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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2020-5-3 00:05:02 | 显示全部楼层
只能说在这个情况下,新航季的基本和去年同比持平,还有考虑到国际航线的影响,觉得还是后续有力的。
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发表于 2020-5-3 04:07:54 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2020-4-29 17:22
5月3日起,全国民航将开始执行2020年夏秋航季航班计划。记者今日从湖南机场了解到,虽然受新冠肺炎疫情影响 ...

上海线居然超过了北京线
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发表于 2020-5-3 06:50:17 | 显示全部楼层
4月29日,长沙机场新一轮容量评估启动会通过远程视频与线下实地结合的方式在长沙机场顺利召开。本次会议由民航中南地区管理局组织,民航中南空管局、湖南监管局、湖南空管分局、长沙黄花国际机场分公司、南方航空、厦门航空、奥凯航空和广州翔达航空技术有限公司的有关领导和专家共同参会。此次启动会的召开标志着长沙黄花国际机场容量评估工作全面展开。

会上,中南管理局介绍了开展本次容量评估工作的原因、必要性,长沙机场介绍目前机场运行的现状和容量评估准备情况,广州翔达专家组汇报了本次容量评估实施技术方案。湖南空管分局、湖南监管局与会领导分别对长沙机场在现阶段启动容量评估给与充分肯定,并针对评估工作提出了可行和有利的建议及措施。

会议指出,长沙黄花国际机场作为湖南省省会机场,在促进地方经济发展的进程中担负着举足轻重的作用。此次容量评估必须符合安全运行标准,牢固树立安全意识。在评估过程中,机场和评估机构务必要用严谨独立的态度、科学有效的方法、真实详尽的数据,确保评估结果的客观真实;机场和空管单位务必要提高思想认识,紧密配合协助专家组开展机场容量评估工作。本次长沙机场容量评估工作是在局方领导下,探索下一步发展空间的重要举措,有利于助力湖南民航高质量发展,促进湖南经济发展。

目前,湖南航空市场需求旺盛,2019年,长沙黄花国际机场完成旅客吞吐量2691.1万人次,实现运输起降19.5万架次,同比分别增长6.5%和5.1%。民航局于2018年批复的“36+1”架次小时容量基本饱和,时刻资源的紧张已成为制约机场快速发展的主要瓶颈。及时启动容量评估工作是长沙黄花国际机场迫切的需求,是推动机场长远发展的基础动力,是为机场今后争取航线时刻资源配置,拓展航线加密班次,提高起降架次运行总量控制增幅等方面铺好路、搭好台。长沙黄花国际机场在民航中南地区管理局、民航湖南监管局、民航中南空管局、湖南空管分局、驻场各单位的大力支持和帮助下,在机场集团的正确领导下,必将加速构建长沙四小时航空经济圈,加快推进区域性国际航空枢纽建设。
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发表于 2020-5-3 09:45:13 | 显示全部楼层
长沙晚报掌上长沙5月2日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 陈志群)2日晚23时09分,一架装满跨境电商包裹货物的飞机呼啸升空,从长沙黄花国际机场飞往洛杉矶。这标志着长沙首条北美跨境电商专线首航成功起航,为中国(长沙)跨境电子商务综合试验区打通国际物流通道迈出重要步伐。

  晚9时许,记者在长沙黄花国际机场看到,货运停机坪一派繁忙景象。机位上的“巨无霸”全货飞机旁边,工作人员正在进行货物机械化装载。

此次航班由美国康尼航空B747-400F机型执飞,最大业载100吨。而今日飞行的航班载货总体积为635立方米,总重量72.65吨。货物以防疫物资居多,跨境电商货物占60%,货值2000多万元,一般贸易占40%,货值1000多万元,其中邮政国际货物10吨,30000多票。

  该航线由长沙美集云帆物流科技有限公司负责运营,每周往返三班,以跨境电商贸易产品货物为主。“这条航线将有效缓解国际邮快件运输难题。”长沙国际邮件处理中心经理卢瑜介绍。

  “疫情以来,我们的货物主要从上海、郑州转运美国,改到长沙之后,我们可以节省一半物流运输时间。”深圳万百万科技有限公司是一家跨境电商企业,其物流部总经理樊星介绍,长沙至洛杉矶跨境电商专线的常态化运行,将会吸引更多跨境电商企业落户长沙。

自2018年长沙跨境电商综试区获批以来,长沙跨境电商产业发展迅速,有棵树、棒谷等众多湘籍企业家创办的跨境电商行业龙头企业纷纷落户长沙。但因缺乏稳定的国际物流通道,这些企业的主要业务仍在长三角,不利于长沙跨境电商产业的长足发展。

  “长沙至洛杉矶跨境电商专线的开通,将为疫情期间我市跨境电商产业发展提供一条稳定的国际物流通道。下一步还将开通长沙至莫斯科等地跨境电商专线,有力推动湘籍跨境电商企业家回长沙发展,促进跨境电商产业向长沙聚集。”长沙市人民**物流与口岸办公室党组**、主任杨莉表示。

 据悉,受疫情影响,我市国际客运航线全面停飞,国际航空运能明显下降。为保障我省国际货运通道畅通、稳定外资外贸基本盘,市**物流口岸办积极推动开通国际货运航线。截止4月28日,共开行151个国际货运往返班次,运输货重11.9万吨,货值3.3亿美元。

  “下一步,长沙将紧紧围绕制造业转型升级,推动开通长沙至德国、日本等制造业专线、长沙至莫斯科跨境电商专线,进一步完善国际航空网络,大幅增加国际航空运能,解决外贸企业国际物流通道难题。”杨莉说。
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发表于 2020-5-6 14:06:39 | 显示全部楼层
长沙机场夏秋航季航班计划表

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发表于 2020-5-6 14:09:32 | 显示全部楼层
长沙机场夏秋航季航班计划表


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发表于 2020-5-6 14:11:46 | 显示全部楼层
长沙机场夏秋航季航班计划表


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发表于 2020-5-6 14:13:04 | 显示全部楼层
长沙机场夏秋航季航班计划表


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长沙机场夏秋航季航班计划表


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发表于 2020-5-6 18:48:54 来自手机 | 显示全部楼层
港龙那趟换成A330了?
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发表于 2020-5-6 19:30:26 | 显示全部楼层
KA720/1要用A330来飞了?
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发表于 2020-5-6 23:58:37 | 显示全部楼层
国际航班居然先复航日本线而不是韩国线?神奇
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发表于 2020-5-7 05:21:51 | 显示全部楼层
之前港龙飞宽体也就是两个情况:
有大旅行社团
或者是货运需要
现在满足第二个条件,330飞也正常
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发表于 2020-5-7 07:22:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangdou8 于 2020-5-6 23:29 编辑

两架744F摆在货运机坪
顺丰这架744F也算是专飞长沙航线了

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发表于 2020-5-7 23:42:33 | 显示全部楼层
GCCCSR01 发表于 2020-5-6 23:58
国际航班居然先复航日本线而不是韩国线?神奇

这个只是排班计划,不是正在执行的航班情况,现在还是一国一线一司一周一班的政策。所以大阪这个还没载客,但应该是可以接货运订单。 韩国线会尽快恢复随时公布,不知湖南可否成为首批十个省份
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