京太（忻州-保定）高速铁路调整原路线规划

灰铯 · 发表于 2017-4-29 23:23:05

这么说京太还有京石城际都走东边了呗，那么我要问问中央一再强调的扶贫就不考虑考虑给保定西部的几个贫困县通上高铁吗

fanfan1206 · 发表于 2017-4-29 23:41:55

牛牛Jeo 发表于 2017-4-29 15:21
走东线吧。。我满城已经做好被拉远的准备。。。后花园也挺好。

还是那句话，被保定市跟京石城际抛弃的定兴县愿意跟你们交朋友。

fanfan1206 · 发表于 2017-4-29 23:44:48

水中漫鱼发表于 2017-4-29 21:12
兄弟，这很容易理解，你可以对比一下，这和当年一个人口不足百人的贫民村儿，现在发展成了人口5oo万的贱 ...

你看看这货的ID，再看看这货打雄安两个字故意打成了凶案！咱们没必要回复南边的！他们贱不贱的已经跟咱们无关了！

babala · 发表于 2017-4-29 23:45:19

610366921 发表于 2017-4-29 18:21
支持西边也有个火车站，让西边的人民也能享受到便利。从西边到东站，比东站到北京时间都长。我说的还是市区 ...

确实是这样。

再说换乘的事，保定紧挨北京、天津、石家庄，这几个大站几乎都具终点和始发功能，即便有换乘需求的，在这几个大站换乘岂不更加方便，岂不更加四通八达？即便站在雄安站角度，则更没有在保定东换乘的必要。
以换乘为借口否定保定西站，理由好像太似牵强

fanfan1206 · 发表于 2017-4-29 23:49:49

雄安一出，保定的发展方向肯定是向东发展，各种资源向保定东部集中。

foolishmaner · 发表于 2017-4-29 23:50:09

再次引用一下孤帆飘飘的回复：
都别猜了，这只是近期路地会谈提的构想，京津冀核心区铁路规划刚开始研究制订，初步完成预计在八月份。

babala · 发表于 2017-4-29 23:51:38

fanfan1206 发表于 2017-4-29 23:44
你看看这货的ID，再看看这货打雄安两个字故意打成了凶案！咱们没必要回复南边的！他们贱不贱的已经跟咱们 ...

这种打字错误的现象，在那个版里里比较普遍的，大家去看看就知道了

miaoxiaochen88 · 发表于 2017-4-29 23:51:41

灰铯发表于 2017-4-29 23:23
这么说京太还有京石城际都走东边了呗，那么我要问问中央一再强调的扶贫就不考虑考虑给保定西部的几个贫困 ...

和西部贫困县有什么关系，出了保定的线路又不变，西部贫困县还是依旧有铁路啊。只是北京保定这一段的线路可能更改。其他的地方不影响。

fanfan1206 · 发表于 2017-4-29 23:54:37

babala 发表于 2017-4-29 23:51
这种打字错误的现象，在那个版里里比较普遍的，大家去看看就知道了

是这样的。可能人家这群人用的输入法是省会特供的版本，所以才会有这种现象吧。大家也得多多理解嘛。

淼森 · 发表于 2017-4-29 23:59:33

foolishmaner 发表于 2017-4-29 23:50
再次引用一下孤帆飘飘的回复：
都别猜了，这只是近期路地会谈提的构想，京津冀核心区铁路规划刚开始研究制 ...

孤帆他只是说没有完成，但起码十有八九就是这个方案了。别忘了天津书记看的图，给铁路总公司的老板看的图。别忘了铁三院在天津。

tkl2016 · 发表于 2017-4-30 00:06:12

淼森发表于 2017-4-29 20:15
你是内部人士，你说的对。

很有可能在徐水建设高铁站，形成十字路口

深安智谷 · 发表于 2017-4-30 07:05:19

tkl2016 发表于 2017-4-30 00:06
很有可能在徐水建设高铁站，形成十字路口

四月初回了趟家，徐水站是迷你复古的，不过街道两边的大灯是真漂亮。。。这灯真是高配啊哈哈

babala · 发表于 2017-4-30 08:12:14

淼森发表于 2017-4-29 23:59
孤帆他只是说没有完成，但起码十有八九就是这个方案了。别忘了天津书记看的图，给铁路总公司的老板看的图 ...

这个方案的后果是，原来能形成的保定周边高铁环线的规划，就彻底破灭了

保定的发展道路上，总是有某种。。。
即便在大的方向上阻碍不了保定复兴的大趋势，也要在一些小的细节上。。。

hbbd19820710 · 发表于 2017-4-30 08:24:35

646148691 发表于 2017-4-29 14:20
你们西边人民的福利重要还是整个保定的福利重要？同志放弃你的一己之私吧，不要学某些南边市的思维

石家庄也是这样想的，是河北省省会重要还是你保定重要，所以保定差点药丸。雄安放在保定就是为了均衡发展的目标，你去凑雄安没错，但是西边更穷的话就不是出发点了

babala · 发表于 2017-4-30 09:05:25

大家从这个方案上看到，表面上，该有的线路都有了，而且还做大了一个车站，但是

这个方案却隐藏了一个更为深远的问题，保定枢纽是选择节点，还是选择环线
节点与环线，孰优孰劣，高下立判
最起码的，从容错角度来看，在环线上，即使某个点出现问题，但绝对不会对环线上连结的所有分支线路，产生影响。它的容错是最好的
但是在节点上，如果某个地方出现问题，则对分支线路造成的影响，却是不可预估的。它的容错是最差的

另外，从宏观上，目前好像全国来看，环线枢纽都不多吧，北京枢纽有个小内环，其他城市由于各种原因和条件限制，无法建成高铁环线
而保定恰恰由于赶上了重大的历史机遇，再加上历史上铁路发展不足，预留出了空白，反而完全有希望建成高铁环线；
保定环线枢纽的战略意义，远远大于某个节点枢纽的作用，只是作为老百姓，受限于专业知识和高度，不能看出里面更多的价值罢了

本来是个蛋糕，后来却是一块糖
所以，我们只能说，这一块糖也总比没有强吧

[城建规划] 京太（忻州-保定）高速铁路调整原路线规划

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