宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8（宁安12月6日开通）

qq5819o

wuhuxuwei

回复 8093# SCANIA5000
文件原文：
全线除芜湖站（DK83+700～DK87+111）段、铜陵东(DK160+820～DK167+200)段、安庆长江大桥至安庆段(DK244+517～DK265+100)采用有砟道床外，其余地段为CRTS I型板式无砟轨道结构（其中DK87+111～DK90+607小半径地段采用CRTS I型双块式无砟轨道结构），正线为无砟轨道的站场与正线相邻到发线采用CRTS I型双块式无砟轨道结构。正线道岔一般采用18号岔，预留皖赣与宁安正线平面交叉处采用42号无砟道岔。

SCANIA5000

回复  SCANIA5000
这个我知道啊，已经架设到
烟墩山嘴与那边，离白纻山隧道也就三公里了，架过去就能和马 ...
maolingjie 发表于 2014-12-18 20:47

架到太白路、武林路、S314省道这里往南是断断续续的，白纻村这里出口都还没能打通状态，不过现在不知道这个出口情况如何了，只有北边的入口南边的出口都没有，这个工程是挺费劲的。

SCANIA5000

弋江站附近
zhj1759 发表于 2014-12-17 13:57

芜湖段境内的这个轨道板的路轨支架还没安装，弋江站前几张照片是哪个位置？250公里时速安装信号灯是指引道岔还是通行信号？弋江站进度不错，有望先于市区中心芜湖站成为宁安首个市区运营站点，就类似当年武广高铁的先期使用的广州北站高速场。

qingsehai

难怪最近速度这么快！
进出口银行安徽省分行贷款15亿元支持宁安高速铁路建设
bbs.railcn.net2014年12月18日 17:29
近日，进出口银行安徽省分行向宁安城际铁路投放了3亿元服务贸易基础设施建设贷款，用于支持南京至安庆高速铁路的建设，在年末整体信贷规模趋紧的情况下保障了项目的建设运行，这是安徽省分行第一笔服务贸易基础设施贷款，也是第一笔支持省内铁路项目的贷款。
2014年上半年，国务院召开常务会议，提出加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展，而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人拜托贫困。在此背景下，中国进出口银行为优化我国对外贸易结构、扩大服务贸易规模、提高服务贸易的质量和规模，在原有贷款品种的基础上，推出了包含支持国际物流、出口基地、服务贸易平台等外向型经济建设的“服务贸易贷款”。为落实国务院会议精神和总行有关政策，安徽省分行结合安徽省具体情况，积极接洽相关方面，获批了宁安铁路15亿元服务贸易贷款，有效的缓解了年末宁安铁路建设资金缺口，获得了企业的好评。
除宁安铁路外，中国进出口银行安徽省分行还受理了庐江至铜陵铁路项目，未来，分行将继续加大对服务贸易基础设施贷款的支持力度

gangjing59

各位消息真是灵通啊！！！

AndyLin

各位有安庆段的图片吗？包括安庆站。。。

dfdfe335454wew

安庆站的新站台，4和5号站台的铁轨都是石渣轨道

我心飘零

吐槽安庆站地砖不好的同学，你知道那是用了一个月不到就交付的产物么。

dxb123

zhj1759

回复 8102# SCANIA5000


    那是飞机场那里的。

菠萝带你玩

明年真的能从无锡坐动车回芜湖么？表示相当的担忧

cs112627

今天路过机场拍了几张照片

小法

回复 8111# cs112627


    这进度真的可以，就差最后的铺轨了，明年三月联调联试没有问题的

gangjing59

看到这里，我也舒了口气，芜湖境内繁昌段也都差不多了，芜湖市区照这个速度明年过年肯定能铺轨。