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9月13日凌晨,伴随着4号线一期工程世纪公园站~建华南大街站左线盾构区间“复兴12号”盾构机刀盘破洞而出,标志着4号线四工区第3条盾构隧道顺利贯通,项目建设取得突破性进展。
世纪公园站~建华南大街站左线盾构区间全长535米,盾构机由建华南大街站始发,至世纪公园站接收。区间隧道开挖直径6.47米,内径5.5米,最大坡度14‰,区间结构覆土厚度约10.9~14.3米,含一处联络通道兼排水泵房。区间敷设于建华南大街路中,沿线需下穿电力隧道、热力管廊等市政管线。
该区间盾构机采用6.44米直径土压平衡盾构机,于2025年7月中旬正式开始掘进,历时约2个多月实现贯通。在掘进期间,为提高盾构施工管理水平,施工单位积极响应市轨道集团“智慧工地”建设的倡导,建设了“盾构施工数智化调度指挥中心”,采用信息化、智能化和可视化的技术手段,实时监测、分析和自动调整掘进期间各项参数,有效提升了掘进的效率和精度,为盾构区间顺利贯通提供了坚强保障。另外,为确保盾构施工安全,市轨道集团相关部门在做好指导的同时,加强日常安全监管、巡查力度,督促施工单位严格按照专项施工方案实施,为盾构施工安全提供了有力保证。
下一步,市轨道集团将持续发挥指导、引领作用,锚定目标不放松,加强安全质量管理,全力以赴保障施工优质、高效推进。 |
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