山西2013新增的世界500强

ldltc

真厉害，一下子多了这么多。。。
http://gaoloumi.cc/?fromuid=36262

lyh12345

回复  vivalavidalc


    但是中国的能源企业给我的印象只是大，不强。利润率低。
zhangaiya_13 发表于 2013-7-9 18:39

是的{:5_122:}中国干什么成本都高

南寒

回复 30# shawnn
我是没享受到！

南寒

回复 32# shawnn
我只是说国企的利润我们没有享受到，利润是把工资和税收都减去的。都被领导们挥霍了，西山煤电下属晋兴能源的办公楼下天天停的7 8辆兰德酷路泽！！！！！ 超标了多少啊

南寒

回复 36# vivalavidalc
还好意思说高速公路，这些个高速公路不把你的血吸干他们是不会停止收费的，人家修路是为了收费，你以为是为了你给方便出行啊

vivalavidalc

回复 65# 南寒


    修高速是为了收费？这个说法太可笑了。花几百亿修高速总得收回部分资金吧。那你出远门可以选择走国道省道，这个不收费。

枫子

回复  vivalavidalc
还好意思说高速公路，这些个高速公路不把你的血吸干他们是不会停止收费的，人家修路是 ...
南寒 发表于 2013-7-9 22:59

    山西这种地形修建高速公路成本很高，很多地段要削山打洞造梁，比普通平原地区的修建成本要高出不少，收费太正常了，照你这么说现在什么不是为了收费了，中国修铁路是为了收费不是为了人民方便出行，开个航班是了收费不是为了方便你出行？

wt0922

山西这种地形修建高速公路成本很高，很多地段要削山打洞造梁，比普通平原地区的修建成本要高出不 ...
枫子 发表于 2013-7-10 09:41

民粹们就认为一切公用事业都等同于慈善事业，理直气壮得像自己的财产一样，跟他们扯是扯不清的，高速公路造价多少他们才不知道也不想知道

lyh12345

回复  vivalavidalc
你天天只看新闻联播了吧？？？？把社会想的这么美好啊
南寒 发表于 2013-7-10 13:46

嘎嘎正解

飞猫

厉害厉害，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

carreywong

山西太旧高速建于1995年，修建时山西全省人民曾出钱出力，如今太旧高速收费已超90亿，是当时贷款7.5亿的12倍。太旧高速现在已成为当地政府举债修建其他高速的还款融资保障，在其他高速全部还清贷款之前，太旧高速不会停收通行费。

tyunicom

{:5_109:}

山西太旧高速建于1995年，修建时山西全省人民曾出钱出力，如今太旧高速收费已超90亿，是当时贷款7.5亿的12倍 ...
carreywong 发表于 2013-7-10 17:19

    这倒是，象忻保高速，全是山路，建设成本很高，按现在的车流，100年也还不了贷，但总不能让老区人民出行永远困难吧，还得靠有钱的地方补！
    唯一的问题是，大家希望钱是怎么补的有个公开说明，大家心里有个数！不要浪费了！{:5_115:}

wt0922

这倒是，象忻保高速，全是山路，建设成本很高，按现在的车流，100年也还不了贷，但总不 ...
tyunicom 发表于 2013-7-10 18:12

忻保的流量还是不错的，中北部几条横向的都还行，惨的是中南部几条高速，尤其是运城，所有高速统统赔钱，但考虑到路网的完整性不得不修，总不能让运城人民永远走低速，这就得靠太旧来补了

tyunicom

忻保的流量还是不错的，中北部几条横向的都还行，惨的是中南部几条高速，尤其是运城，所有高速统统赔钱 ...
wt0922 发表于 2013-7-10 21:34

    流量再不错，也收不回本！忻五倒还行，毕竟是目前太原忻州进京最快最短最省钱的路！