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发表于 2015-1-10 14:09:17
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回复 74# aguero
这不是石家庄的错,也不是38军或者“陈伯达”的错,只能说这是时代变革遗留下的伤疤。石家庄就算不是省会发展到也是个工业城市,可能发展的不如现在起码也是个较宜居的城市,同理保定如果是省会政治意味浓厚的地方可能就不会涌现长城汽车,英利这些傲立于行业之巅的龙头企业。你让一个城市半个世纪酝酿出“历史”“文化底蕴”是不可能的,河北不是河南,抛开文革的因素,河南的政治斗争或者从政的热情程度远没有河北人这么“高亢”,加之周边没有直接接壤的直辖市或者副省级城市,更不会让河南人对“省会在哪”像河北人这么芥蒂。“省会情节”也许很多人都会说是咱们保定人独有的,可事实真是如此吗?你可以问问承德人,张家口人(唐秦富庶地区,不管省会在哪人家都闷头挣大钱)大部分人一辈子没去过石保乃至冀中南,可有几个没去过京津的。只要是环京津城市,对保定的认知就是“老省会”,然后就是现在发展的不好。对石家庄的认知就是“捡来的省会”,然后“发展的也不好,但毕竟全省的资源养着,总比我强”。这不仅是石保的悲哀,更是河北(从省会迁出的一刻就没有直隶了)的悲哀。
同时,这次京津冀一体化是契机,如果能打破行政区划的束缚,将河北纳入京津的版图,才是破局的唯一希望。就算石变成直辖市了,在省内影响依然非常低,反向推倒,影响这么低成为直辖市那肯定是不可能的,更是不现实不理智的。保定同理,基础薄弱,即使行政区划变动一时也难当大任,唯有北京扛起大旗,才能齐头并进,协同发展 |
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