导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2019-6-14 15:37:10 | 显示全部楼层
国航2019冬春航季新增北京大兴=长沙航线 航班号CA8197/8 每日一班
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发表于 2019-6-14 16:27:21 | 显示全部楼层
长沙至恩施航线不开通是啥原因?
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发表于 2019-6-14 17:16:29 | 显示全部楼层
没有熊猫我是宝 发表于 2019-6-13 12:28
为什么成都航线依然不加班

成都时刻比长沙紧张吧
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发表于 2019-6-14 17:17:00 | 显示全部楼层
PKX迈上历史舞台了
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发表于 2019-6-14 18:26:40 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2019-6-14 15:37
国航2019冬春航季新增北京大兴=长沙航线 航班号CA8197/8 每日一班

国航本来说独占首都 结果越来越贪心 两边都要占 哈哈哈果然是亲儿子
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发表于 2019-6-14 20:34:03 | 显示全部楼层
 6月14日,国航宣布,将于2019年冬春季在大兴新机场新增部分国内航线航班,包括大兴始发飞往重庆、浦东、昆明、南宁、哈尔滨、深圳、长沙、沈阳、湛江航线。

  今年4月,民航局下发通知称,同意东航“京沪快线”留在首都机场运营;将东航在大兴国际机场的时刻占比从40%下调至30%;同意中航集团部分航线航班转场至大兴国际机场运营,并使用东航调整出的时刻资源进行配置。国航系航空公司因此占有大兴机场10%的时刻。
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发表于 2019-6-15 23:54:08 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2019-6-14 15:37
国航2019冬春航季新增北京大兴=长沙航线 航班号CA8197/8 每日一班

国航在大兴份额很少,居然搞了一班长沙,不知道南航厦航撤出PEK之后国航会不会加班长沙
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发表于 2019-6-15 23:55:02 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2019-6-14 18:26
国航本来说独占首都 结果越来越贪心 两边都要占 哈哈哈果然是亲儿子

东航跟国航资源置换了,虽然国航不怎么样,但是谈不上贪心吧。反正国航也就是去恶心恶心人
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发表于 2019-6-19 13:00:24 | 显示全部楼层
2018国内千万级机场竞争力指数报告

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发表于 2019-6-20 09:36:26 | 显示全部楼层
这种所谓指数,一般人根本看不懂啊,参考意义有限
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发表于 2019-6-20 16:35:51 | 显示全部楼层
奥凯航空计划自7月25日起开通长沙=大阪航线 每周2班 转自Airlineroute微博
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发表于 2019-6-20 21:09:55 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2019-6-15 23:54
国航在大兴份额很少,居然搞了一班长沙,不知道南航厦航撤出PEK之后国航会不会加班长沙

这是肯定的。
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发表于 2019-6-21 09:26:33 | 显示全部楼层
酷航来了,飞新加坡又更便宜了
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发表于 2019-6-21 10:10:43 | 显示全部楼层
厦航计划于6月23日至10月26日期间在湘增开“长沙—海拉尔”“长沙—吐鲁番”和“长沙—兰州”航班,加密“长沙—厦门”航班。
长沙—吐鲁番从7月3日持续到10月5日,每周3/6两班,时刻为长沙14:45—吐鲁番19:20(MF8265)、吐鲁番20:05—长沙00:10(MF8266)。
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发表于 2019-6-21 11:32:07 | 显示全部楼层
文莱斯里巴加湾航线冬春航季可能增加到每周3班。
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