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发表于 2019-8-30 19:02:13
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攻坚克难在现场|长沙:新汽车南站预计春节前后迎客
长沙汽车南站综合交通枢纽项目2015年正式动工,集城铁、地铁、公交、客运等7位一体,目前该项目建设已经初见雏形。主体大跨度施工,城铁线路上架桥等一系列工程难点被工程建设者逐一克服。湖南电台《全省新闻联播》系列报道《攻坚克难在现场》,今天请看《新枢纽新成就》。
长沙汽车南站综合交通枢纽,在原有的长沙汽车南站站址的基础上进行改扩建,总建设规模50.3万平方米,目前, 28.5万平方米的新站场主体大楼已经封顶,施工人员正在对站内外进行装修和附属设施的安装。
大楼的东南角是今后旅客进出的重要通道之一,从地面到顶层足有30多米高,这也要求支撑的横梁需要有足够强的支撑力,为了保证绝对安全,施工方搭设了30多米高的脚手架,以人工的方式将其浇筑完成。
中建三局长沙汽车南站综合交通枢纽项目部负责人姚攀介绍:“由于大楼比较高,用机械打进去的话,梁和板都会因震动发生变形,对建筑的整个稳固性和安全都有很大的影响。所以为了确保安全,混凝土都是由人一点点的放进去。”
项目建设面临的另外一个卡脖子工程,就是在正常运营的长株潭城际铁路上方吊装钢梁桥。两座钢梁桥分别长50多米和30多米,如此长的钢梁桥除了需要特殊定制外,还需要依靠近400顿的履带式吊车才行。这么重的装备,怎么做才能不影响地底下的城际铁路呢?为此,施工人员前前后后后设计了10多种突发处置预案。
姚攀说:“城际铁路在下面运行,我们施工的时候它不能停,400吨的履带吊要一次性吊到位,要快速安装,人都在里面,它的毫度要求是很精确的,就是要把它快速完成。”
凭借着攻坚克难的精神,新汽车南站已经跃然于长沙城南,预计将于春节前后开门迎客,届时,焕然一新的汽车南站综合交通枢纽将以新的姿态,让市民享受到更加便捷的出行和更美好的生活。
来源:湖南电台《全省新闻联播》
记者:梁瑞、杨清
编辑:张冠
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