锡宜S2线已实质性开工

武晋 · 发表于 2024-6-12 09:30:24

semi 发表于 2024-6-12 00:54
为什么老想着要让地铁跑到国铁轨道上去？上局让你跑了吗？广东那都是要地铁集团从国铁那接手运营城际线路 ...

他大概是想要宜兴直达苏州、上海市中心，所以想借道国铁普速线，理论上可行，但现实涉及各种利益纠葛。其实等S2修好后，地铁一路到无锡站坐车也一样的。现在S1通了以后，明显感觉在无锡站上车的江阴人变多了，听聊天内容都是去上海玩的。

mixedup · 发表于 2024-6-12 10:39:57

本帖最后由 mixedup 于 2024-12-29 11:22 编辑

武晋发表于 2024-6-12 09:30
他大概是想要宜兴直达苏州、上海市中心，所以想借道国铁普速线，理论上可行，但现实涉及各种利益纠葛。其 ...

差不多得了，宜兴要去苏州市中心为什么不通过沪苏湖到苏州南站转许轨10号线或者水乡线?

zippoo · 发表于 2024-6-12 10:58:43

Free-Hawk · 发表于 2024-6-12 11:05:02

现在大环境已经变了，今后除了北上广深和极少数强二线城市能够基本保持之前的基建规模和速度外，其余城市的基建都会放缓和压缩！无锡能排除万难开工锡宜城际S2线，为全市域一体化奠定坚实基础，意义十分深远！

蝴蝶霜霜 · 发表于 2024-6-12 11:56:59

luanma1213 发表于 2024-6-12 08:36
S2是市域铁路地铁制式。接什么国铁啊

S2是规划中的环太湖城际的一部分，车顶受电弓取电，车辆靠左侧行驶，与无锡地铁只能互联不能互通，可以换乘。

山水雪浪 · 发表于 2024-6-12 13:28:05

蝴蝶霜霜发表于 2024-6-12 11:56
S2是规划中的环太湖城际的一部分，车顶受电弓取电，车辆靠左侧行驶，与无锡地铁只能互联不能互通，可以换 ...

目前S2就宜兴站~太湖新城站，以后的有没有难说了

sherlockfu · 发表于 2024-6-12 13:58:03

武晋发表于 2024-6-12 09:30
他大概是想要宜兴直达苏州、上海市中心，所以想借道国铁普速线，理论上可行，但现实涉及各种利益纠葛。其 ...

宜兴有必要去无锡坐车去上海？还得等S2？沪苏湖一通，不是更方便

semi · 发表于 2024-6-12 14:43:54

蝴蝶霜霜发表于 2024-6-12 11:56
S2是规划中的环太湖城际的一部分，车顶受电弓取电，车辆靠左侧行驶，与无锡地铁只能互联不能互通，可以换 ...

S2信号控制系统为CBTC，标准的地铁！地铁网本来就是只要互联，难道现在1/S1、2、3、4五条线全都互通了？不都是互联然后换乘？

海内存知己 · 发表于 2024-6-12 14:54:27

semi 发表于 2024-6-12 14:43
S2信号控制系统为CBTC，标准的地铁！地铁网本来就是只要互联，难道现在1/S1、2、3、4五条线全都互通了？ ...

能不能互通，看地铁车辆界限，不是看信号控制系统。标准地铁没有采用市域C的。地铁基本采用地铁A，B车型。地铁C车型基本淘汰了，只有轻轨采用。

武晋 · 发表于 2024-6-12 14:55:29

sherlockfu 发表于 2024-6-12 05:58
宜兴有必要去无锡坐车去上海？还得等S2？沪苏湖一通，不是更方便

沪苏湖到的是苏州南、上海虹桥，如果能进市中心站，也是多了种选择，可以理解。江阴人现在也有很多人选择无锡站出发去上海的，各取所需吧。

semi · 发表于 2024-6-12 16:57:56

本帖最后由 semi 于 2024-6-12 17:01 编辑

海内存知己发表于 2024-6-12 14:54
能不能互通，看地铁车辆界限，不是看信号控制系统。标准地铁没有采用市域C的。地铁基本采用地铁A，B车型 ...

拜托，你就不要纠缠了，请搞清楚能换乘是不是互通？还是说你们常州的地铁线路一定要都是贯通运营的才算互通？还有请搞清楚市域C车不是地铁C车！人家成都和广州用市域D车的线路不妨碍人家叫地铁X号线，你这个吊民不就是见不得宜兴的轨道交通是和无锡地铁网联成一体的么，就拼命在那找补各种要证明S2不是无锡地铁，是长三角城际的一部分，跟无锡地铁没关系，真是呵呵

海内存知己 · 发表于 2024-6-12 17:24:38

semi 发表于 2024-6-12 16:57
拜托，你就不要纠缠了，请搞清楚能换乘是不是互通？还是说你们常州的地铁线路一定要都是贯通运营的才算 ...

换乘当然不是互通，互通是铁轨能物理连接，车辆能跨线驶入。这个是不是城际和是不是属于无锡地铁公司运营不矛盾啊，就算是广州地铁，它也运营城际铁路，照你意思地铁公司运营的就一定是地铁？

pilotide · 发表于 2024-6-12 18:57:09

sherlockfu 发表于 2024-6-12 13:58
宜兴有必要去无锡坐车去上海？还得等S2？沪苏湖一通，不是更方便

苏州南离苏州60公里，根本不在一起。常熟苏州北硕放无锡s2，不要了。
还不如昆山苏州硕放沪宁线与无锡s2互通。
太仓常熟拉直走常熟西去无锡东站硕放接无锡s2，这样无锡宜兴常州到苏州大市有北线和南线，多了到昆山的城际大铁

mixedup · 发表于 2024-6-12 21:56:07

pilotide 发表于 2024-6-12 18:57
苏州南离苏州60公里，根本不在一起。常熟苏州北硕放无锡s2，不要了。
还不如昆山苏州硕放沪宁线与无锡s2 ...

苏州南离苏州60公里？你干脆说离苏州600公里好了
锡铁地方运营得好好的不要，急不可耐地送给国铁上，你是不是有什么大病？利益相关还是故意混淆视听捣乱来的？

mixedup · 发表于 2024-6-12 22:30:03

海内存知己发表于 2024-6-12 17:24
换乘当然不是互通，互通是铁轨能物理连接，车辆能跨线驶入。这个是不是城际和是不是属于无锡地铁公司运营 ...

又来偷换概念了，你原来也知道无锡地铁是公司名啊？属于无锡地铁公司运营啊？
我们可没有说过地铁公司运营的就一定是地铁，少玩这种虚空打靶的把戏，这句话你拿去质问某些城市去吧，而且在国内地铁的概念和高铁一样已经被玩坏了，倒是每次锡版关于S2的帖子出现，啧啧，不可谓不是司马吊之心人尽皆知

锡宜S2线已实质性开工

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