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楼主: 张小乐

[规划建设] 胜利大街(南北)道路提升工程

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发表于 2023-8-11 17:58:22 | 显示全部楼层
牛逼,拍的太棒了
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发表于 2023-8-11 19:10:30 | 显示全部楼层
如果老地道桥挡墙和上方桥体都不拆,仅仅是填充,为何不把两侧的原非机动车桥洞整修后改为行人过街通道呢?
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发表于 2023-8-11 19:30:21 来自手机 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-8-11 19:10
如果老地道桥挡墙和上方桥体都不拆,仅仅是填充,为何不把两侧的原非机动车桥洞整修后改为行人过街通道呢?

平交口在东半服,非机动车桥洞两个口出来都是广场
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发表于 2023-8-11 19:55:41 | 显示全部楼层

路西有机非隔离带不?看着没有
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发表于 2023-8-11 20:46:24 | 显示全部楼层
速度挺快
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发表于 2023-8-12 07:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
解放北大街在和平路桥下那段 如何拓宽 双八车道?
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发表于 2023-8-12 09:26:23 | 显示全部楼层
胜利大街裕华路的桥貌似瓶颈了,双六?
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发表于 2023-8-12 09:35:15 | 显示全部楼层
135sdp 发表于 2023-8-11 16:21
看这意思,机非隔离绿化带只有一侧有了?

不如都去掉,直接一块板,采用栅栏隔离机非
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发表于 2023-8-12 10:00:25 来自手机 | 显示全部楼层
7187798071 发表于 2023-8-12 09:35
不如都去掉,直接一块板,采用栅栏隔离机非

一块板护栏隔离那就太掉价了
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发表于 2023-8-12 11:20:53 | 显示全部楼层
宽度有限,不奢求四块板,来个三块板吧起码 ,要不然配不上这个双八主干景观道的身份
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发表于 2023-8-12 11:40:44 | 显示全部楼层
三块板就得改造西边的绿化带了吧,因为宽度真不够了吧。那绿化带底下是铁路隧道和地下空间了,是不是施工还得去京局审批啊?
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发表于 2023-8-12 19:00:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 真定府 于 2023-8-13 13:59 编辑
CaptainW 发表于 2023-8-12 11:20
宽度有限,不奢求四块板,来个三块板吧起码 ,要不然配不上这个双八主干景观道的身份


是啊  最起码三块板 条件所限  机非隔离带弄1-2米宽就行,挤挤总会有的
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发表于 2023-8-12 21:54:19 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-12 09:26
胜利大街裕华路的桥貌似瓶颈了,双六?

双七。
希望槐北路和工农路可以打通,否则裕华路和槐安路的压力依然比较大
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发表于 2023-8-13 11:13:30 来自手机 | 显示全部楼层
这么高,我能爬过去吗。。。

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发表于 2023-8-13 13:24:54 来自手机 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-8-12 09:26
胜利大街裕华路的桥貌似瓶颈了,双六?

其实裕华路西边非机动车道可以借用原来的铁路桥
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