济南市城市轨道交通第二期建设规划社会稳定风险评估公众参与公示&环评二期

Logerever

l.tt 发表于 2019-5-6 23:49
不是加一条，本身就有。之前就有m4，cbd预留了站点都，不建设才叫浪费，浪费钱要是追溯起来，呵呵呵，况 ...

我知道本来就有

Logerever

风行于野 发表于 2019-5-7 00:22
第二轮砍了M2显然是为M4R4让出里程数呗。东西向的M1M3太重要不能砍，剩下的不砍M2难道砍R5？看来闹一闹是管 ...

闹一闹就加回来 这真是闹笑话了

ApocalypseD

老城区几乎都是东西向的地铁…这还换乘个毛线

bailangxing

老城区这个主中心的名份，看来是名义上的了。发展的重点显然是新中心了

大隋鹰扬郎将

地铁首先应考虑缓解拥挤的交通，服务更多的人群，去掉南北大通道m2不好理解。

guanxijing

济南是一座神奇的城市，政策朝令夕改，一闹就改，**尊严何在？领秀城砍掉了m2和m4是不是闹一闹，再给加一条？夏季就居住申报条件了，结果还在改规划，今年还申报吗？人家地铁穿越居住密集区， 看看老城南部和北部居住区吧

Willian_2019

ApocalypseD 发表于 2019-5-7 02:09
老城区几乎都是东西向的地铁…这还换乘个毛线

这要是真的，老城区的上班族只能是地铁＋公交的换乘模式了。

平凡之美

可能老城区公交系统比较发达，新城区都分布于老城区的外围，公交系统相对薄弱，要达到快速通达，引领城市发展，拉大城市框架，所有优先发展了新城区，预算还有长度限制，其实很难两全，只能一期一期的来

136397165

海的卡夫卡 发表于 2019-5-7 00:01
济南到莱芜全是山，高铁还没整利索，有必要建地铁？M2撤销简直有病，我以后从省体到火车站，要先做到大东边 ...

可以坐公交啊…

我就随便看看

平凡之美 发表于 2019-5-6 20:59
最近听说在重新编制，看来是真的啊

又重新编制，是不是某些人根本就不想修地铁，害怕担责任。所以故意重新编制好拖到下一任。然后下一任又重新编制，要不怎么天天换规划就是不上报呢。

大明湖里有蛤蟆

之前不报是因为时机不成熟，现在章丘，济阳划区，莱芜也并入，并且成为副中心，有轨道交通是必然的。现在济南的区划基本定型，所以轨道交通今年上报是必然的了。至于华山那条线，并不是闹来的，而是与其他线路能连起来形成新的环线，这才是重点。新规划让济南凡是称得上的区全都有地铁了，不知道有人酸的什么，难道因为你不方便就改规划？真是笑话！

大明湖里有蛤蟆

我就随便看看 发表于 2019-5-7 07:58
又重新编制，是不是某些人根本就不想修地铁，害怕担责任。所以故意重新编制好拖到下一任。然后下一任又重 ...

莱芜去年才并入的济南，所以规划必须改，很正常。今年的规划不会再拖了，肯定上报

cvncvn1

哈哈哈哈哈。。。。感觉玩都市天际线一般。。



真心感谢前任们把一期1、2、3确定并且开工了。。。。

否则大概率现在还在图上改来改去。

liuguangwei

大明湖里有蛤蟆 发表于 2019-5-7 08:05
莱芜去年才并入的济南，所以规划必须改，很正常。今年的规划不会再拖了，肯定上报

别急上报，等齐河搞定了再报

honestv

大明湖里有蛤蟆 发表于 2019-5-7 08:05
莱芜去年才并入的济南，所以规划必须改，很正常。今年的规划不会再拖了，肯定上报

这句话靠谱，按照近几年的先行区建设，如果强行上两条地铁线线恐怕客流量远远达不到，不如放在三期建设。而把二期撤销的M2的里程放到章丘和莱芜对接意义更大。而增加华山这条线一是形成了环，而是方便引爆区连接新东站片区。