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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2021-1-6 22:33:26 | 显示全部楼层
今日从湖南省机场集团获悉,2020年全省共完成运输起降20.5万架次,旅客吞吐量2356.9万人次,货邮吞吐量19.5万吨,累计运营情况高于中南地区六省平均水平。其中,长沙机场旅客吞吐量累计完成1922.4万人次,航班运输起降累计完成15.5万架次。张家界机场旅客吞吐量累计完成127.8万人次,航班运输起降累计完成1.3万架次。
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发表于 2021-1-6 23:50:08 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2021-1-6 19:29
长沙硬件受限,对省内绝对枢纽中心没凸显出来

湖南的人口没河南多,但是机场比河南多
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发表于 2021-1-7 20:52:35 | 显示全部楼层
长沙机场国际及地区货邮吞吐量共完成7.54万吨,同比增长48.7%,实现逆势上扬
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发表于 2021-1-7 21:26:01 | 显示全部楼层
没必要和郑州比,郑州就算后来居上,他的交通枢纽地位和辐射能力也比长沙强吧
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发表于 2021-1-7 21:31:39 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-7 21:38:15 来自手机 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2021-1-7 21:31

海航是真舍得往长沙放宽体机 南航是真舍不得
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发表于 2021-1-8 00:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
西楼兰孩 发表于 2021-1-6 23:50
湖南的人口没河南多,但是机场比河南多

算是一个原因,河南其它城市就没几个机场
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发表于 2021-1-8 21:34:03 | 显示全部楼层
adamcheny 发表于 2021-1-7 13:38
海航是真舍得往长沙放宽体机 南航是真舍不得

南航今年还可以吧,788,33w都用上了
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发表于 2021-1-8 21:36:39 | 显示全部楼层
见水印

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发表于 2021-1-8 21:51:34 | 显示全部楼层
怎么停在这里,还没有投入使用吗?
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发表于 2021-1-9 12:13:00 | 显示全部楼层
估计在等新航线
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发表于 2021-1-13 15:15:19 | 显示全部楼层

北京时间1月13日,一架编号为B-321U全新空客A320NEO飞机平稳降落在长沙黄花国际机场,这是湖南航空继2020年12月27日引进第13架飞机后一个月内引进的第二架新飞机,也是 “十四五”开局之年引进的第一架飞机。湖南航空在机场举行了简单而热烈的接机仪式,至此,湖南航空机队规模已达到14架,在完成更名后发展驶入了新的“快车道”。

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发表于 2021-1-14 16:56:08 | 显示全部楼层
从1月17日起,河北航空新开北京大兴=长沙航线,航班号NS8061/2,每周四班。
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发表于 2021-1-15 00:35:49 | 显示全部楼层
河北航加入!

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发表于 2021-1-15 09:36:12 | 显示全部楼层
1月14日,湖南航空党委书记、董事长兼总裁吴嘉竹与中国商飞党委书记、董事长贺东风在中国商飞上海总部举行会谈。中国商飞党委副书记、总经理赵越让,中国商飞党委常委、副总经理、总会计师吴永良,湖南航空维修副总裁豆海东等出席会谈。

贺东风对湖南航空一行的到来表示欢迎,对近期湖南航空完成运营变更并顺利迁址湖南表示祝贺,并介绍了中国商飞“三个一”阶段目标和ARJ21飞机的运营情况。吴嘉竹对中国商飞一直以来对湖南航空的关心与支持表示感谢,并介绍了湖南航空的发展历程、扎根湖南的发展规划以及打造特色化航司的发展思路。

随后双方就共同推动国产民机发展、共同建设ARJ21飞机示范运营平台、协作构建“制造商+运营商”的产业融合发展模式,打造优质、安全、高效、共赢的国产民机运营生态展开深入交流,并就引进运营ARJ21飞机和打造特色化支线飞机运营模式等方面交换意见。

会谈前,与会人员参观了中国商飞上海飞机制造有限公司浦东基地的运十飞机,并考察了ARJ21飞机部装车间和总装车间等地。

此次座谈是湖南本土航空企业积极落实省委省政府指示精神的重要举措。湖南航空主动与中国商飞沟通对接,交流先进理念和管理经验,探索合作机会,谋求发展机遇,助力航空产业在湖南的发展和集聚。
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