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楼主: nirui

如通苏湖城际苏州北-苏州东段环评报批前公示

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发表于 2025-9-9 14:36:07 | 显示全部楼层
到时候城际票价和高铁一样
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发表于 2025-9-9 15:11:48 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2025-9-9 14:36
到时候城际票价和高铁一样

不至于。
环沪城际是0.45元/公里,高铁新开线路现在一般是0.5-0.6元/公里。
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发表于 2025-9-9 15:16:11 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-9 15:11
不至于。
环沪城际是0.45元/公里,高铁新开线路现在一般是0.5-0.6元/公里。

实话实说……电动汽车一公里电费如果是夜电……一毛钱一公里还有多
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发表于 2025-9-9 15:19:10 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-9-9 15:16
实话实说……电动汽车一公里电费如果是夜电……一毛钱一公里还有多

所以国|家限制城际的 站间距与时速,要不然更没优势了。
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发表于 2025-9-9 15:21:12 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-9 15:19
所以国|家限制城际的 站间距与时速,要不然更没优势了。

我去单位地铁8块来回,开电车来回电费不到2块…
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发表于 2025-9-9 15:26:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-9-9 15:33 编辑
为rmb服务 发表于 2025-9-9 15:21
我去单位地铁8块来回,开电车来回电费不到2块…


不能这么算。。。。
要非得 这样比较的话,买电车的钱,够坐几十年的地铁了吧。地铁还是很重要的,城际也有它的优势服务距离。
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发表于 2025-9-9 15:27:44 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-9-9 15:21
我去单位地铁8块来回,开电车来回电费不到2块…

养车成本一天差不多分摊100块吧
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发表于 2025-9-9 15:28:40 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-9 15:26
不能这么算。。。。
要非得比较的话,买电车的钱,够坐几十年的地铁了吧。地铁还是很重要的,城际 ...

城际总比10号线快
只能这么安慰自己了
不然还能说啥。。
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发表于 2025-9-9 15:42:09 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-9 15:26
不能这么算。。。。
要非得 这样比较的话,买电车的钱,够坐几十年的地铁了吧。地铁还是很重要的, ...


车不开也不会省一分钱。
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发表于 2025-9-9 15:42:12 | 显示全部楼层
insospeed 发表于 2025-9-9 15:28
城际总比10号线快
只能这么安慰自己了
不然还能说啥。。

嗯,只能这样了。城际也确实比10号线快。
参考机场联络线的经验,城际从同里地铁站到高铁南站,只要10分钟,7块钱。
目前大巴是30分钟,5块钱;相同距离的地铁时间是20-25分钟,4块钱。
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发表于 2025-9-9 15:42:51 | 显示全部楼层
weiweixiaoxiao 发表于 2025-9-9 15:27
养车成本一天差不多分摊100块吧

不开也一样花这钱。
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发表于 2025-9-9 15:44:09 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-9 15:42
嗯,只能这样了。城际也确实比10号线快。
参考机场联络线的经验,城际从同里地铁站到高铁南站,只要10分 ...

那要正好住在园区站桑田岛还有苏州北附近才行。
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发表于 2025-9-9 15:45:39 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-9-9 15:42
车不开也不会省一分钱。

不买车就省下了。所以我就是没买车。
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发表于 2025-9-9 15:47:02 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-9 15:45
不买车就省下了。所以我就是没买车。

你没车那另当别论了。
反正汽车对于绝大多数家庭,也就是个小件,有些家庭两三辆都有。
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发表于 2025-9-9 15:47:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-9-9 15:50 编辑
为rmb服务 发表于 2025-9-9 15:44
那要正好住在园区站桑田岛还有苏州北附近才行。


园区站桑田岛还有苏州北都有地铁,住在地铁站附近就行。地铁与城际本来也是相同模式运营的,与机场联络线一样。
苏州北站、苏州东站(桑田岛)的地铁城际免安检换乘没问题,但园区站的设计目前不明朗。
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