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楼主: 落飞

[江城资讯] 东风销售首破400万辆 经营规模全国第二

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发表于 2017-1-5 20:00:22 | 显示全部楼层
wuhan0027 发表于 2017-1-5 19:17
17年的目标出来了,65万

东本二厂接近极限,增长主要将来至于一厂............
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发表于 2017-1-6 21:57:42 来自手机 | 显示全部楼层
visua 发表于 2017-1-4 17:21
东本12月的销量超过7万,广本怕也没这多吧

12月,东本全面超越广本!东本7.5万辆,广本5.6万,几乎多出2万辆!具体车型方面:广本三款车型过万,常青树雅阁、缤智、飞度!但都是在1.3万以下!而东本成绩耀眼啊,XRV破2万,CRV1.9万逼近2万,思域1.5万左右,最主要是,除了自主的思明外,剩下车型几乎销量都在4000辆上下!
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发表于 2017-1-6 22:03:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 whglm 于 2017-1-6 22:06 编辑

本田重视广本,但东本势头比广本好,主要是产能限制太严重!思域很有可能取代雅阁成为本田在中国最畅销的轿车,SUV更不用说!最不看好的12月哥瑞+竟瑞 也逼近万辆!
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发表于 2017-1-6 22:36:45 | 显示全部楼层
whglm 发表于 2017-1-6 21:57
12月,东本全面超越广本!东本7.5万辆,广本5.6万,几乎多出2万辆!具体车型方面:广本三款车型过万,常 ...

15年广本60万销量,超东本40万销量整整20万,这才过了1年,东本就把和广本的差距缩小到了5万(59.5对65万)。今年除了刚上市的新款杰德和思铂睿外还有ur-v和换代cr-v,按东本现在51.2万的设计产能,陈斌波昨天说的初步预计今年销量65万应该没啥问题
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发表于 2017-1-6 22:39:35 | 显示全部楼层
西边土家人 发表于 2017-1-6 22:22
12月份购置税优惠结束也是一个原因,基本透支了1.2月的销量

那个说结束了啊?从5%变成了7.5%,还是在优惠的范围里面...........
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发表于 2017-1-6 22:52:54 | 显示全部楼层
wangjianxin0926 发表于 2017-1-5 15:53
汽车当然不是夕阳产业,就是中国的汽车产业,还没有达到当年小日本,在美国连搞三个豪华品牌的地步。
中国 ...

我倒是希望汽车产业不要太过于发展了,现在的空气实在是受不了,而汽车尾气也是重要原因之一。
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发表于 2017-1-6 23:43:26 | 显示全部楼层
西边土家人 发表于 2017-1-6 23:37
呵呵,还是会有影响,不信你看1.2月的销量

看同比和去年1、2月比才有意义..........
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发表于 2017-1-7 01:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
思域如果产能够,1.0T加1.5T月销三万没问题。
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发表于 2017-1-7 04:52:46 | 显示全部楼层
HZL106 发表于 2017-1-6 22:52
我倒是希望汽车产业不要太过于发展了,现在的空气实在是受不了,而汽车尾气也是重要原因之一。

与其怪罪汽车,不如关注油品!
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发表于 2017-1-7 09:57:50 | 显示全部楼层
希望神龙今年能够咸鱼翻身,来个报复性反弹,不过也不能太多,否则明年又要萎了。
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发表于 2017-1-7 10:16:46 | 显示全部楼层
我看就不要指望神龙报复性反弹了,能不跌就可以!{:5_119:}
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发表于 2017-1-7 10:37:58 | 显示全部楼层
神龙拖后腿了,很奇怪的是,下滑的趋势很明显了,可神龙好像一直也没什么太大的作为,计划里看不到一款叫好又叫座的款型
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发表于 2017-1-7 10:51:23 | 显示全部楼层
期待神龙还不如期待东风在自主品牌上有所建树
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发表于 2017-1-7 12:27:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 longwang181 于 2017-1-7 12:29 编辑

中国质量网的风神AX7投诉异响,发动机冷车嗒嗒异响,后车门生锈,磨胎诸多问题,算是把这款好车搞熄火了,今年还有月销3000下的月份,虽然是车都有毛病,但配以糟糕的售后服务,迟钝的改进思维和速度,口碑被破坏啊,基本边缘化,长城个怪胎一款SUV月销破6万,值得风神学习的,包括刚上市的同门,做面包出身的东风风光580,月销破15000,产值又算到重庆头上了,还是希望风神能走点心,给点力,销量上去了才能摊薄成本,否则就是恶性循环
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发表于 2017-1-7 13:36:01 | 显示全部楼层
东本威武啊今年
不知3厂何时投产
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