T3开通两个月见闻

w_xk2017

高铁站不设置在T4 这边 修在T5那边 设计成本会大大增加  T4 这边 在修一条跑道 其实还有空间  机场高铁站 规模应该不大

high_flying

glmwangmin 发表于 2017-11-2 13:55
外国人也有经济条件一般的，不是所有来到的外国人都是富豪，都住五星级。武汉也不是所有的酒店都有接机服 ...

恩 对于42楼  其实应该是别人发的帖子
你猜测那位老人是要从机场去武汉市区酒店？还是要求出租车去天门？
其实是别人发生的事  很多事实我们也说不清

你想表达必须提高出租车服务 没错的 这是目标
我想表达让它臭名远洋 我们老百姓就势利的选择适合自己的 在它改变之前  这是当下务实   

kksunday

感谢lz一年多的记录。
现在对天河已经是从期待到等待，从等待到失望。
武汉每天不一样，天河能跟上吗

ericliu1989

睿琪小智 发表于 2017-11-2 11:47
感谢黑眼大神持续报道
武汉机场的出租车我已经无力吐槽 不过由于经常出差 我都有熟悉的的士司机会来出发层 ...

这个你就冤枉武汉了 现在北上广也一样抽查。

ciwei

每次都是横跨武汉市，的士拒载这种事就没遇到过

levis52

EN11422 发表于 2017-11-2 14:30
严重赞同，上次有个好朋友从广州来玩，然后打的被坑了，具体就不细说，反正伤透她心，全程都无喜感了，出 ...

那怎么办呢。。。这么多年了，很多服务行业都是这种老武汉的本地爹爹婆婆（不是针对，是真的有不少这个年龄段的就是张嘴就是汉骂，讲话语气永远是不耐烦），相比现在武汉本地年轻人都好了很多，但是你又不能指望年轻人去做这些服务行业。。。你看武汉地铁，不说服务态度多好，但基本都是年轻人，所以整个氛围就不一样了。

chicopengyaqi

Archerone 发表于 2017-11-2 13:21
这个不是理由，莫非武汉的产业比宜昌的落后？比昆明郑州的落后吗？

各产业比重吧 不得不承认宜昌旅游业占全市经济的比重是远超武汉的，，在我看来一个城市服务意识主要是通过旅游、金融这些行业带起来 ，为什么呢？因为服务业的大头还是餐饮和酒店，而旅游业必须要住酒店，金融业不差钱对酒店的需求就更高 ，服务意识自然而然就起来了 ，你说的宜昌昆明恰好就是典型的旅游城市（还有我第一次出国去的泰国），至于郑州，应该是管理比较到位，，，个人观点，

_BenPan

bobo198191 发表于 2017-11-2 07:53
坐什么的士，叫车不就完了！

这话不对，现在大部分人当然会提前预定专车。但不能因为有专车就能放任的士败坏城市名声。

_BenPan

KM喵LOU 发表于 2017-11-2 14:45
出租车可以学习国外一些城市，专门由机场里面的人填写单子，旅客报目的地把钱交给机场，凭单子坐车，出租车 ...

简单可行易操作，不遵守的司机机场直接让它滚。

Kevin_1014

很可惜，因为投入问题。 我看不出来武汉t3有多高大上， 软件服务确实有很大问题 。举个例子 前天回国台北转机坐华航停靠t3 登机桥开到机舱口竟然没开雨凉蓬，被华航大妈嘲笑了我去

Erico000

上次从天河回家叫的滴滴专车，司机非常有礼貌，简直给武汉长脸。

最美的意志

t3只是一个新的开始，慢慢积累营运经验，目前武汉的国际航班还不多，还需要一步步学习实践和思考。

kaipoon5

T3 的KFC和金拱门什么时候开业啊？

机场大巴明明每条线都有固定停泊位，但司机总是喜欢到处停。