导 航
楼主: dxb123

[建设纪实] 宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8(宁安12月6日开通)

   关闭 [复制链接]
发表于 2014-11-23 21:16:35 | 显示全部楼层
有谁知道马鞍山南边的隧道是谁干的?貌似就卡在那里了。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-23 21:56:55 | 显示全部楼层
先开通安庆到铜陵段北上吧
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-24 09:29:31 | 显示全部楼层
当然就是接触网了,马鞍山不想通车那当时设计的线路,非要过马鞍山干啥,直接穿过省不少劳动力!
kaikai0707 发表于 2014-11-23 16:01

这个只是接触网支架的后半部分,主牵引供电电缆是最后安装,在铺轨之后进行。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-24 10:31:14 | 显示全部楼层
调图,把芜湖的车减少了很多很多啊,连进京的车都只有一个了
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-24 11:50:55 | 显示全部楼层
调图,把芜湖的车减少了很多很多啊,连进京的车都只有一个了
ansn 发表于 2014-11-24 10:31



    谁跟你讲就一个了啊。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-24 12:31:17 | 显示全部楼层
百度百科说四电加联调要搞到2016年了,八年建高铁符合国际时间
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-24 12:34:18 | 显示全部楼层
看看铁路12306上的,就知道了,12月中旬芜湖就剩下一个进京的车了
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-24 14:07:22 | 显示全部楼层
回复 7894# ansn

上海铁路局的调图还没出来呢!
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 11:58:11 | 显示全部楼层
12306的出来了,进京的有三趟呢
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 12:48:36 | 显示全部楼层
回复 7896# 侃侃小户


    25号出的,昨天没出!
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 14:25:33 | 显示全部楼层
反过来看看,如果当初不开工的话,我想恐怕到现在还没有立项,现在慢点没有关系的,只要在修建。你们看看这条路是断头路的,至少目前是的,而且经济也不是很发达的地区。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 14:26:41 | 显示全部楼层
反过来看看,如果当初不开工的话,我想恐怕到现在还没有立项,现在慢点没有关系的,只要在修建。你们看看这条路是断头路的,至少目前是的,而且经济也不是很发达的地区。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 18:46:06 | 显示全部楼层
中铁十二局集团电气化工程有限公司                       
                        宁安项目建成公司首个腕臂吊弦预配车间

发表时间:2014-11-20 09:42:25 作者:袁永江 陈继发 来源:[原创] 阅读次数:522
        本站讯(袁永江 陈继发)近日,经过一个多月紧张筹备,公司首个接触网预配车间——宁安项目腕臂吊弦预配车间正式启用。上海铁路局南京供电段领导专家在检查验收时称赞说,十二局电气化公司宁安项目“腕臂吊弦预配车间”是他们见过的最好、最完善的接触网加工预配车间。
    宁安铁路四电工程,项目管段全长105公里,施工内容包括通信、信号、电力、电气化等。电气化施工需安装H钢柱4350根 、腕臂4800组、架设接触线、承力索289条公里,吊弦34500根。预计明年10月完工,时间紧、任务重、工期压力大。其中,电气化施工必须按照高铁施工一次成型原则,运用《接触网工程计算系统》,对腕臂、吊弦等在车间进行加工预配,然后再行现场安装。
        为此,宁安项目加大投入,配备了《接触网工程计算系统》软件,在公司人力资源部的协助下,对项目接触网专业技术人员、6名今年大学毕业的新员工进行了系统培训;根据现有条件和施工实际,在物资库建起了500多平米的腕臂、吊弦预配车间。同时,从人员和设备仪器配备、组织机构、管理制度建设等入手,加强运行过程管控,把各项工作做细做实,确保了人员持证挂牌上岗、生产台帐与现场需求报告紧密对应,现场安装效率快速提升。走进新建的预配车间,令人眼前为之一亮,切割机、测量台、腕臂定位组装架等设备整齐排列,墙上安全用电警示、规章制度、操作规程、文明施工等各种制度规范悬挂整齐、醒目亮丽;材料堆放、样品展示、测量划线、切割加工、腕臂定位组装、成品摆放、吊弦装配等7个区域一目了然、井然有序。
        目前,腕臂、吊弦预配车间已全面投入使用,为保证现场施工需要,预配车间20余名训练有素的专业人员,每天早上7点至中午12点、下午2点至晚上8点,坚守岗位,时刻待命,加班加点。在收到现场技术人员提供数据的第一时间,即刻进行预配生产加工,随要随做,随做随走,流水作业不断线,确保不误施工现场使用,从源头上为项目施工加油助力,促进了宁安铁路四电工程建设。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 19:52:22 | 显示全部楼层
24号坐火车到徐州看到,芜湖到芜湖东电线都架好了。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-11-25 20:58:54 | 显示全部楼层
其实芜湖段今年速度还可以,目前拖后腿的是马鞍山段了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-9-18 07:10 , Processed in 0.081715 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表