长沙的道路要比照这个建设

zz775060025 · 发表于 2022-3-27 22:06:46

乱开车的，乱停车的太多了，也是拥堵的重要原因。

huajj · 发表于 2022-3-28 07:58:42

poiulkjhmn 发表于 2022-3-27 09:18
正好相反，成都的自给率比长沙高，因为人家基金收入高，本级调入的资金多

你去查查去年的数据咯，长沙77点多，成都75点多，不过说这个没意义，长沙本身在基础设施建设这一块确实缺少一些大气

xiaoduo · 发表于 2022-3-28 09:11:22

冰山一角V 发表于 2022-3-26 11:09
成都三环，建成大概都有20年了，当时就采用16车道（主道8+辅道8）的标准了。所以即便现在成都机动车保 ...

成都市政工程全方位超越长沙2个等级，特别是规划理念和眼光

poiulkjhmn · 发表于 2022-3-28 09:25:51

抛开二环的合理性不谈，长沙现在主要缺一个围绕五一广场周边2-3公里的内环高架，导致大量车流乃至过路车涌向核心区，造成交通脑血栓

城市光芒CD · 发表于 2022-3-28 09:33:48

zz775060025 发表于 2022-3-27 22:06
乱开车的，乱停车的太多了，也是拥堵的重要原因。

不是主要原因，主要是设计道路太窄

max69 · 发表于 2022-3-28 10:54:53

长沙道路设施其实不算落后，只是市区热闹的地方太集中了

zz775060025 · 发表于 2022-3-28 11:38:39

落后是肯定的啊，当然比很多县城还是要好的，这个应该没人反对。如果你往下看，肯定很多人比你差，你往上看，别人比你好的也很多。当然还有地理位置原因，岳麓山，橘子洲，五一广场，就一座桥的距离，挨的太近了啊，不多修几座桥，连接岳麓山，橘子洲，五一广场，肯定没有作用。

poiulkjhmn · 发表于 2022-3-28 14:53:26

zz775060025 发表于 2022-3-28 11:38
落后是肯定的啊，当然比很多县城还是要好的，这个应该没人反对。如果你往下看，肯定很多人比你差，你往上看 ...

这些车过了河，把五一广场周边拆了做停车场？

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