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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 新合武350的预可研方案

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发表于 2017-8-26 21:54:51 | 显示全部楼层
0502071012 发表于 2017-8-25 19:26
恩 是否考虑建设武汉东站,京九和沿江在新洲交汇,也是未来长江新区的高铁站。。。

新洲人你好
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发表于 2017-8-26 21:59:02 | 显示全部楼层
之前大家说的天河机场方案呢,是不是不走了啊
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发表于 2017-8-27 11:13:11 | 显示全部楼层
按照楼主的描述,我所绘制的准确的线路图:


沿江高铁走新洲罗田英山霍山一线非常有意义:
1.避免了与原合武铁路重复建设。
2.覆盖了大量铁路空白的县区,新洲罗田英山霍山都没有通火车。
3.地质条件与原合武线相比几乎差不多,线路长度也差不多,在前两点条件下,沿江高铁走新路几乎是板上钉钉的事实。

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发表于 2017-8-27 17:14:17 | 显示全部楼层
cninfi 发表于 2017-8-27 11:13
按照楼主的描述,我所绘制的准确的线路图:

线路应该是走霍山东和舒城西,不走六安市区
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发表于 2017-8-27 17:23:19 | 显示全部楼层
yaoz661982 发表于 2017-8-24 21:22
如果我信,安徽简直是疯了,老合武还带了一个地级市六安,新合武干脆直接甩开安徽所有地级市,吃独食了。。 ...

晕死,安徽沿江只有5个地级市好么?马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆。而且沿江已经有250级别的宁安城际,远没有饱和的程度。而现在的合武高铁已经趋于饱和,所以才需要再建。这个走向我觉得挺合理的,毕竟把肥西、舒城、岳西三个县也接进来了,让安徽有更多的县接入高铁网不好么?难道只有地级市才有资格接入高铁网?再说肥西县无论人口还是经济体量都不比池州、铜陵这样的地级市少太多啊。
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发表于 2017-8-27 18:07:51 | 显示全部楼层
哇塞,等着坐复兴号喽
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发表于 2017-8-27 20:24:50 | 显示全部楼层
cninfi 发表于 2017-8-27 11:13
按照楼主的描述,我所绘制的准确的线路图:

非常理性的分析,强烈支持
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发表于 2017-8-28 08:03:44 | 显示全部楼层
安徽境内如果不这么建就不能算是沿江高铁!

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发表于 2017-8-28 09:04:46 | 显示全部楼层
栢景湾野狼 发表于 2017-8-28 08:03
安徽境内如果不这么建就不能算是沿江高铁!

三次过江,规划真好
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发表于 2017-8-28 10:02:19 | 显示全部楼层
栢景湾野狼 发表于 2017-8-28 08:03
安徽境内如果不这么建就不能算是沿江高铁!

就服你
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发表于 2017-8-28 10:55:55 | 显示全部楼层
paomahanzi 发表于 2017-8-25 18:58
我这这么觉得呢。投这么多钱,不应该只过几个县城啊,不走六安,也应该过安庆呀

安庆已经有合安高铁和安九高铁了,这都是京九东线的组成部分
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发表于 2017-8-28 11:01:27 | 显示全部楼层
spirit_moon 发表于 2017-8-24 21:46
不架空二胖,下面的铜陵、池州、芜湖、安庆啥时能通东西向高铁,下面的小弟也得喝点汤啊

南京方面接江北,撇开合肥貌似可能性不大。因为江北是未来南京的重点开发区域,其他很多地区为限制开发区域。
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发表于 2017-8-28 11:02:51 | 显示全部楼层
汐凉 发表于 2017-8-24 22:17
走罗田英山方向的话,和远期 武杭拉直方案  共一条线

哈哈,武杭要拉成一条直线了,极好!
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发表于 2017-8-28 11:04:46 | 显示全部楼层
我来关注一下,具体的走向有待证实。
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发表于 2017-8-28 11:07:25 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2017-8-27 17:23
晕死,安徽沿江只有5个地级市好么?马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆。而且沿江已经有250级别的宁安城际, ...

非常赞同。     
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