山西新基建重点:推进磁浮项目

豚青君

移动客户端 发表于 2020-4-10 09:03
还可以，比公交快

这比一般的火车还要快

tiankong1983

希望太原借助这次机会，东山的、西中环以西的路网和地铁都修了，太原基建和其他省会比，已经落后太多了

kkksbgg

太原基建主要就落后在00年代，除了耿2006-2008年当副**的时候改造了好多条路以外几乎没有什么动作。顺便吐槽一点，太原轨道交通命名怎么这么喜欢用街路名？磁浮的工程站名中，文源路应该是清徐那条路，敦化路是哪不太清楚，北格、张花都是村镇名，直接叫北格张花不就行了么，非要加个路？就像开化寺一样，非要加个街

beewoo

冰点enjeyt 发表于 2020-4-11 12:46
领证了，没办婚礼，暂不外宣正式成婚。
国家正式批复了，有些统计口径已经在按区执行。
但正式改区往往 ...

就是快递卖家已经发货了，买家还没签收呢呗

kkksbgg

beewoo 发表于 2020-4-11 14:20
就是快递卖家已经发货了，买家还没签收呢呗

但是除了买家，所有人都当他签收了，百度、高德地图上全都已经改成太谷区了

喜欢溜街的老姜

以后还可以延伸到平遥。促进山西旅游业大发展。

ab632373427

kkksbgg 发表于 2020-4-11 14:18
太原基建主要就落后在00年代，除了耿2006-2008年当副**的时候改造了好多条路以外几乎没有什么动作。顺便吐 ...

地铁站确实没过脑，有点随便。

azurehawk

kkksbgg 发表于 2020-4-11 14:18
太原基建主要就落后在00年代，除了耿2006-2008年当副**的时候改造了好多条路以外几乎没有什么动作。顺便吐 ...

叫街名更清楚一些，外地人搞不清这些村在哪，按路名找就不会错。

kkksbgg

azurehawk 发表于 2020-4-11 20:37
叫街名更清楚一些，外地人搞不清这些村在哪，按路名找就不会错。

知道从村名、地名就知道路名，看到张花就知道是在张花路附近，人们说去开化寺，就知道是在开化寺街周边地区

虚华

太榆城际希望能再争取一下，今天看到新闻，宁马城际获批了，形式感觉和太榆差不多，那个还是跨省的，南京到马鞍山，咱这就修个太原到榆次，希望不要就这么放弃。。。

hjqwd1998

虚华 发表于 2020-4-12 16:18
太榆城际希望能再争取一下，今天看到新闻，宁马城际获批了，形式感觉和太榆差不多，那个还是跨省的，南京到 ...

南京的地铁都修到滁州去了，真的别比了，没有可比性

塞北朔风

虚华 发表于 2020-4-12 16:18
太榆城际希望能再争取一下，今天看到新闻，宁马城际获批了，形式感觉和太榆差不多，那个还是跨省的，南京到 ...

南京和太原的城市定位  城市综合实力  江浙沪的战略地位  人口密度  经济发达程度  财政收入 人口流动频率  决定了人家能撑起来

太原的定位是什么？城市综合实力  国家给的定位   人口密度   经济总量？人均？  财政收入？流动人口的数量 质量以及流动频率？

别说南京了   马鞍山2019年GDP 2111亿  也不是山西任何一个城市能比拟的

塞北朔风

太原老老实实的先把123号基础骨干框架线路尽快打造出来，尽快让地铁系统初步形成体系    才是正事    没学会走了就想跑了？

太原五年后才能有接入机场和高铁站的地铁    太原至少七年后才能地铁成网    太原很快就又要回到只有一条地铁在建的状态    太原地铁的下一轮规划获批还得两三年   太原的公共交通系统之差劲全国领先



太原人要知耻   太原市政、府要知耻    太原地铁要知耻    净搞这些虚头巴脑的玩意   太原的有关部门画大饼，国家fa改委知道吗？

kkksbgg

虚华 发表于 2020-4-12 16:18
太榆城际希望能再争取一下，今天看到新闻，宁马城际获批了，形式感觉和太榆差不多，那个还是跨省的，南京到 ...

咱们这个是被搞下来的哈，不是自己不争取

kkksbgg

hjqwd1998 发表于 2020-4-12 17:09
南京的地铁都修到滁州去了，真的别比了，没有可比性

没看出他要和南京比，太榆之间实际上已经融为一个城市了，他的修一条轻轨加强来往的想法没有什么问题，我相信客流也是有保障的，除去会被撸下来这个缺点外，当时以城际铁路的名义修就挺好的。但是我不支持这样做，会让榆次反吸血，不利于发展，而且有这钱还不如去修地铁