终于来了！郑徐专线下月开工 徐州将成高铁“十字枢纽”

饭碗五十六

回复 59# 小笼包


    苏州的客流量多是南下外来务工人员多，随着徐州的经济崛起，这个天肯定会翻过来。

饭碗五十六

回复 51# 死变态


   
呵呵，这都不算什么，看这张图就知道了，什么叫“大铁路”什么叫“国家级枢纽”什么叫“徐州通则全国通”，徐州这100年的铁路大十字中心可不是牛X吹出来的

饭碗五十六

回复 63# 死变态


    当然是，货运站，不过图片老了点，呵呵{:5_128:}

小笼包

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    苏州的客流量多是南下外来务工人员多，随着徐州的经济崛起，这个天肯定会翻过来。
饭碗五十六 发表于 2012-11-10 07:14

随着产业转移，已经有这个趋势了。

所以说，徐州客流发送量减少也是好现象。

饭碗五十六

回复 65# 小笼包


    嗯，徐州近期的城市人口应该定位在500万级

注册都不成功

回复 62# 饭碗五十六


    这个图看起来真震撼

苜蓿草

苏州站改造完了之后真心不错

清柏幻影

回复 68# 苜蓿草


    苏州站沿线的高架和立交桥很壮观！

饭碗五十六

回复 69# 清柏幻影


    那个用不着羡慕，我们很快都会有

小笼包

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    嗯，徐州近期的城市人口应该定位在500万级
饭碗五十六 发表于 2012-11-10 11:02

人口集聚度还是很需要的。

徐州人口多，那是六县，市区90年代后很少有非独生子女了。

广大的农村，人口再多也没用。城市化水平要慢慢提高，特别是市区一定要高度发达，才能吸引周边，成为区域化城市。

自从我来到这个论坛，我也对高楼有兴趣了，高楼代表的不仅仅是奢华，而是一个城市的繁荣程度，和对外面的吸引力，我觉得再过5年，徐州城市面貌一定翻天覆地！

小笼包

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    这个图看起来真震撼
注册都不成功 发表于 2012-11-10 12:08

曾经的一等站，没落的徐州西。

小笼包

随着郑徐高铁开建，高铁引入既有陇海线，以后在没落的徐州西站，会经常看到和谐号！

图为如今开行的上海郑州 和谐号动车组 通过徐州西。

小笼包

很多年前，徐州西是没有这样大量密集接触网的。从环城路上可以看到站内的站房站台，很多年过去了，一切不再。
环城路徐州西站那一带如今也是非常冷清。

饭碗五十六

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    80后就很少有非独生子女的，80年代前期是查计划生育最严的时候，至少市区是这样。
   500万级对徐州来说并不算多，有效的消化自身劳动力就大致可以实现了，而且随着经济发展外来人口会更多。中国最好的发展蓝图就是建立50个左右的大城市群，每个城市群由一个核心都市统御，这样才能尽可能做到均衡发展。开个玩笑，如果这样的话，再也不会有春运那种可怕的场景了。

苜蓿草

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    苏州站沿线的高架和立交桥很壮观！
清柏幻影 发表于 2012-11-10 13:28

    希望能把铁路沿线的棚户区好好解决一下