【内蒙高速】G1817-乌银高速：乌海-巴彦浩特-银川|197.808公里|建成-乌巴段改造|在建

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http://jtj.als.gov.cn/art/2024/8/23/art_406_515680.html

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G1817乌银高速巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程顺利通过交工验收
发布日期：2024-08-23 17:35浏览次数： 3


8月21日至22日，荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程主线交工验收会议在巴彦浩特召开，主线主体工程顺利通过交工验收。

该项目主线起于巴音呼都格收费站，接已建的乌银高速乌达至石炭井段，经宗别立、切乌图、木仁高勒，终点止于巴彦浩特北互通式立交，顺接已建成的乌银高速巴彦浩特至银川段。主线全长86.56km，全线采用双向四车道高速公路标准进行建设，全线设置大桥11座，宗别立服务区1处，新建宗别立、切乌图（枢纽）、伊克田、木仁高勒互通式立交，改建张家房、巴彦浩特北（枢纽）互通式立交，同时增设巴彦浩特南互通收费站。同步开始建设辅道工程及互通连接线50.752公里。

会上，交工验收专家组认真审阅了工程建设有关资料，听取了项目办、设计、施工、监理单位的项目执行汇报及质量监管部门对项目质量评定情况的说明。同时验收专家组对交验路段路基、路面、桥涵、交安设施等实体工程数据核验情况及内业资料的核查情况进行了说明，一致认为荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程主线已完成全部合同内容，符合设计和规范要求，达到验收标准，同意通过交工验收。

该项目的建成通车，标志着阿拉善东部公路网络通道效应的形成，对于落实国家公路网规划布局，完善内蒙古自治区干线公路网，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力阿拉善旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等具有十分重要的意义。





图文丨许吉东

信息来源：阿拉善盟交通运输局
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G1817乌银高速巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程顺利通过交工验收

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G1817乌银高速巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程顺利通过交工验收
8月21日至22日，荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程主线交工验收会议在巴彦浩特召开，主线主体工程顺利通过交工验收。

该项目主线起于巴音呼都格收费站，接已建的乌银高速乌达至石炭井段，经宗别立、切乌图、木仁高勒，终点止于巴彦浩特北互通式立交，顺接已建成的乌银高速巴彦浩特至银川段。主线全长86.56km，全线采用双向四车道高速公路标准进行建设，全线设置大桥11座，宗别立服务区1处，新建宗别立、切乌图（枢纽）、伊克田、木仁高勒互通式立交，改建张家房、巴彦浩特北（枢纽）互通式立交，同时增设巴彦浩特南互通收费站。同步开始建设辅道工程及互通连接线50.752公里。

会上，交工验收专家组认真审阅了工程建设有关资料，听取了项目办、设计、施工、监理单位的项目执行汇报及质量监管部门对项目质量评定情况的说明。同时验收专家组对交验路段路基、路面、桥涵、交安设施等实体工程数据核验情况及内业资料的核查情况进行了说明，一致认为荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程主线已完成全部合同内容，符合设计和规范要求，达到验收标准，同意通过交工验收。

该项目的建成通车，标志着阿拉善东部公路网络通道效应的形成，对于落实国家公路网规划布局，完善内蒙古自治区干线公路网，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力阿拉善旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等具有十分重要的意义。





图文丨许吉东

信息来源：阿拉善盟交通运输局

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看来今年通车没有问题了

hejun913

豆蔻年华

hejun913 发表于 2024-8-25 09:50

真快呀，都交工了

豆蔻年华

xx680707 发表于 2024-8-23 19:46
看来今年通车没有问题了

看来年底能通车了，速度真快，前几年去阿盟还没有开始修

taunted

最新！阿拉善盟与呼和浩特高速直通！
中国日报网
2024-09-06 10:28
近日，G1817巴音呼都格至巴彦浩特段高速公路交工验收。

据了解，该项目全长86.5公里，总投资31.5亿元，采取双向四车道高速公路标准建设。主线起于既有巴音呼都格收费站，接已建成的乌银高速乌达至石炭井段，经宗别立、切乌图、木仁高勒，止于巴彦浩特北互通，接入已建成的乌银高速巴彦浩特至银川段。
该项目是西部陆海新通道的重要路段，实现了阿拉善盟与首府呼和浩特市通达高速公路的目标，将进一步改善区域交通运输条件，有效促进沿线资源开发、旅游业发展和经济协调发展。
来源：呼和浩特日报（记者 云艳芳）图片来源于阿拉善行署办

