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合肥地铁建设周报2022年7月20日更新

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发表于 2019-9-9 21:16:36 | 显示全部楼层
合肥轨道交通3号线翡翠湖停车场轨道子单位工程及所有单体工程分部工程通过验收!(转载自地铁族)





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合肥翡翠湖停车场通过验收

中铁隧道局

9月2日,江苏建科工程咨询有限公司刘万新总监在合肥组织召开中铁隧道局合肥地铁3号线19标翡翠湖停车场轨道子单位工程及所有单体工程通风与空调、建筑给排水及供暖、建筑电器分部工程验收会,翡翠湖停车场一致通过验收。

来自市轨道交通集团有限公司、质监站、中铁第四勘察设计院集团有限公司等多家权威验收单位的专家参加了本次工程验收会。通过听取汇报、查阅资料和现场验证,专家组一致认为,翠湖停车场轨道子单位工程及所有单体工程通风与空调、建筑给排水及供暖、建筑电器分部工程资料规范、现场工程达标,分部工程顺利通过验收。

中铁隧道局合肥地铁3号线19标翡翠湖停车场翡翠湖停车场设有停车列检库(5股道)、工程车库及材料棚库(1股道)。停车场单线辅轨总长2.138km,其中出入场线地面段(碎石道床)0.068km,库外线0.331km,库内线1.739km。空调系统采用变制冷剂流量的多联分体式空调系统与高能效分体空调相结合的方式;通风系统采用脊天窗和横向通风天窗自然通风与机械排风系统相结合的方式;办公区域有窗房间采用自然通风,卫生间排风使用吸顶式排风扇,外墙排风口设防雨百叶。翡翠湖停车场接驳市政给水管网共有2根DN200给水管道,利用市政管道直接供水。主跨屋面采用虹吸排水系统,该排水系统按所在地50年一遇暴雨计算水平管的充满度大于80%,最小流速不小于1.7m/s,并设置溢流系统。辅跨采用重力排水系统。建筑电气由两路来自变电所不同低压负荷母线的电源供电,一用一备在末端配电箱处自动切换;消防负荷与其它负荷分别供电。运用库应急照明采用设置EPS集中供电方式。共分三级用电负荷,一级负荷:通信、信号、火灾自动报警系统、潜污泵、消防泵、消防稳压泵、ISCS等设备、应急照明等;二级负荷:各类列车库房照明,运用库内的与行车相关的工艺设备,重要设备的检修电源、污水泵等;三级负荷:一般的办公用房照明、插座、与行车运行无关的工艺设备、检修设备、空调、电开水、电热水器等。

自2019年6月份开始轨道子单位工程及所有单体工程通风与空调、建筑给排水及供暖、建筑电器分部工程开始施工以来,中铁隧道局路桥公司合肥地铁3号线19标项目部超前谋划、确定目标、全员发动、精工细雕。项目部积极克服高温天气的影响,主动为参建员工送清凉、送关怀,不断营造温馨的工作生活氛围。并将施工任务进行逐一分解,明确到月、细化到周、精细到天。同时项目领导24小时轮流在工地值班,及时解决施工生产中的疑难杂症,确保每一道工序不返工,不留缺陷。为进一步激励广大员工工作积极性,项目部倒排工期,根据节点目标制定考核办法,明确分工、责任到人,奖罚兑现。

合肥地铁3号线19标项目部通过三个月的连续作业,轨道工程和所有单体通风与空调、建筑给排水及供暖、建筑电器分部工程一次性通过验收,为下一步全部子单位工程验收打下了坚实基础。
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发表于 2019-9-9 21:22:36 | 显示全部楼层
合肥轨道交通5号线蒙城路站~北二环路站区间右线“洞通”!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-631832-1-1.html





合肥地铁5号线蒙北区间右线顺利贯通

中铁八局

9月7日上午,在阵阵轰鸣声中,“奋进1号”盾构机在蒙城路站北端接收井破壁而出,标志着合肥地铁5号线蒙北区间(蒙城路站至北二环路站区间)右线顺利贯通,提前53天完成业主下达的贯通任务。

蒙北区间全线长973.71米,隧道内径5.4米,最小曲线半径600米,区间线间距12~17米,区间隧道覆土厚度约为9.5~17.8米。该区间穿越合肥市南北向主干道蒙城路,道路交通繁忙,外界干扰大,风险要素多,对地面沉降控制要求高。同时,该地段地质情况复杂,其中粉细砂层自稳性差,极易塌方造成超挖,影响上部道路安全,并且细粉砂层含承压水,地下水丰富,在掘进过程中极易发生喷涌造成安全事故。为克服上述困难,项目部自盾构始发以来,多次邀请专家进行方案论证和现场指导,采取信息化监控掘进参数,跟进同步注浆与二次注浆,实时测量地面沉降,加强地面巡检,严把管片拼装质量关等措施,使“源头”“过程”“结尾”步步受控,安全顺利穿越了细粉砂地层,多次受到业主和第三方参建单位的肯定和表扬。

历时115天,蒙北区间右线顺利实现贯通,为接下来的左线盾构掘进积累了宝贵经验,为后续工程的稳步推进打下了坚实基础。

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发表于 2019-9-9 22:36:48 | 显示全部楼层
没用4个月,115天就贯通了,速度啊
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发表于 2019-9-10 09:49:10 | 显示全部楼层
合肥轨道交通4号线北二环站~新海大道站区间左线“洞通”!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-631889-1-1.html





