关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

yany214

据民航数据控消息，2020冬春航季3874，同比增加13%，458个航班，郑州4780，武汉4218

uranus214

在新航季幸福航空将近一步优化运力布局和航线网络结构，以西安、长沙、克拉玛依、哈尔滨等基地城市为主要出发城市，计划执行国内航班逾30条，执飞机型为新舟60客机及波音737-800客机。

原来长沙是幸福航空基地之一（长沙-哈尔滨，长沙-西安，长沙-张家界，长沙-黎平）

zhuxianbo

冬春航季，北部湾航空恢复长沙=白色=广州航线，航班号GX8915/6，每周三班。

zhuxianbo

北部湾航空从11月17日起开通长沙=舟山航线，每周三班。

uranus214

北部湾航空在长沙有基地的吧

没有熊猫我是宝

uranus214 发表于 2020-10-21 12:35
北部湾航空在长沙有基地的吧

是的，丢了好几架在长沙

uranus214

10月20日，湖南省机场集团宣布与南航推出了「长兴快线」，同时对与东上航合作的「湘沪快线」进行全面升级。在25日航季换季后，长沙往返北京的航班将达到每天22班，其中「长兴快线」达到了每天10班；而长沙往返上海的航班将达到每天19班。高峰时这两条快线可达到每小时一班的频次，且部分航班将采用宽体机执飞。

长沙黄花机场设立了专享值机柜台、安检通道和固定靠桥机位以缩短搭乘快线航班乘客的时间。此外南航在「长兴快线」的两舱上推出了「健康时辰茶」，并将小炒黄牛肉、芷江鸭和毛氏红烧肉等湖南经典菜加入机上餐食。

uranus214

成都航空新航季开通西双版纳=长沙、长沙=济南=大连、沈阳=长沙，加密长沙=盐城

uranus214

海南航空在湖南地区将新增长沙至南京航点，每周1/3/5/7始发；换季后每周始发航班约为150班，航点覆盖北京、天津、上海、杭州、重庆、宁波、哈尔滨、西安、乌鲁木齐、海口、三亚等国内重要城市。长沙=北京航线作为海南航空精品航线，换季后每天将再增加一个班次，13:05分从长沙起飞，15：25分落地北京，其中HU7136和HU7636航班将继续采用宽体机执飞。

uranus214

南航新开长沙-常州-大连，长沙-徐州，长沙-盐城，长沙-湛江，三亚-长沙-长春，南宁-长沙-太原，均每天一班

DJZ94

小航空里头应该就是幸福、北部湾、成都、青岛这几个在长沙有基地

zhuxianbo

国内市场需求旺盛。当前，随着国内疫情防控态势持续向好，内循环市场彰显活力，航司增投运力由国际转向国内市场，2020年冬春航季，湖南机场国内周计划航班共计5282架次，较同期增长17.2%，其中长沙机场国内计划航班3874架次，同比增长13.4%。

国际及地区货运增幅明显。长沙机场国际及地区定期货运航班计划提升至每周30班及以上，较2019年冬春航季货运航班计划增长26.0%，运营至安克雷奇、首尔、烈日、马尼拉、胡志明市、金奈、香港等国际及地区货运航班。

长沙机场结构更优。长沙通航至北京、上海均提升至每日20班以上运营，航班增幅较同期分别达到28.3%、24.1%，“长-兴”、“湘沪”快线频次更高、出行更为便捷，其中北京计划每日运营7班以上宽体客机，旅客出行更为舒适，运营国内航点增至99个，新增北京大兴、沧源、临沧、文山、达州、河池、万州、忻州、阜阳、喀什等航点，出行选择更多。
本土航空实力更强。当前，红土航空已完成工商更名为湖南航空，作为我省本土航空，本航季湖南航空将在长沙运营航班计划增至每日4班，计划运营长沙至成都、昆明、无锡、丽江、沧源等航点，运营实力更强。

没有熊猫我是宝

11月3日下午，民航中南地区管理局空管处组织召开长沙机场时刻容量评估最终评审会，研究并通过长沙机场时刻容量评估报告。湖南机场集团副总经理喻辉，党委委员、长沙机场总经理王其东，民航湖南监管局副局长刘波，长沙机场副总经理常希娟出席会议。

民航中南地区管理局、民航中南地区空管局、湖南空管分局、南京航空航天大学、中国民航大学、中国民航科学技术研究院、广州翔达航空技术有限公司等单位领导及评审专家应邀参会。

会上，广州翔达容量评估工作组提交了评估报告及容量意见，与会领导和评审专家从专业角度对评估报告进行评审。经过认真研讨后，评审组一致认为长沙机场时刻容量评估报告的评估方法科学、合理，符合容量评估技术规范要求，评估结论客观真实。

据悉，时刻容量评估报告通过评审预示着长沙机场时刻容量评估工作取得突破性进展，对于机场争取更好的时刻资源、突破容量瓶颈、拓展航线航班意义重大。

uranus214

估计就提升到40

wangtianzhuo111

uranus214 发表于 2020-11-5 21:23
估计就提升到40

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