地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

nyride

5号线晚报大道站（尹家湾站）主体结构封顶 。

2008yuhuaide

其实马王堆站早就封顶了

jermyn

2008yuhuaide 发表于 2017-12-14 15:30
其实马王堆站早就封顶了

啥时候可以恢复路面啊？

2008yuhuaide

哈哈哈哈哈，我也不知道啊。感觉他们都不着急。现在很多配套工程的招标都是在2019年的年中完工，估计提前运营也不太可能。继续等2年咯。

潇湘伢子

在长沙地铁5号线芙蓉区政府站，通过设置三级沉淀池、太阳能警示灯、扬尘喷淋系统、废料回收箱等，实现建筑垃圾回收率超80%，节水2.4万吨，节电8.6万千瓦时……今日，长沙地铁5号线绿色观摩活动在芙蓉区政府站举行，目前该站已进入最后一块混凝土顶板施工阶段，预计本月底实现车站主体完工。 　　芙蓉区政府站位于万家丽路与人民路十字路口北侧，车站长295米，宽22.7米，是地铁5、6号线换乘站。走进正在施工的车站内，区别于传统的PVC围挡，该站四周砌的是非常结实漂亮的砖瓦围墙，车站支撑梁上数十个喷头正旋转着向四周喷水降尘。 　　据中国中铁长沙地铁5号线芙蓉区政府站工程部部长魏剑波介绍，因为车站紧邻万家丽路高架桥，高架桥墩位于项目围挡内，为了确保桥梁安全，除对每个桥墩安装防撞钢板，并涂刷红白警示漆外，他们每天都要对桥墩沉降和地面水平位移进行监测，确保桥梁安全。 　　地铁5号线一期工程南起雨花区时代阳光大道，北至长沙县蟠龙路，全线沿万家丽路敷设，线路全长22.5千米，设站18座，均为地下车站，其中包括换乘站7座。目前朝晖路站、晚报大道站等过半站点已完成车站主体结构施工，正在进行附属结构施工，全线14台盾构已全部下井，3个盾构区间实现双向贯通，预计2020年建成通车试运营。

a8232103

不错不错希望5号线早日开通

涵宝

盾构已全部下井的话，按这个进度，感觉2020上半年就能试运营了，再晚2019年上半年全线能打通吧

gaeliC

希望18年年低可以洞通吧

nyride

5号线高桥北→高桥南左线贯通

圣人里手

nyride 发表于 2017-12-28 21:38
5号线高桥北→高桥南左线贯通

请教一下：

1.右线盾构估计何时洞通？春节前有戏吗？

2.芙蓉区政府站这几天内能封顶吗？

nyride

5号线马王堆站→尹家湾站区间左线盾构机始发。

王小贱

五号线速度也起来了，好事

湖南政治学院

继续为5号线盖楼加油

2008yuhuaide

截止2017年12月21日凌晨，长沙地铁5号线二标区间盾构机累计已掘进破万米！

期间，5号线二标安全穿越了浏阳河、捞广线高压铁塔、西湖楼、输水管道、岩溶发育区等危险源，并根据已有工程经验及本工程施工参数等，实施了一系列具有针对性的措施，加强成型隧道质量管控。管片防水材料粘贴施工中，制成施工工艺流程图放置现场用于指导粘贴施工，确保防水材料粘贴质量。盾构机穿越浏阳河中，采用全新自愈合非固化改性橡胶沥青防水涂料加强管片防水，有效减小了下穿浏阳河段管片渗漏水发生的概率。管片拼装前，对管片进行冲洗，将其表面的渣土冲洗干净，然后再进行拼装，防止管片间夹砂影响防水效果。盾构机穿越西湖楼阶段中，采用自动化监测系统，实现实时化监测，频率达10min/次，并配合人工监测（频率2h/次），确保盾构穿越施工安全。

在长沙地铁五号线建设公司及参建单位的不懈努力下，长沙地铁5号线二标已顺利完成盾构掘进施工10000米，成型隧道质量良好。我们将不忘初心、砥砺前行，为长沙人民提交一份满意的答卷！

5号线路全长35km，去掉26个车站长度 ，车站总长应该有5km吧，那盾构机总共要挖掘60km。现在才掘进10km，才完成六分之一。

垫圈

2008yuhuaide 发表于 2018-1-3 08:58
截止2017年12月21日凌晨，长沙地铁5号线二标区间盾构机累计已掘进破万米！

期间，5号线二标安全穿越了浏 ...

看清楚:长沙地铁5号线二标区间盾构机累计已掘进破万米