经十路如果快速路化，修高架可能确实是最优解

jidong

Steven辰 发表于 2025-7-16 10:52
济南现在的问题是路网规划有问题，从西边到东边，不断头、能一直顺畅通行的路屈指可数，毛细血管不行，把越 ...

没办法啊，现在就是这么一个烂摊子，只能多管齐下：快速路、地铁、打通断头路、多开辟小路、新区科学规划等等。

还有，现在只能说经十东路比较宽，中间的经十路真不算宽，宽度放到很多地级市也是常见的主干路级别。

iseeeeee

北园修了高架后就不堵车了吗？治堵的关键还是增加通行道路，减少断头路！

穿街走巷

很多人分析后说是因为经十路沿途重要单位多所以车辆多导致堵车，沿途单位多，就是直行车辆需要拐弯到沿途单位，这样就是直行影响不大，右转影响不大，主要就是左转影响吧----那就在平交路口南北下挖，解决平交；东西左转建立交，解决经十路拐入沿途单位。这两个措施就解决了。说起来简单，做起来，可能涉及拆迁、宝泉等等，实施还是很困难的。

jidong

iseeeeee 发表于 2025-7-17 09:04
北园修了高架后就不堵车了吗？治堵的关键还是增加通行道路，减少断头路！

北园不修高架的话会更堵，而且连带着其他东西向道路都更堵。

吃了一个馒头没有吃饱，就能说吃这个馒头没有用吗？

10jqka-6

iseeeeee 发表于 2025-7-17 09:04
北园修了高架后就不堵车了吗？治堵的关键还是增加通行道路，减少断头路！

典中典回复出现了

SeizeTheDay

北方第一大省省会的中.央商务区仅有一个2车道的下桥匝道，想想就觉得不可思议……