宁波西枢纽区域信息汇总

武将工笔 · 发表于 2023-4-13 17:16:56

q179162664 发表于 2023-4-13 15:55
这个方案西站看起来像是线下候车？

双层站台，候车夹在中间

功夫 · 发表于 2023-4-13 17:47:48

nbnbsh 发表于 2023-4-13 09:12
你在暗示什么

没啊

fly008 · 发表于 2023-4-13 18:23:44

国博的造型也很特别

Madmax · 发表于 2023-4-14 05:22:47

所以這西樞紐搞定後，現有的寧波國際機場T1/T2怎麼辦？西樞紐算是T3? 圖上看兩個有點距離

cc1540615793 · 发表于 2023-4-14 14:23:05

转发另外两种方案模型

qianjunis · 发表于 2023-4-14 18:56:53

武将工笔发表于 2023-4-13 17:16
双层站台，候车夹在中间

那不是看着很小家子气，等于8台的宽度了？

hongyinying · 发表于 2023-4-14 22:46:01

中间有球的造型方案最酷，设计效果比肩新加坡樟宜机场，但估计造价最高吧？

Kayrui_Chu · 发表于 2023-4-15 01:55:28

hongyinying 发表于 2023-4-14 22:46
中间有球的造型方案最酷，设计效果比肩新加坡樟宜机场，但估计造价最高吧？

只要不是同济那个方案，另两个其实都不错

jonnychan · 发表于 2023-4-15 10:22:39

站台千万不要爹场，一点好处都没有。造价又高，看起来规模又小！全国没有一个这样的弄法

武将工笔 · 发表于 2023-4-15 11:38:08

qianjunis 发表于 2023-4-14 18:56
那不是看着很小家子气，等于8台的宽度了？

8台的宽度，但是高度上去了啊，而且换乘方便点也没毛病，你要是在最外面站台下来要去机场换乘，16台平铺真能把人走死

武将工笔 · 发表于 2023-4-15 11:40:21

jonnychan 发表于 2023-4-15 10:22
站台千万不要爹场，一点好处都没有。造价又高，看起来规模又小！全国没有一个这样的弄法

叠场确实挂了，但人是因为造价高，看起来规模小这个理由怕是不成立，毕竟空铁一体，谁愿意跨过16个站台的宽度去换乘？跟新的丰台站一样，也不是没有先例，横着长和竖着长的区别而已，规模能有什么区别

q179162664 · 发表于 2023-4-15 11:53:55

叠场布置的好的话真的方便换乘啊光追求看起来大有啥用....

zhangyedanxia · 发表于 2023-4-15 16:38:12

西站站房和航站楼今年能开工么

fly008 · 发表于 2023-4-15 17:11:48

8+8是分批建设的，远期的8台什么时候造还不一定。初期的8台近机场，不存在换乘远的问题

武将工笔 · 发表于 2023-4-15 18:33:52

fly008 发表于 2023-4-15 17:11
8+8是分批建设的，远期的8台什么时候造还不一定。初期的8台近机场，不存在换乘远的问题

不会太久，因为16个站台是一次到位，既然让你建了，那就是默认后续线路的合理性了