周铁大拈花湾在推进中，S2站点？

哈喇子

狗跪院还没回北京？

rivella

静待明年S2开工

zippoo

梦回达旺

楼上争来吵去，其实就是对城市发展的定位，与当前主要矛盾认识不一致。一方认为我锡应对标一线，从里程到功能全方位提升规划。另一方认为不具备一线能级，当前主要矛盾突出。解决主要矛盾先行。

Hazard10

Paul_Moses 发表于 2019-11-4 23:14
想法虽好，但不现实。毕竟这两条地铁要澄宜两地参与甚至是主导。主城区站点不密集，反而在澄南和周铁加密 ...

s1、s2进程几乎完全靠无锡主导推进，因此无锡当局对线路和站点设置占据绝对话语权。目前自规局少设站的确不合理，当无锡市民呼吁争取加站时也需明确思路，大力支持澄南和周铁以及无锡市郊加站而非澄宜城区加站，这样无锡的利益才能最大化。
像s1持久斗争导致项目拖延多年，最终真正需要加站的惠北和澄南却未能如愿加站，实在是得不偿失。

Hazard10

梦回达旺 发表于 2019-11-5 16:34
楼上争来吵去，其实就是对城市发展的定位，与当前主要矛盾认识不一致。一方认为我锡应对标一线，从里程到功 ...

对标啥一线？哪怕抛开二线强对标普通二线城市规划，自规局都不会被无锡人民喷这么惨，现在完全就是按三线标准在规划，自缚手脚，画地为牢。

Paul_Moses

梦回达旺 发表于 2019-11-5 17:05
炒了很久的加站派，从来无人象你一样提出加市郊站，加于我们有利的站。你是少有的明白人，但这个城市太少 ...

锡澄S1第一次环评公示时，有不少市民呼吁在锡澄协同发展区增设站点以支撑协同区建设，奈何无人理睬，最终采取了在月城、青阳、徐霞客三镇各设一站的方案，一声叹息！

Paul_Moses

Hazard10 发表于 2019-11-5 16:49
对标啥一线？哪怕抛开二线强对标普通二线城市规划，自规局都不会被无锡人民喷这么惨，现在完全就是按三线 ...

的确是按照三线城市的标准在规划，看看弱二线的郑州、长沙、合肥等城市的规划和基建，某些部门不汗颜吗？更不要提宁杭苏成武等强二线城市了。貌似前三季度长沙GDP只差无锡40亿，估计今年就会反超，无锡的GDP如果掉出前15强，行政地位又不高。。。自己也在这座城市生活，怎么就能这样无动于衷呢？实在是佩服他们的冷漠和淡定!

Hazard10

梦回达旺 发表于 2019-11-5 16:58
你这一说，不意味着，加站派是sb？加站帮，于我有利处沒加到站，争斗延迟了时间，反帮澄宜市区加站，他们 ...

吃一堑长一智，s2理清思路，拨乱反正，亡羊补牢，为时未晚。

Paul_Moses

酢乙女爱 发表于 2019-11-5 14:49
这次市zx向社会公开征集提案线索，我就要发这个上去，md的，省里对无锡的城市定位都跟这个地铁线路规划水 ...

无锡在2008年就提出要对标新加坡、芝加哥等世界先进城市进行城市建设（遥想当年无锡版芝加哥湾的规划何等宏伟）。娄又要求无锡建设世界城市格局中的无锡，某些部门领会领导讲话精神的水平实在堪忧！作为市民，大家还是要积极建言，不能坐视这座城市在自我矮化中慢慢平庸！

Hazard10

Paul_Moses 发表于 2019-11-5 17:21
锡澄S1第一次环评公示时，有不少市民呼吁在锡澄协同发展区增设站点以支撑协同区建设，奈何无人理睬，最终 ...

好在澄南段高架+跃行的模式，预留了未来加站的可能性，地方ZF理清思路后依然可以加站，并不影响线路运营。

Paul_Moses

梦回达旺 发表于 2019-11-5 17:47
你们当时不是市郊加站要求，你们当时是全线加站到20个左右，为澄市区加密。就别叹息了

呼声最高的应该是要求恢复铁四院10站+4站（预留）的原方案，我个人认为全线设置12站，平均站间距2.5公里合适。不清楚要求设置20站的观点是从何而来，毕竟是市域城市轨道，不是M线。

季末年凉

梦回达旺 发表于 2019-11-5 17:47
你们当时不是市郊加站要求，你们当时是全线加站到20个左右，为澄市区加密。就别叹息了

倘若正如你所说的我们要求全线加到20站全是为澄市区加密，那江阴市区站点站间距500米都不到了，这可能吗？（外滩到南闸直线不过10公里）所以你的观点并不成立。我们一直谋求的都是全线恢复至14站或以上方案，澄南市郊（尤其是青阳 霞客）加密站点。请不要混淆是非，把论坛中要求加站的声音妖魔化，让澄宜市区人民站到对立面。退一万步讲，诚如老李所言，进了一家门就是一家人，江阴市区站点加密到常规地铁站点密度丝毫不过分，澄南更是着眼于未来，加密站点。此次S1线没有变成某院的3站、7站方案已是不容易，再不满意也好歹9站开建。因而我们更要把握好还未开工、甚至没有正式公告规划的S2线，不要让S1推进过程中的悲剧重演。我相信，这也是每一个爱护家乡的锡澄宜百姓所期盼的。

Hazard10

Paul_Moses 发表于 2019-11-5 17:28
无锡在2008年就提出要对标新加坡、芝加哥等世界先进城市进行城市建设（遥想当年无锡版芝加哥湾的规划何等 ...

无锡也曾设计过三湾四门如此魄力十足的宏伟蓝图，也曾实现北广场、三阳地铁站等国内首屈一指的公共建筑规划，可惜一朝天子一朝臣，南柯一梦，羊毛之后再无大手笔可言。
本以为郭是无锡救星，谁知阴差阳错造化弄人，不知谁能承无锡复兴大任。

Paul_Moses

Hazard10 发表于 2019-11-5 20:16
无锡也曾设计过三湾四门如此魄力十足的宏伟蓝图，也曾实现北广场、三阳地铁站等国内首屈一指的公共建筑规 ...

杨本身是城建规划领域专家级别的官员，加之当时的规划局局长毕业于东南大学，强强联合，属于超水平发挥，所以才有无锡ZY车站多种交通工具零距离换乘，三阳广场地铁站27个出口全国最多，无锡太湖广场城市会客厅2栋300+，无锡大剧院这样在全国都领先或者一流的经典项目（完全可以和强二线城市PK)。但愿无锡未来好运吧！