济南地铁三期预测251102

wingofsky

Seven7777777 发表于 2025-11-23 18:26
根据地铁新规（资本金比例提高、对沿线客流要求更严格），更新了一版三期预测。

这个新版本，里程可有点少啊，不增加个10号线或者14号线吗

dgzfxy

Seven7777777 发表于 2025-11-23 18:26
根据地铁新规（资本金比例提高、对沿线客流要求更严格），更新了一版三期预测。

稍多点，70公里顶天了

dgzfxy

wingofsky 发表于 2025-11-24 09:04
这个新版本，里程可有点少啊，不增加个10号线或者14号线吗

想啥呢，还增加？能按这个批下来就谢天谢地了

大黄蜂带我飞

Seven7777777 发表于 2025-11-23 18:26
根据地铁新规（资本金比例提高、对沿线客流要求更严格），更新了一版三期预测。

五号线不去黄河北好评。

god-boy

Seven7777777 发表于 2025-11-23 18:26
根据地铁新规（资本金比例提高、对沿线客流要求更严格），更新了一版三期预测。

9号南延黄河大桥南到历山路这段纯属多余，应该和7号线共用线路，这样至少还可以再申报45公里： 7号线延长线，8号线到旅游路延长线，11号线，14号线都应该加上

小小济南

地铁客流强度0.7是红线，济南几乎达不到三期条件

SeizeTheDay

小小济南 发表于 2025-11-24 13:47
地铁客流强度0.7是红线，济南几乎达不到三期条件

济南去年应该是0.33

趁热拿铁

哈哈 阉割的9号线从华山 兜兜转转沿着历山路居然到了领秀城，思路清奇！很有想法！

趁热拿铁

我大十二马路不配有地铁吗~~~

god-boy

趁热拿铁 发表于 2025-11-24 20:13
我大十二马路不配有地铁吗~~~

我顶你，11号线挺重要！

Seven7777777

小小济南 发表于 2025-11-24 13:47
地铁客流强度0.7是红线，济南几乎达不到三期条件

二期修完后济南还是有很大希望达到0.7的门槛的，另外0.7这个标准确实有些过高了，严格按这个标准全国几乎没有城市达标的，国家可能也会适度降低标准。

SeizeTheDay

2025年8月份的客运强度

颖悟

趁热拿铁 发表于 2025-11-24 20:12
哈哈 阉割的9号线从华山 兜兜转转沿着历山路居然到了领秀城，思路清奇！很有想法！

在二期规划阶段，这段地铁的走向就是这样的，你可以在网上搜一下济南地铁二期规划，2016年版本的

sunjun767

SeizeTheDay 发表于 2025-11-25 09:06
2025年8月份的客运强度

二期全部建成，地铁成网后，客流强度达到0.7不难。

god-boy

颖悟 发表于 2025-11-25 14:32
在二期规划阶段，这段地铁的走向就是这样的，你可以在网上搜一下济南地铁二期规划，2016年版本的

不一样，再仔细看看