塞外青城

荣成至乌海国家高速公路乌海至银川联络线(G1817)巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程旧路恢复工程施工招标公告
发布时间：2024-10-10 来源：内蒙古交通集团有限公司项目管理分公司 招标编号：E1500002024100801
招标公告信息
荣成至乌海国家高速公路乌海至银川联络线(G1817)巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程旧路恢复工程施工招标公告

（招标编号：E1500002024100801）

1. 招标条件

本招标项目荣成至乌海国家高速公路乌海至银川联络线（G1817）巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程已由内蒙古自治区发展和改革委员会以《内蒙古自治区发展和改革委员会关于荣成至乌海高速公路乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程可行性研究报告的批复》（内发改基础字〔2017〕1371号）批准建设，初步设计已由中华人民共和国交通运输部以《交通运输部关于乌海至银川国家高速公路巴音呼都格至巴彦浩特段改建工程初步设计的批复》（交公路函〔2020〕46号）批准，施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《内蒙古自治区交通运输厅关于G1817巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程两阶段施工图设计的批复》（内交发〔2020〕425号）批准。项目业主为内蒙古交通集团有限公司项目管理分公司，建设资金来自交通运输部车购税专项建设资金、自治区财政资金和地方债券，出资比例为交通运输部车购税专项建设资金和自治区财政资金35%、地方债券65%，招标人为内蒙古交通集团有限公司项目管理分公司。项目已具备招标条件，现对本项目施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：

X753本下线修建于2013年，采用三级公路标准建设，行车速度40公里/小时，路线长28.395公里(其中K9+153-K9+683、K26+190-K26+670、K27+625-K27+925段在主线时作为其他工程路面已施工完成)，原路基宽8.5米，路面宽7.0米；沥青路面结构形式为：20cm水泥稳定砂砾+4cm厚细粒式沥青混凝土 AC-13，全线无桥涵。沥青路面以纵横缝、网裂、坑槽为主，此次设计对既有路面病害进行处置后，对全线沥青路面进行 4cm 罩面处理；对网裂、破损、断板严重的混凝土过水路面，影响行车安全及舒适性，此次设计按拆除重建处理。

具体内容以工程量固化清单及图纸全部内容为准。

2.2计划工期

本项目计划工期为51日历天，计划开工日期：2024年11月10日，计划交工日期：2024年12月31日。上述开工时间和工期仅作为编制投标文件的统一标准，具体阶段工期要求按项目管理规定执行。

2.3标段划分及招标范围：

本项目施工招标共划分为1个标段，标段编号BBJLSG，招标范围包括承担标段范围内路基工程、路面工程、交通安全设施等全部内容的施工准备、施工、缺陷修复等全部工作。

2.4最高投标限价：10,765,340元。
https://jtyst.nmg.gov.cn/zwgk/xmztb/zbgg/

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荣成至乌海国家高速公路乌海至银川联络线(G1817)巴音呼都格至巴彦浩特段公路工程调整

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G1817高德地图-2024.11，全路段通车

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G1817乌斯太至巴音呼都格段改造工程工可研报告获批

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2024.12G1817荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段开通
G1817荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段开通 阿拉善盟与呼和浩特实现高速直达
发布时间：2024-12-18 13:39 点击量：284 来源：呼和浩特晚报


12月16日，G1817荣乌高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段正式开通运营，该项目是西部陆海新通道的重要路段，实现了阿拉善盟高速直达呼和浩特。

据介绍，该项目全长86.5公里，总投资31.5亿元，采取双向四车道高速公路标准建设。主线起于巴音呼都格收费所，连接已建成的乌银高速乌达至石炭井段，途经宗别立、切乌图、木仁高勒，止于巴彦浩特北互通，接入已建成的乌银高速巴彦浩特至银川段。

该项目是西部陆海新通道的重要路段，实现了阿拉善盟高速直达呼和浩特，将进一步改善区域交通运输条件，有效促进沿线资源开发、旅游业开发和经济协调发展。