合肥地铁4号线5标北二环站—新海大道站区间左线顺利贯通

中铁上海局

  9月8日,合肥地铁4号线5标北二环站—新海大道站区间左线顺利贯通。合肥轨道交通4号线TJ05标北二环站—新海大道站区间线路沿当涂北路敷设,经皇藏峪路、颖河路,下穿当涂北路桥及二十阜河后进入新海大道站,区间人员活动频繁,工程环境复杂,渣土外运不便。合肥地铁项目部全体职工迎难而上,克服了各种施工难题,确保整个工区盾构机的顺利掘进。北二环站—新海大道站区间左线是项目4站5区间第一条贯通隧道,对合肥项目工程的整体推进意义重大。合肥项目部全体员工将一鼓作气,再创佳绩,争取尽快实现4号线5标的全面贯通。

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发表于 2019-9-14 16:43:51 | 显示全部楼层
合肥地铁项目玉金区间左线盾构顺利贯通

中铁三局

9月12日,合肥地铁项目4号线2标玉兰大道站至金桂路站区间左线顺利贯通,标志着该项目盾构施工取得了新的阶段性的进展。

玉兰大道站至金桂路站区间左线于2019年3月29日始发,采用盾构法施工,区间线路出金桂路站沿习友路西北方向敷设,最后相继以直径1000米、直径400米的平面曲线进入玉兰大道,区间隧道多处下穿及侧穿雨水箱涵。区间左线全长1037.233米,本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道,线路间距为14米,最小曲线半径为400米;区间线路最大坡度26‰。

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发表于 2019-9-17 21:19:04 | 显示全部楼层
加油加油!!!!
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发表于 2019-9-18 13:50:57 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2019-9-14 16:43
合肥地铁项目玉金区间左线盾构顺利贯通

中铁三局

给你配张图

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发表于 2019-9-18 19:33:23 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-18 19:49:55 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-18 22:40:44 | 显示全部楼层
每次盾构区间贯通的新闻,都是在盾构机机头前合影

有的机头刀片上没粘多少土,部分刀盘清晰可见

有的机头刀片前一团糊糊,看上去就感觉黏糊糊的

有的土是乌黑乌黑的,

有的土是屎黄屎黄的;

还挺有意思的。

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发表于 2019-9-19 00:08:51 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2019-9-18 22:40
每次盾构区间贯通的新闻,都是在盾构机机头前合影

有的机头刀片上没粘多少土,部分刀盘清晰可见

哈哈,期待你的三号线试运行大片
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发表于 2019-9-20 09:12:26 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2019-9-6 12:54
四五号线到年底的盾构进度跟我预测的差不多,明年两条线先通段开通问题不大。全线开通估计四号线要比五号 ...

关键在于辖区支持,有的区把轨道的事情当成重要的事情解决,比如蜀山区,**亲自布置,拆迁第一锤就在雨花塘,所有问题全部解决,比如经开区,轨道公司在经开区的问题都得到大力的支持。有的区就搞不动,比如包河区等
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发表于 2019-9-21 10:27:35 | 显示全部楼层
合肥轨道交通3号线这些站点附近道路月底前将还路于民!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-634064-1-1.html





【服务资讯】轨道交通3号线这些站点附近道路近期将迎来放行

合肥轨道交通    今天

在广大轨道交通参建人员共同努力下,我市轨道交通3号线工程建设收尾工作顺利推进,市轨道集团多措并举、还路于民,逐步恢复封闭区的道路,缓解交通压力,方便市民出行。


据统计,9月底前3号线这些站点附近道路将迎来放行,快随轨道君一起来看看吧~

大学城北站
翡翠路方向计划于本月底前全部放行。

安医大二附院站
翡翠路东侧计划于本月底前放行。

图书馆站
祁门路与翡翠路交口西北角计划于本月底前放行。

海棠站
蒙城路与临泉路交口西南角机动车道计划于本月底前放行。

勤劳村站
文忠路东侧机动车道计划于本月底前放行。
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发表于 2019-9-22 15:06:51 来自手机 | 显示全部楼层
热烈祝贺中煤三建北一环路站首幅地下连续墙吊装完成!该站地下连续墙采用了和阜南路站一样的双轮铣槽机进行施工。(官方消息还没出来,估计还要等几天,大家关注一下中煤三建的官网)

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发表于 2019-9-24 06:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
市政工程公司合肥轨道交通5号线5B标项目主体结构开工仪式顺利举行          http://www.zmtjgs.com/News/8/1926.html
发布日期:2019-09-18   
  丹桂飘香,秋风送爽。9月16日上午9时16分,中煤第三建设(集团)有限责任公司市政工程分公司合肥轨道交通5号线项目举行了主体结构开工仪式。
        集团公司**副**、总经理郑玉建,公司****、总经理牛刚,合肥市轨道交通集团公司三处副处长张永翔,重庆联盛监理总监张德勇,上海远方公司副经理张世兵出席了开工仪式,仪式由公司党工部部长刘书卫主持。
        开工仪式上,集团公司**副**、总经理郑玉建代表集团公司对项目的顺利开工表示热烈的祝贺。他在致辞中提出,作为安徽省属企业,在家乡建设一座高标准的四层地铁车站既是压力也是动力,既是责任也是荣耀。中煤三建将秉承高标准、严要求的准则,组建精锐的施工队伍,制定科学的施工方案,精心施工,力争把该工程建成精品工程、形象工程、信誉工程,向合肥人民交出一份满意的答卷。最后,郑玉建下达了开工令,各方共聚在北一环路站,开启了携手共进、并肩发展的新篇章!
    市政工程公司**委员、副总经理王桂运,**委员、副总经理曹新刚,以及业主、设计、施工、监理单位代表约100人参加了开工仪式。(许翔   何楠)

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