忻五保铁路（山西铁路规划图）

随风58 · 发表于 2013-5-30 15:20:53

不知李小鹏能否起到一定作用？

黑瑟肃 · 发表于 2013-5-30 17:20:02

看看津保，几乎能够直接看到它的坎坷了

foolishmaner · 发表于 2013-5-30 21:36:55

心急吃不了热豆腐，饭要一口一口吃，先是确保津保铁路如期开通，然后经一两年运行，看看社会经济战备能源效益如何，再考虑上保定-大新或者忻州铁路

subo19870218 · 发表于 2013-5-31 00:40:34

这条路个人相当不看好，先放下利益纷争不谈，单从建筑难度和所需资金都会是拦路虎。该线路走向地质结构应该跟京原差不多，多断层，易崩塌，山高沟深，桥隧相连。换句话说，就是就算今年能上马，能开工并且中间没有任何障碍，没有三年五载也是修不成的。

大慈阁 · 发表于 2013-5-31 23:45:20

这条路个人相当不看好，先放下利益纷争不谈，单从建筑难度和所需资金都会是拦路虎。该线路走向地质结构应该 ...
subo19870218 发表于 2013-5-31 00:40

多断层，易崩塌，山高沟深，桥隧相连---这些应该不成问题，比起拦路虎来差多了。

ansystem · 发表于 2013-6-1 00:02:35

回复 64# subo19870218

青藏铁路都修了，这点困难算什么。

andrewsmithli · 发表于 2013-11-5 22:55:29

心急吃不了热豆腐，饭要一口一口吃，先是确保津保铁路如期开通，然后经一两年运行，看看社会经济战备能源效 ...
foolishmaner 发表于 2013-5-30 21:36

抛开某地的反对不说，但从铁路规划来看
天保大铁路的保定-大新段，和忻五保铁路，只能二选一？还是都有可能？如果都上是否重复？

andrewsmithli · 发表于 2013-11-5 22:59:21

明明一条铁路修通后，对于广大中西部地区都非常有利（比如津保铁路），只由于某地、某部门或某些人的反对，这样有战略意义的铁路就能被搁置多年，这样不顾大局长远利益，只为地区利益和小集团利益的事情，在宣称社会主义的天朝，是多么讽刺。
在这种体制下，失去了省会地位的保定在河北省，很不利啊。

观楼知现实 · 发表于 2013-11-6 10:04:31

领导的“兴趣”直接能决定一项工程的上马和下马！！

suzhy36 · 发表于 2013-11-6 11:22:04

忻五保铁路对于山西省及西部地区的发展很有利，也是北京及天津通往西部的便捷通道，从大局看这条铁路很有必要修建，希望国家相关决策层能排除干扰把这条利国利民的铁路建起来，。

dwniu · 发表于 2013-11-6 11:56:25

太遥远吧太遥远吧太遥远吧太遥远吧太遥远吧

rand1988 · 发表于 2013-11-6 11:57:23

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

七分拽帅 · 发表于 2013-11-6 12:44:59

没有权利就没有发言权

7654321 · 发表于 2013-11-6 13:59:35

指望不上这个和保定没有共同利益的河北省

大帝国子民 · 发表于 2013-11-6 15:59:31

估计到3000年也修不好。

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