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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2018-1-29 22:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
aaa04071 发表于 2018-1-29 21:56
一直搞不懂为什么这里不直接接高架快速路

被取消了,没有高架落客平台了
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发表于 2018-1-29 22:41:15 | 显示全部楼层
kckckkk 发表于 2018-1-29 22:39
被取消了,没有高架落客平台了

那这个平台拿来干啥的?
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发表于 2018-1-29 22:41:36 | 显示全部楼层
aaa04071 发表于 2018-1-29 21:56
一直搞不懂为什么这里不直接接高架快速路

希望是预留了,等红岩路+西广场改造再加上去,但是如果放高架又好像和周边有点不搭。
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发表于 2018-1-29 22:44:15 | 显示全部楼层
morito 发表于 2018-1-29 22:41
希望是预留了,等红岩路+西广场改造再加上去,但是如果放高架又好像和周边有点不搭。

我也希望        
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发表于 2018-1-29 23:14:36 | 显示全部楼层
不会有高架落客了(汽车开那种),进去看里面结构就明白了,里侧中空的,而且有一面墙封死了,要改工程量大啊,要重新支模浇筑一层,要不然人到不了高架候车厅。
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发表于 2018-1-30 01:16:46 | 显示全部楼层
morito 发表于 2018-1-29 22:41
希望是预留了,等红岩路+西广场改造再加上去,但是如果放高架又好像和周边有点不搭。

东广场可以有
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发表于 2018-1-30 08:21:18 | 显示全部楼层
wml_rail 发表于 2018-1-29 16:53
复兴号以前,京沪高铁并没有以350km/h商业运行过,是以300km/h开通的。

不懂不要乱说
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发表于 2018-1-30 11:42:02 | 显示全部楼层

自己设计的logo及火车站导向牌  

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发表于 2018-1-30 13:47:59 | 显示全部楼层
偷影子的人 发表于 2018-1-30 11:42
自己设计的logo及火车站导向牌

木字改了点,感觉比原来好很多,用这个也不会吐槽了 不懂怎么有这么多人想用高楼迷的柳州标志……那么纷繁复杂……
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发表于 2018-1-30 14:01:56 | 显示全部楼层
扶仙僧 发表于 2018-1-30 13:47
木字改了点,感觉比原来好很多,用这个也不会吐槽了 不懂怎么有这么多人想用高楼迷的柳州标志… ...

哈哈 我也喜欢这个,虽然也不是特别好,但在全国的地铁logo里,也还凑合。
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发表于 2018-1-30 14:13:11 来自手机 | 显示全部楼层
那这个平台到底有何用处
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发表于 2018-1-30 16:15:21 | 显示全部楼层

京沪高铁使用复兴号以前,哪趟商业运营的列车以350km/h运行?相信你也搜不出来,因为根本不存在。
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发表于 2018-1-30 17:59:20 | 显示全部楼层
Asahi 发表于 2018-1-29 19:01
盛光祖上来前都是跑350的,包括CRH2C都跑350,CRH2C还和CRH380A重连过

京津、武广、郑西、沪杭……在刘志军时代曾经跑过350km/h,但京沪高铁没赶上。
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发表于 2018-1-30 18:02:30 | 显示全部楼层
wml_rail 发表于 2018-1-30 16:15
京沪高铁使用复兴号以前,哪趟商业运营的列车以350km/h运行?相信你也搜不出来,因为根本不存在。

CRH380A、CRH380B、CRH2C都跑过350,具体搜京沪高铁降速
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发表于 2018-1-30 18:12:39 来自手机 | 显示全部楼层
wml_rail 发表于 2018-1-30 16:15
京沪高铁使用复兴号以前,哪趟商业运营的列车以350km/h运行?相信你也搜不出来,因为根本不存在。

不要再传播错误信息了,,我曾经就坐过京津城际,170公里33分钟到,中途有站停靠,最高运行时速350
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