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楼主: abgs

[城建] 潇湘大道快捷化改造开始勘察,平均每公里1.5个亿,准备怎么搞?也是全程高架?

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发表于 2014-5-22 08:41:33 | 显示全部楼层
NM我有个担心,是不是要学魔都外滩的地下通道工程啊,在部分路段也搞地下通道?不然咋要得了这么多钱?

...
abgs 发表于 2014-5-21 10:45



    上海当年的这个举动,确实很赞。
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发表于 2014-5-22 08:48:41 | 显示全部楼层
在几个主要路口设置定向匝道,取消红绿灯,完善过江通道与潇湘大道的连接匝道,将主道和辅道强制隔离,设置多个人行天桥,既有楼梯负责过街行人上下,西头桥面还能直通风光带堤上部分....河西目前只有西二环和潇湘大道两条南北向主干道,
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发表于 2014-5-22 08:58:05 | 显示全部楼层
回复 69# mikkyfu


   过马路的人行天桥确实是应该搞几个,不过要搞就搞好看点别又是那种难看的钢便桥。
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发表于 2014-5-22 09:13:36 | 显示全部楼层
一定要让政府听到我们反对建高架的声音!大家都去市政府网站市长信箱提意见
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发表于 2014-5-22 09:48:26 | 显示全部楼层
回复 5# figopass22


    我觉得是这样,管制交通,设置辅道,搞搞绿化就好了,这条道又不堵…………
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发表于 2014-5-22 10:37:44 | 显示全部楼层
别的不说,湘江两岸的堤岸线绝对需要动大手术来修改,看看万达那里的湘江堤岸线,丑陋无比,一点亲水的意思都没有,河西虽然好点但也不怎么样,每年旱季露出大片水泥堤岸线特别显眼,跟岳麓山的绿色极不协调,这次花大价钱改造应该要考虑到这点,我希望改造后能看到绿色覆盖的江堤,能看到缓缓入水的亲水平台,能看到自然驳接的游船码头。
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发表于 2014-5-22 10:44:31 | 显示全部楼层
回复 73# lgf012001


    我感觉也是,完全就是县城的水平,在治理湘江污染源头的同时,一起把湘江河提搞好把
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发表于 2014-5-22 10:49:37 | 显示全部楼层
回复 73# lgf012001
但是江堤的绿色到雨季不又会被淹掉?绿植都会死啊!
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发表于 2014-5-22 10:49:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 洞庭湖垮坎 于 2014-5-22 11:08 编辑

我看最好是上面搞高架下面搞商业或者停车场,高度与河堤平行。去过日本旅游区 的朋友都知道日本旅游区的停车场面积大于建筑面积,。
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发表于 2014-5-23 11:09:33 | 显示全部楼层
不需要别的改造  我只想  南湖路隧道 谁设计的出口啊  阜埠河路都不设置一个出入口!!!麻烦的要死~
希望能改造隧道啊!!
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发表于 2014-5-23 11:46:22 | 显示全部楼层
回复 73# lgf012001


    希望是这样就最好了。不要砌成一个城墙那种的就好了。最好是亲水长廊或者改造下变成橘子洲那种白色沙滩多好。
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发表于 2014-5-23 11:47:04 | 显示全部楼层
回复 76# 洞庭湖垮坎


    那估计15亿就搞不出来,估计得大费用。
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发表于 2014-5-23 13:23:27 | 显示全部楼层
回复 75# pytracy


    去查下湿地系统吧
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发表于 2014-5-23 15:15:07 | 显示全部楼层
劳民伤财 当初规格怎么不提高,这才几年又要动大工。
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发表于 2014-5-23 15:51:57 | 显示全部楼层
回复 80# fengxqi
湿地的植物也不是全部浸在水里的吧,什么植物禁得起半年在水里,半年没什么水?
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