石家庄北站区域城市更新

az80 · 发表于 2023-9-11 16:02:37

调调调调调调发表于 2023-9-11 15:23
铁路局真是拉胯，不能好好配合城市发展么，天天把自己当大爷

路局在本地的肯定能好好配合。。跨地市的就难了。。

庄里小黑 · 发表于 2023-9-11 18:59:01

那年秋冬

二鱼の小爸爸 · 发表于 2023-9-11 22:28:25

whodare · 发表于 2023-9-11 22:33:34

二鱼の小爸爸发表于 2023-9-11 22:28

这是地铁围挡么？

嚣张的酷仔 · 发表于 2023-9-12 00:31:39

az80 发表于 2023-9-11 10:42
石太客专在上安镇那里和老石太有联络线，是为了跑普速的吗，是不是把老石太市区段改造一下石太客专的高铁就 ...

石太客专一直都能进北站，问题在于到了北站以后并不能和其他任何高铁线路衔接：京石，石武，石济都不能；而只能和京广，石德普速衔接

嚣张的酷仔 · 发表于 2023-9-12 00:33:29

调调调调调调发表于 2023-9-11 15:23
铁路局真是拉胯，不能好好配合城市发展么，天天把自己当大爷

几十年了一直不就这样嘛，要不然铁路入地会拖到现在才快搞定...

嚣张的酷仔 · 发表于 2023-9-12 00:36:28

az80 发表于 2023-9-11 16:02
路局在本地的肯定能好好配合。。跨地市的就难了。。

未必。听济南人说，当地想建一条跨铁的公路，和驻本地的国铁济南局协调也费劲着呢。重点是级别问题，地方铁路局集团是厅级

az80 · 发表于 2023-9-12 08:52:32

嚣张的酷仔发表于 2023-9-12 00:31
石太客专一直都能进北站，问题在于到了北站以后并不能和其他任何高铁线路衔接：京石，石武，石济都不能； ...

等第七联络线修好了是不是就能进庄站了，南下就不用换向了。。但是太原也没什么需求了

az80 · 发表于 2023-9-12 08:53:28

嚣张的酷仔发表于 2023-9-12 00:31
石太客专一直都能进北站，问题在于到了北站以后并不能和其他任何高铁线路衔接：京石，石武，石济都不能； ...

感觉等北站建好了，可以考虑开点到阳泉的城际，就是不知道石太客专能不能加车，

SHIMEN飛龍 · 发表于 2023-9-12 10:06:51

二鱼の小爸爸发表于 2023-9-11 22:28

南广场除了地铁还有别的项目吗？应该是地铁站围挡吧

SHIMEN飛龍 · 发表于 2023-9-12 10:09:09

郑太通车后太原南下都走郑州了，不需要考虑庄站换向了。
石太客专不好加车，老石太也不好走

7187798071 · 发表于 2023-9-12 10:16:53

az80 发表于 2023-9-12 08:52
等第七联络线修好了是不是就能进庄站了，南下就不用换向了。。但是太原也没什么需求了

七线是北站与庄站京广普速场连接，无法上京广高铁

oscar.guo · 发表于 2023-9-12 10:35:39

7187798071 发表于 2023-9-12 10:16
七线是北站与庄站京广普速场连接，无法上京广高铁

真有诉求也就是一个联络线的事儿

az80 · 发表于 2023-9-12 10:55:43

SHIMEN飛龍发表于 2023-9-12 10:09
郑太通车后太原南下都走郑州了，不需要考虑庄站换向了。
石太客专不好加车，老石太也不好走

石太客专南下被郑太分流，后面北上再被雄忻分流。石太高铁二线估计不会再修了吧。青银通道算是被打残了吧

oscar.guo · 发表于 2023-9-12 11:19:26

石太350还是有必要的，经石转沪还是最便捷最省钱的。京沪二线弄完再搞石太350

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