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楼主: BDLP_VIP

[建设纪实] 徐水火车站改造最新进度【更新至2015.12.13】

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发表于 2015-6-24 10:40:53 | 显示全部楼层
为毛不建快点?要不就弄慢点换个设计造型
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发表于 2015-6-25 11:34:01 | 显示全部楼层
期望进度加快,看不到进度
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 楼主| 发表于 2015-8-4 10:16:28 | 显示全部楼层
2015.08.04最新进展,主体快要完工,未拆迁户正在拆迁中








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发表于 2015-8-4 10:49:12 | 显示全部楼层
仿古式建筑,真真不错!
就是站前广场拆迁太慢了!
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发表于 2015-8-4 10:56:16 | 显示全部楼层
彻底失望了。。。真是带尖啊????
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发表于 2015-8-4 11:11:12 | 显示全部楼层
进度不错,样子略带争议
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发表于 2015-8-4 11:36:29 | 显示全部楼层
回复 65# botao_vip


   怎么不弄个高架候车的??????????
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发表于 2015-8-4 12:22:22 | 显示全部楼层
回复  botao_vip


   怎么不弄个高架候车的??????????
随风58 发表于 2015-8-4 11:36


钱啊!!!
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发表于 2015-8-4 17:18:14 | 显示全部楼层
其实建造出来还是很漂漂亮的
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发表于 2015-8-4 23:28:51 | 显示全部楼层
实在是搞不懂为什么要建成欧式的,津保线上的新建的站房其余都不是欧式的,就这一个很显突兀,况且保定以古城为其特色之一,这欧式风格不知道怎么想出来的,难道是徐水的领导喜欢就这样定了?
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发表于 2015-8-5 08:41:34 | 显示全部楼层
实在是搞不懂为什么要建成欧式的,津保线上的新建的站房其余都不是欧式的,就这一个很显突兀,况且保定以古 ...
jiayi633 发表于 2015-8-4 23:28



    中国早期的铁路,除极少数(如京张)外,都是西洋人设计并建造的。现京广线原是京汉(汉口)铁路,也是西洋人建的,其站房设计当然是西式的。
    现在徐水站改造,设计为欧式风格,概也是为彰显其历史长远。
    主观猜想,不知是否有道理
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发表于 2015-8-5 09:32:31 | 显示全部楼层
六公司津保项目徐水站改取得阶段性胜利
时间:2015年07月31日
         7月28日,由中铁二十一局津保项目部承建的津保铁路徐水站改工程,成功开通新微机联锁系统,标志着徐水站改施工取得阶段性胜利。
         徐水站改工程是津保铁路重点控制性工程,站场涉及复杂,工程项目具体包括,徐水站场既有股道向北延长,到发车线增加新7道及一条安全线,既有3、4道延长与津保铁路左右正线相接,轨道车库线及货场走行线改造,拆除牵出线;拆除线路0.866公里,新增线路4.1公里,既有3道换铺线路0.95公里;拆除既有单开道岔13组,新增道岔20组,其中两组60-1/42道岔,1组一渡两交道岔,1组复式交分道岔,新建两座高站台、新建1-8米旅客地道一座,钢筋混凝土立柱109处,钢柱109根,改移电缆5.3公里,拆除废弃接触网立柱43处。
         此次徐水站场改造工程是津保铁路重点控制性节点,是津保铁路链条链式前提的关键环节。600余施工人员克服了既有线车流量密集,站前站后交叉作业干扰大、线上线下施工复杂等诸多不利因素,保证了拆除堵豁,新铺线路,风雨棚钢结构安装,站台填筑等节点目标的完成,确保了新微机联锁系统开通的实现,徐水站场改造施工取得阶段性胜利,为联调联试奠定了坚实的基础,创造了有利条件。
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 楼主| 发表于 2015-11-17 10:06:32 | 显示全部楼层
更新至2015.11.15





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发表于 2015-11-17 17:25:44 | 显示全部楼层
不错嘛~希望我妈妈的故乡发现的很好
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发表于 2015-11-17 18:14:36 | 显示全部楼层
不错啊,早点通车,回家就方便多了
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