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[龙城交通] 太焦高铁6月16日开工,4年后的12月15日竣工

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发表于 2016-5-25 12:44:13 | 显示全部楼层
尘埃已落            
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发表于 2016-5-25 15:17:21 | 显示全部楼层
既然尘埃落地,就期待如期建成通车!!
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发表于 2016-5-25 17:39:58 | 显示全部楼层
尘埃落定,,四年后,地铁也通了,,
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发表于 2016-5-25 20:37:13 | 显示全部楼层
真的正常,也不用抱怨,至少还能修,就算不给你修吧,你就是吧省政府骂死,它也修不了,这是中国啊,没有办法的,不过有一点就是肯定的,国家至始至终没有重视过山西,除了想到山西的煤,没有其他了,在加上山西也不争气,那个地区没有山西,可是偏偏那山西开刀,反腐败是好事,可是中央给山西带了个帽子叫塌方式,我试问,就山西的官员多啊,这下本来山西经济就不好 ,国家也不管,现在来的人可是有借口了 ,不是不发展,是山西太腐败了,哎也怪山西原先的领导,除了贪污,就是不办实事
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发表于 2016-5-27 12:33:02 | 显示全部楼层
也不是不办实事,而是上面派你来山西是为全国的大局服务的,而不是让你只为山西服务的,这也是为何高级干部异地为官的其中一项功能。而山西多少年来承担的是基地的任务,往外输送能源,保持自身稳定就是最大的功绩了。而真正努力办事的中层官员,却很难做得更多了……
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发表于 2016-5-27 12:44:44 | 显示全部楼层
显然250时速是满足不了经济发展要求的,当若干年后再次提速时岂不是更大的浪费 ?
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发表于 2016-5-27 15:51:36 | 显示全部楼层

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发表于 2016-5-27 15:53:03 | 显示全部楼层

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发表于 2016-5-27 17:14:35 | 显示全部楼层
终于全文公示了!{:5_122:}
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发表于 2016-5-27 17:18:02 | 显示全部楼层
真还有点还念lzj呀!
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发表于 2016-5-28 06:22:58 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-28 06:47:14 | 显示全部楼层
可惜没有晋城直达洛阳,郑焦铁路自郑州枢纽南阳寨站引出
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发表于 2016-5-28 11:36:02 | 显示全部楼层

太焦城际铁路计划下月开工
光明网05-27 18:44
本报讯记者赵明德报道:备受市民关注的太焦城际铁路开工日期终于确定了!近日,从5月25日省政府召开的太原至焦作城际铁路开工仪式协调会议上传来消息,太原至焦作城际铁路计划于6月16日在高平市神农镇神农隧道先期开工。

太原至焦作城际铁路的开工,意味着晋城人的“高铁梦”进入倒计时。据了解,该工程建设工期4年半,线路北起太原枢纽太原南站,南至郑焦城际终点站焦作站,总长度为358.7公里,其中山西境内325.3公里、河南境内33.4公里。全线共设有13个车站,其中我市境内有晋城东站和高平东站两个车站。晋城东站位于金村新区水东村东南,车站规模3台7线;高平东站位于207国道东、二广高速西、河西镇官庄村西,车站规模为2台4线。

来源: 太行日报
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发表于 2016-5-29 23:53:08 | 显示全部楼层
为什么不是350?预留也好啊。高阻快滚下来吧。
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发表于 2016-5-30 05:01:45 | 显示全部楼层
我就想知道川滇山更多国家给不给修350。。
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