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楼主: 第六感

[城建综合] 【武汉外环】准备东扩,新增过江通道

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发表于 2016-10-15 06:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
河北河南,名副其实的中原,路好修,成本低,湖北比不了。
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发表于 2016-10-17 17:26:27 来自手机 | 显示全部楼层
新洲区威武
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发表于 2016-10-18 13:15:57 | 显示全部楼层
393758861 发表于 2016-10-13 13:46
不可能,都出武汉领土了 楼主 你这是.............

广州的外环线就通过佛山了,西安的飞机场还在咸阳呢,
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发表于 2016-10-19 11:03:50 | 显示全部楼层
请问楼主,主贴中第二张道路规划图的名称是什么?是多长时间的远景规划,2025年?
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发表于 2016-10-19 11:06:47 | 显示全部楼层
楼主贴的第二张图里的道路规划为何与规划局的“武汉规划一张图”不符,更加前卫。请问是什么图,规划到哪一年的?
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 楼主| 发表于 2016-10-19 12:21:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 第六感 于 2016-10-19 12:23 编辑
wilbur99 发表于 2016-10-19 11:06
楼主贴的第二张图里的道路规划为何与规划局的“武汉规划一张图”不符,更加前卫。请问是什么图,规划到哪一 ...


http://www.wpl.gov.cn/pc-69-35849.html

这个规划是武汉2010-2020

还是以规划一张图为准吧

但是规划一张图,没有划出对接鄂州葛店的部分
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 楼主| 发表于 2016-10-20 12:19:07 | 显示全部楼层
武鄂黄黄规划拼接图

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发表于 2016-10-20 12:54:57 | 显示全部楼层
coldbox 发表于 2016-10-13 17:54
对武汉这样地形的城市,追求圈圈套圈圈的环线我感觉是一种强迫症。环线是和“摊大饼”的发展模式高度关联的 ...

武汉的大江大湖决定了武汉不可能像帝都那样摊大饼,即使想摊也是摊出的有很多大洞的破饼,所以武汉的城市发展和传统那种摊大饼的发展还是有很大不同的。不过看武汉现在的环线和帝都是太像了,帝都是二环到六环五条环线,武汉市一环到外环五条环线,帝都还有在河北境内的大七环线,我武汉也有过境八个兄弟市的圈环线,所以我武汉超级大城市骨架已经出来了!
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发表于 2016-10-20 13:02:05 | 显示全部楼层
第六感 发表于 2016-10-14 07:49
武汉就没有这么高规格的高速

这个还是和地区经济发展水平有关的,经济发展到一定程度自然会扩建的!
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 楼主| 发表于 2016-10-20 13:03:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 第六感 于 2016-10-20 13:29 编辑
zhx0422 发表于 2016-10-20 12:54
武汉的大江大湖决定了武汉不可能像帝都那样摊大饼,即使想摊也是摊出的有很多大洞的破饼,所以武汉的城市 ...



一、估计还不止如此,还有大大的城市圈外环(随州-天门-潜江-洪湖-赤壁-宗阳 对接杭瑞高速

二、随着发展,城市圈外环和武汉外环中间估计以后还有环线,经过汉南区的环线



1、赤壁长江大桥(至洪湖)
2、黄石棋盘洲长江大桥(至蕲春)
3、武穴长江大桥(至阳新)
4、嘉鱼长江大桥(至咸宁


这几个都是审批过了的

5、武汉要新增双柳过江通道


此图大部分是正确的

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发表于 2016-10-20 15:20:39 | 显示全部楼层
武汉,每天不一样。
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发表于 2016-10-27 12:40:18 | 显示全部楼层
chenyue2460 发表于 2016-10-13 14:48
这样搞后,光谷果然成了新中心

这样搞成外环后,外环的地理圆心位置大概在东湖落雁的的位置
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发表于 2016-10-27 21:36:09 | 显示全部楼层
【将G50、G70分割至远城区,让四环独立,让武汉城市外环线东绕】 ---这个绝对是很赞的
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发表于 2016-10-28 21:48:32 | 显示全部楼层
第一生活 发表于 2016-10-27 21:36
【将G50、G70分割至远城区,让四环独立,让武汉城市外环线东绕】 ---这个绝对是很赞的

那S8关豹高速呢?已经确定要改成三环——四环城市公路了吗?
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 楼主| 发表于 2016-10-31 15:55:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 第六感 于 2016-10-31 16:00 编辑
第一生活 发表于 2016-10-27 21:36
【将G50、G70分割至远城区,让四环独立,让武汉城市外环线东绕】 ---这个绝对是很赞的



我大概画下思路和想法

一、沪渝高速应该外绕,不要与武黄高速重叠,可以利用起来

二、利用武阳高速,连接四环和外环

三、利用黄鄂咸高速,形成武汉外环





实施步骤:

1、外环南段部分

沪渝高速从武黄高速分离,新修建江夏---汀祖,中间部分可与武阳共线,对接鄂东顺丰国际机场(经五里界---东沟---碧石度---汀祖---花湖---顺丰机场)

【未来延伸到燕矶公铁大桥,成为鄂城和黄州外环线高速】;

2、外环东段部分

可与黄鄂咸高速共线,从武阳高速接线开始,一路向北,对接武黄高速后,从黄鄂咸高速分线继续北上对接武鄂,经过葛店跨江,一直到阳逻对接外环线,划圆

综上所述,武阳高速、黄鄂咸高速,都是省现有规划,而沪渝高速是国家干线,分线方案,可申请部分国家出资


武汉的重点是,阳逻对接鄂州葛店段,新增过江通道长江大桥这个控制节点,武汉外环东扩,时不我待,必修;

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