【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

fansclubman · 发表于 2021-3-12 13:58:17

觉得柱子多无所谓的那只能说每个人审美不一样但客观上这个就是图省钱又平庸的方案近年没有哪个这种大规模的公建会有这么多承重柱的

xy127 · 发表于 2021-3-12 15:00:30

有一个有意思的细节。从最新的效果图来看，值机岛有K岛和D岛，说明至少有abcdefghjk 10个值机岛。但是之前的平面设计图只有6个值机岛。

xy127 · 发表于 2021-3-12 15:21:43

本帖最后由 xy127 于 2021-3-12 15:22 编辑

fansclubman 发表于 2021-3-12 13:58
觉得柱子多无所谓的那只能说每个人审美不一样但客观上这个就是图省钱又平庸的方案近年没有哪个这种大规模 ...

我觉得新方案相比旧方案也有图省钱的嫌疑。就拿入口处的莲花造型的柱子来说，新方案明显不如老版本。层高也大大缩水。

kaka龙 · 发表于 2021-3-12 15:36:48

T4上马的时间其实挺匆忙的，这已经是当时能选的方案里最好的一个了。
我觉得失望的人主要是觉得，和现在很多大机场已建成的航站楼比没什么新意。

xufengok · 发表于 2021-3-12 16:49:56

虽然谈不上特别惊艳，但也没啥槽点，由于时间紧迫赶亚运，已经搞得蛮好了~

fansclubman · 发表于 2021-3-12 20:06:20

kaka龙发表于 2021-3-12 15:36
T4上马的时间其实挺匆忙的，这已经是当时能选的方案里最好的一个了。
我觉得失望的人主要是觉得，和现在很 ...

“当时能选的方案中” 说到这至今萧山机场都没公示其所谓的国际招标方案不动声色的就上马了华东院的方案后面没有py交易我是不信的就这还要国际化呢简直是个笑话

ssysdtc · 发表于 2021-3-12 20:36:49

本帖最后由 ssysdtc 于 2021-3-12 20:38 编辑

fansclubman 发表于 2021-3-12 20:06
“当时能选的方案中” 说到这至今萧山机场都没公示其所谓的国际招标方案不动声色的就上马了华东院的方 ...

有公示，还有网络拉票，如果我没记错的话。确实是可选的最好方案了，要怪就怪机场集团，还有省市区各级都太实惠了，不肯大拆大建，设计限制太大。然后业主的这个倾向，不可避免地误导了各家设计单位，大家都很保守，于是最大胆的一个方案中选了…华东院还是用经验为这个项目做了不少贡献的…很多参加投标的同行，一看中标方案，第一反应是：真选这个方案，机场要停航。

杭州无名氏 · 发表于 2021-3-12 21:59:51

当时几个方案就是这个是最好的

hzyujin · 发表于 2021-3-12 22:22:02

我觉得很不错，唯一缺点就是缺少像新加坡机场的那种绿化

kennytl · 发表于 2021-3-12 22:23:40

个人觉得原方案好看些

fansclubman · 发表于 2021-3-12 23:36:03

ssysdtc 发表于 2021-3-12 20:36
有公示，还有网络拉票，如果我没记错的话。确实是可选的最好方案了，要怪就怪机场集团，还有省市区各级 ...

有链接吗我找破天也找不到只在网上看到了一个澳洲所的意向也很烂

fansclubman · 发表于 2021-3-12 23:44:50

还有明眼人都看得出来的布局问题，两头指廊没有apm 注定走断腿的结构；层高就不说了，跟兰州太原新航站楼都差不多，浙江zf抠抠索索的德行真的方方面面都让人感到恶心，我猜那个破塔台他们能用到2030年

大江大河坎 · 发表于 2021-3-13 00:09:45

杭州无名氏发表于 2021-3-12 10:42
这个优化比之前好太多了，以前那个效果图说不出的感觉

确实好很多，不过层高看起来确实变矮了？

狄奥伲索斯 · 发表于 2021-3-13 09:33:50

全国能做机场

狄奥伲索斯 · 发表于 2021-3-13 09:34:17

只能说平平无奇，没有惊喜

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