【金茂.洞庭明珠】|315m|【恭喜Aedas凯达中标！】

天边那一朵云 · 发表于 2020-8-26 21:38:04

排骨发表于 2020-8-26 21:14
T2应该会按你们所期望的有车道上二层，二层出发，一层达到，会宏大一些

请问T2也是你们设计吗？

排骨 · 发表于 2020-8-26 22:23:57

T2还没招标呢，全国招标，希望有一个好设计

2465700957 · 发表于 2020-8-27 08:55:08

跑题了哈，这金茂呢，全都在批机场

洞庭一壶 · 发表于 2020-8-27 09:11:06

有专门机场帖子去讨论吧

天海无涯 · 发表于 2020-8-27 10:22:41

确实跑题了。哈哈哈

麦克3517 · 发表于 2020-8-27 19:14:40

哈哈哈都是我的错就我一句三荷机场像蔬菜大棚岳阳金茂可以复制上海金茂招来了专业人士的一阵炮轰直接贬我为农民不过还好哥也是洞庭湖里的老麻雀我信你个大头鬼啊

洞庭一壶 · 发表于 2020-8-28 10:46:05

你也是人家专业设计有专业设计的水平

排骨 · 发表于 2020-8-28 17:01:46

本帖最后由排骨于 2020-8-28 17:03 编辑

哈哈，其实也不是，你们说的肯定有对的方面，对于设计方来说希望扭转一下大棚这种偏颇的说法，PTFE膜很多机场都是用的，为什么会有这种感觉，肯定是设计带来的，或者是这种设计带来的一些施工的诸多问题，正如有网友说的要不要那么创新，如果要创新，确实会带来其他技术问题，在岳阳这种小城市投资受限，施工队伍也比不上一线城市，建筑就会显得粗陋，不是那么精工。可能创新的度对于岳阳来说有点大，对于民众接受度，对于施工，都是挑战，如果是一线城市应该大众接受度会高很多，因为他们已经已经过了高大上的阶段，他们更注重创意吧。我们当时对这个设计要求很高，毕竟常规金属屋面做一个造型很简单，想给岳阳更好的东西，也事与愿违。我觉得还有一个岳阳市民对于这个机场一个很大的不满意就是太矮，太小，没有二层车道到出发大厅，不够高，不够大

Brighthsu · 发表于 2020-8-28 18:20:21

排骨发表于 2020-8-28 17:01
哈哈，其实也不是，你们说的肯定有对的方面，对于设计方来说希望扭转一下大棚这种偏颇的说法，PTFE膜很多机 ...

这个有扩建空间吗？感觉再过几年到200w每年就有点不够用了

洞庭一壶 · 发表于 2020-8-30 19:55:33

看原设计规划应该不会动了全新设计T2航站楼未来往南继续扩建

天海无涯 · 发表于 2020-9-1 21:34:57

跑题了，跑题了、。

Hwanghsu · 发表于 2020-9-3 19:32:26

排骨发表于 2020-8-24 23:15
你觉得是蔬菜大棚，这个是在建筑设计类最权威的建筑学报发表了的，你就只知道像什么，不知道他背后所代表建 ...

机场航拍还是很好看的

洞庭一壶 · 发表于 2020-9-6 18:49:15

就是请不要妄自菲薄带节奏

天海无涯 · 发表于 2020-9-7 10:44:02

金茂超高层，金茂超高层，换过来。换过来。

天海无涯 · 发表于 2020-9-7 10:44:03

金茂超高层，金茂超高层，换过来。换过来。

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