02

常益长高铁（宁乡段）有了最新进展
从市重点办获悉，
长益常高铁宁乡站特大桥
已正式进场开展定测工作，
长益常高铁计划3月开始招标，
今年年内全面开工建设！

于天金鳞 · 发表于 2018-2-27 19:35:43

长益常高铁（宁乡站）选址也
定！了！
就设在
菁华铺乡境内
具体位置为
宁乡市政府西北面！

spring2536 · 发表于 2018-3-3 13:36:20

CJFDUI 发表于 2018-2-7 11:14
你要先走一步了吗？

神回复，理性坏境里对待阴阳怪气的人就该这样

xiaozhi1234 · 发表于 2018-3-3 13:57:32

加油建设，牛B！

于天金鳞 · 发表于 2018-3-9 00:19:56

高起点定位，高水平规划，助推长沙高铁西城片区建设

3月8日，湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰率新区国土规划局、住建环保局、先导控股集团公司等相关部门负责人，专题调研长沙高铁西城片区规划建设工作。

凌勤杰一行先后来到望城区和高新区交接处、城际铁路长沙西站、黄金中学、雷高路与普瑞大道交叉口等地，通过实地走访视察，查阅规划图纸，听取相关负责人介绍，深入长沙高铁西城片区和城际铁路长沙西站了解规划情况。随后，凌勤杰前往望城经开区管委会主持召开座谈会，听取各有关部门负责人对高铁西城产业规划、开发模式等方面的建议。

凌勤杰指出，长沙高铁西城片区要高起点定位、高水平规划、高质量建设、明确片区功能定位，根据依托综合交通枢纽建设，集聚特色产业，着力打造现代化的城市产业新区，推动产城融合发展。做为长沙重要的交通枢纽，长沙西站的建设意义重大，要做到定位精确，布局科学，做到能够满足我市未来一段时间经济社会发展的需要。要提前谋划，在基本确定站场规划和用地规划后，要进一步优化规划方案，做好配套路网、相关基础设施及公共配套项目的铺排计划，倒排时序，将高铁西城片区建设推入新阶段。要高效率协作，凝聚合力，望城区、先导控股集团等有关部门（单位）要分工协作，尽快确定好投融资计划和开发模式，加强对运营管理模式的研究，探索有效的合作机制，实现自身可持续发展，推进高铁西城的开发建设，为长沙创建国家中心城市提供强有力的支撑。

凌勤杰表示，在长沙市委市政府的坚强领导下，湖南湘江新区将积极作为，主动承担责任，为长沙高铁西城的建设做好服务工作。

时光匆匆 · 发表于 2018-3-9 20:12:38

这个可以，加油＾０＾~

changsharen000 · 发表于 2018-3-12 21:09:33

长沙高铁西站至少不能输合肥南站啊

csj351 · 发表于 2018-3-12 21:56:09

枢纽站肯定要大手笔，想清楚再搞，吸取南站教训。

13755791838 · 发表于 2018-3-13 07:24:06

太激动人心了！

279203940 · 发表于 2018-3-13 11:12:35

枢纽站肯定要大手笔，想清楚再搞，吸取南站教训，要做好整体规划，规模至少应该达到长沙南站水平（30万平米）或者超过。

xczz · 发表于 2018-3-13 11:21:31

不要抱有幻想，湖南在基建上通常都相对保守，再加上国家对高铁建设力度已经开始逐年递减了，到发线和站台数量能达到长沙南站七成就已经很不错了。

ryanpang · 发表于 2018-3-13 11:23:25

本帖最后由 ryanpang 于 2018-3-13 11:25 编辑

279203940 发表于 2018-3-13 11:12
枢纽站肯定要大手笔，想清楚再搞，吸取南站教训，要做好整体规划，规模至少应该达到长沙南站水平（30万平米 ...

在百度百科的介绍上，长沙西站的定位不如长沙南站的定位。不过长沙西站现在的规划还没有最终确定，能建成与长沙南站同等规模甚至超过长沙南站，那当然是更好的消息啦。

jize955 · 发表于 2018-3-13 11:48:28

xczz 发表于 2018-3-13 11:21
不要抱有幻想，湖南在基建上通常都相对保守，再加上国家对高铁建设力度已经开始逐年递减了，到发线和站台数 ...

长沙西站总设计台线数为13台28线，和长沙南相当。

xiaozhi1234 · 发表于 2018-3-13 17:40:11

南站规划太少了，还要再大就好了！

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