苏州北站扩建和TOD建设记录

zhu0715

just-walk124 发表于 2025-9-6 15:38
听说动车所也黄了……哎呀，舒服啊！

官方公示：污蜥撤市设村 千年王八壳县城污蜥回归历史正位 750万蜥蛙强制农厕劳改80年 蜥村，你好！

王小帅看大楼

金鸡湖王 发表于 2025-9-6 17:10
你这货是彻底不演了？做串子都上不了桌。

定力不行，不如小红书那伙人一根毛

建康

王小帅看大楼 发表于 2025-9-6 17:33
定力不行，不如小红书那伙人一根毛

连无锡教练都不如，建议教练拉回去给他们好好培训了再来

无风不起浪

CONGKUN 发表于 2025-9-1 08:50
园区的工厂太多了，应该全部纾解到苏相合作区进行腾笼换鸟，做强做大高端服务业

苏虹路工厂目前工厂还在扩建，湖西工厂片区搬迁停滞，但住宅和商业用地看中这里，不远处娄葑南部通园路下面7号线沿线站点附近绝大部分工厂拆除完毕，但住宅商业区进展太慢，总体可以看出湖西除苏虹路外是商业住宅配套教育医疗及小部分高端研发机构，湖东仍然是工厂区居多，用地可以很好的调整，不必去相城，而且这些工厂也未必愿意搬迁去相城

无风不起浪

威震天老大 发表于 2025-9-1 17:51
苏州没地？苏州工业园区人口密度4000多，这密度低得惊人，都不像城市。

按说园区常驻人口起码应该在150万人以上，现有公布的人口是不尽人意

长洲府尹

zimmer89 发表于 2025-9-6 12:54
初期建存车场，预留远期建设动车所也是可能的。国铁干过这种事。
原本有联络线的话，苏州北动车所能兼 ...

做好预留，以待时机。
铁路建设上时机这东西真的说不清，比如京沪高铁要是晚造10年，说不定地方就能充值站房、台线了，像苏州北京沪场怎么也得像洛阳东、信阳东、株洲西那样弄个3台7线。
联络线也一样，聚金线路所如果能预留，未来说不定国铁思路变化了，通甬沪宁的北-东联络线还有实施的可能，西-南联络线就麻烦了，毕竟有隧道

勇敢的2021

长洲府尹 发表于 2025-9-6 21:41
做好预留，以待时机。
铁路建设上时机这东西真的说不清，比如京沪高铁要是晚造10年，说不定地方就能充值 ...

西-南联络线现在单独做也不是不可以 都是钱的事情。
在东沙湖段 废掉一段盾构隧道，修线路所。

勇敢的2021

苏州北站最新变化
城际、国铁联络线取消

mmygod

勇敢的2021 发表于 2025-9-8 19:15
苏州北站最新变化
城际、国铁联络线取消

“好消息”，
一个车站三条线路全部不互通的

simon6698

mmygod 发表于 2025-9-8 19:22
“好消息”，
一个车站三条线路全部不互通的

感觉这确实是个“好消息”，苏州真的是太难了，一些大型基建衙门里没有人说话，自己很难立足。

勇敢的2021

simon6698 发表于 2025-9-9 09:37
感觉这确实是个“好消息”，苏州真的是太难了，一些大型基建衙门里没有人说话，自己很难立足。

沪苏湖联络线自己放弃的
沪宁城际，京沪高铁没联络对通达性没影响
跟沪杭高铁没联络，那也是别人地盘没办法，这个影响更大

naweiduxian

无风不起浪 发表于 2025-9-6 19:26
按说园区常驻人口起码应该在150万人以上，现有公布的人口是不尽人意

看园区这房价就知道他压根不想要更多人口。。。。150万完全不可能，房价降下来加上限购才能吸引人口，不然就只是再卖地赚钱而已

勇敢的2021

苏州北动车运用所有所扩大
城际场存车线15条，检查库线8条。

csjxc002

高铁新成定位又变了，定位科创新城，枢纽站等

勇敢的2021

csjxc002 发表于 2025-9-13 19:12
高铁新成定位又变了，定位科创新城，枢纽站等

哪来的消息啊